Hàng loạt công viên chậm tiến độ, bỏ hoang

Hà Nội đặt mục tiêu cải tạo 45 công viên, vườn hoa và xây mới 9 công viên đến năm 2025, nhưng đến nay mới có 14 công trình hoàn thành cải tạo, các công viên mới đều dang dở.

Sở Xây dựng vừa báo cáo việc thực hiện kế hoạch của UBND Thành phố về cải tạo, nâng cấp công viên, vườn hoa giai đoạn 2021-2025. Dự kiến, cấp thành phố đầu tư cải tạo 4 công viên (Bách Thảo, Thủ Lệ, Thống Nhất, Hòa Bình); cấp quận cải tạo 41 công viên, vườn hoa bằng nguồn vốn ngân sách quận.

Tuy nhiên đến hết tháng 3, các quận mới hoàn thành đưa vào sử dụng 14 vườn hoa: Lê Trực, Vạn Xuân, Hoàng Diệu, Phan Đình Phùng, Trúc Bạch, Bãi Nhãn (Ba Đình); Diên Hồng, Tao Đàn, Ngô Quyền (Hoàn Kiếm); Pasteur, Tăng Bạt Hổ, Yec-Xanh (Hai Bà Trưng); Hoàng Văn Thụ (Hoàng Mai); Ngọc Lâm (Long Biên).

Sở Xây dựng cho biết các công viên, vườn hoa đã được phê duyệt chủ trương đầu tư, đang tiếp tục triển khai các bước để hoàn thành và không có vướng mắc lớn. Theo kế hoạch của các quận, trong năm 2024, thêm 16 công viên, vườn hoa sẽ hoàn thành và năm 2025 sẽ cải tạo nâng cấp 11 công viên vườn hoa còn lại.

Cỏ dại mọc cao hàng mét nhưng không ai cắt tỉa bên trong công viên Phùng Khoang. Công viên này hiện quây kín rào, bỏ hoang. Ảnh: Ngọc Thành

Bốn công viên lớn nằm trong kế hoạch cải tạo nâng cấp (Thủ Lệ, Thống Nhất, Bách Thảo, Hòa Bình) bị chậm tiến độ do thay đổi trong phân cấp quản lý, từ thành phố sang quận. Hiện công viên Thủ Lệ, Thống Nhất, Bách Thảo đã được HĐND thành phố phê duyệt chủ trương đầu tư giai đoạn 2023-2026 với số tiền 900 tỷ đồng.

Trong 9 dự án xây dựng mới, công viên Khu tưởng niệm danh nhân Chu Văn An diện tích 40 ha (UBND huyện Thanh Trì) hiện chưa triển khai do khó khăn trong giải phóng mặt bằng. Công viên hồ điều hòa Khu đô thị Tây Nam Hà Nội (11 ha, Công ty TNHH VNT) đã hoàn thành 80%, đang gặp khó khăn trong giải phóng mặt bằng, điều chỉnh quy hoạch.

Công viên hồ điều hòa CV1, quận Cầu Giấy và Nam Từ Liêm (27 ha, Công ty cổ phần đầu tư và phát triển đô thị Sài Đồng) đã hoàn thành thi công các hạng mục. Dự kiến trong tháng 3 sẽ kiểm tra nghiệm thu, sau đó bàn giao cho UBND quận Nam Từ Liêm để đưa công trình vào sử dụng. Dự án đang vướng việc đấu nối giao thông khi công viên có 4 lối vào nhưng mới hoàn thành một, 3 lối vào còn lại chưa thi công.

Bức tượng bị bong tróc, hỏng hóc tại công viên Âm nhạc. Ảnh: Ngọc Thành

Công viên văn hóa, du lịch vui chơi giải trí Kim Quy (101 ha, Công ty Cổ phần tập đoàn Mặt Trời) đã giải phóng mặt bằng được khoảng 99,6 ha, đang nạo vét hữu cơ và làm kè sông Thiếp. Chủ đầu tư đang triển khai thủ tục điều chỉnh tiến độ hoàn thành dự án.

Công viên hồ Phùng Khoang (46 ha, Liên danh Tổng Công ty Đầu tư Phát triển nhà Hà Nội và Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng Đô thị) đạt khoảng 80% hồ điều hòa và triển khai một số hạng mục đường dạo, rào chắn, cây xanh. Hiện còn hơn 2.000 m2 chưa giải phóng mặt bằng, việc đấu nối hệ thống thoát nước từ công viên sang mương Mễ Trì đang triển khai nhưng cũng gặp vướng.

Công viên Văn hóa, vui chơi giải trí, thể thao Hà Đông (95 ha, quận Hà Đông) đang tổ chức thi tuyển kiến trúc sau khi thành phố công bố quy hoạch chi tiết năm 2023. Công viên Hữu Nghị, Bắc Từ Liêm (gần 16 ha, chủ đầu tư trước đây là Bộ Xây dựng) vẫn chưa được triển khai, đất bỏ trống.

Công viên Thiên văn học được mở cửa tạm thời từ đầu tháng 2 để phục vụ nhân dân. Ảnh: Ngọc Thành

Công viên thiên văn học - Khu đô thị Dương Nội (12 ha, Công ty cổ phần Tập Đoàn Nam Cường) đã được tạm bàn giao cho quận Hà Đông để mở cửa hồi trước Tết nguyên đán 2024 phục vụ nhân dân. Công tác nghiệm thu và bàn giao chính thức chưa được thực hiện.

Công viên và hồ điều hòa khu phía Bắc và phần mở rộng phía Nam nghĩa trang Mai Dịch (Công ty Cổ phần Đầu tư và phát triển đô thị Sài Đồng) đã hoàn thành gần hết các hạng mục công trình, trừ hai hạng mục phát sinh ngoài hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao) ký kết ban đầu. Đó là bể lọc nước và hệ thống tuyến cống 2 khớp nối cống hộp đến dự án Hải Đăng City. Các đơn vị liên quan đang phối hợp giải quyết vướng mắc.

Theo Sở Xây dựng, 9 dự án xây mới công viên đều có quy mô trung bình, thuộc quy hoạch các khu đô thị. Tuy nhiên tiến độ thực hiện các dự án còn chậm, chỉ 3 công viên CV1, Bắc Nam Mai Dịch và Thiên Văn Học cơ bản hoàn thành, đang hoàn thiện để chuẩn bị bàn giao chính thức.

Võ Hải

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Hơn 275.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn trong 3 tháng

Lỗi vi phạm nồng độ cồn chiếm tỷ trọng lớn nhất trong các lỗi mà lực lượng chức năng xử phạt trong ba tháng đầu năm 2024 với hơn 275.000 trường hợp.

Tối 31/3, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), Bộ Công an, cho biết, quý I/2024, cả nước đã xử phạt hơn 1 triệu trường hợp vi phạm, phạt tiền hơn 2.000 tỷ đồng, tước hơn 200.000 giấy phép lái xe, tạm giữ hơn 370.000 phương tiện.

So với cùng kỳ 2023, số vụ bị xử lý tăng 38%, tiền phạt tăng gần 50%. Trong đó, lỗi vi phạm nồng độ cồn chiếm số lượng lớn nhất với gần 27%, tiếp theo là vi phạm tốc độ 24%, lỗi quá tải trọng hơn 2%.

Trước đó năm 2023, xử phạt vi phạm nồng độ cồn đạt mức cao kỷ lục với 770.000 trường hợp, tăng hơn gấp đôi so với cùng kỳ năm 2022.

CSGT kiểm tra nồng độ cồn người đi xe máy. Ảnh: H.Q

Trong ba tháng đầu năm, toàn quốc xảy ra hơn 6.500 vụ tai nạn giao thông, làm chết hơn 2.700 người, bị thương hơn 5.200 người. So với cùng kỳ, số người chết giảm 15%. Trong đó, 6 vụ tai nạn gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, xảy ra tại Quảng Ninh, Thanh Hóa, Trà Vinh, Lào Cai, Thừa Thiên Huế, Tuyên Quang.

Cục CSGT cho biết phương tiện gây ra nhiều vụ tai nạn giao thông nhất là môtô, xe máy chiếm gần 57%; xe tải, rơ mooc gần 20%. Nguyên nhân của phần lớn các vụ tai nạn là do người điều khiển phương tiện không chú ý quan sát, không đi đúng phần đường, làn đường, chuyển hướng không đúng quy định, không giữ khoảng cách và sử dụng rượu bia.

Trong năm 2024, lực lượng CSGT toàn quốc sẽ tập trung xử lý 5 nhóm hành vi vi phạm là nguyên nhân chính gây tai nạn giao thông. Đó là: nồng độ cồn, ma túy; quá khổ quá tải, cơi nới thành thùng xe, chở quá người; vi phạm tốc độ; vi phạm về tránh vượt, phần đường, làn đường, không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông.

"Chúng tôi sẽ xử lý không có vùng cấm, không có ngoại lệ, mục đích là giúp người dân hình thành văn hóa khi tham gia giao thông và kiềm chế tai nạn giao thông" đại diện Cục CSGT nói.

Gia Chính

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Khánh thành nhà máy nước lớn nhất Thừa Thiên Huế

Từ hôm nay, nhà máy nước Vạn Niên với vốn đầu tư gần 800 tỷ đồng bắt đầu hoạt động, cung cấp nước sạch cho hơn một triệu dân tỉnh Thừa Thiên Huế.

Nhà máy nước Vạn Niên nằm trên diện tích 13,5 hecta ở phường Thủy Biều, TP Huế, được khởi công cách đây 3 năm, do Công ty Cấp thoát nước Thừa Thiên Huế làm chủ đầu tư.

Dự án chia làm hai giai đoạn. Giai đoạn một, nhà thầu xây dựng tất cả hạng mục, đảm bảo công suất 60.000 m3 nước mỗi ngày đêm. Giai đoạn hai dự kiến hoàn thành cuối năm nay, nhà máy sẽ được hoàn thiện, lắp đặt máy móc thiết bị công nghệ, nâng công suất lên 120.000 m3 nước mỗi ngày đêm.

Nhà máy nước Vạn Niên nằm cạnh đồi Vọng Cảnh, ven sông Hương. Ảnh: Võ Thạnh

Chủ đầu tư cho biết nhà máy sử dụng công nghệ bể lắng lọc thông minh, chất lượng cao, thân thiện môi trường, giúp xử lý nguồn nước đục, đặc biệt vào mùa mưa lũ. Chất lượng nước sau lọc có độ đục thấp hơn 100 lần so với tiêu chuẩn Việt Nam; Fe, Mn thấp hơn 300 lần.

Vạn Niên là nhà máy nước quy mô lớn nhất Thừa Thiên Huế, giúp cải thiện lưu lượng nước khu vực phía bắc và phía nam TP Huế, cung cấp nước cho hơn một triệu dân, bằng với dân số của tỉnh (hơn 1,2 triệu). Trước Vạn Niên, Thừa Thiên Huế có trạm bơm cấp 1 Nhà máy nước Vạn Niên xây dựng từ thời Pháp, nhà máy nước Quảng Tế và các nhà máy nước cấp huyện, nhưng công suất thấp.

Theo quy hoạch, Trạm bơm cấp 1 Nhà máy nước Vạn Niên xây dựng năm 1909 do kiến trúc sư người Pháp Bossard thiết kế với lối kiến trúc kết hợp đông - tây sẽ được trùng tu thành Bảo tàng Nước đầu tiên của Việt Nam.

Võ Thạnh

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Ôtô tải đâm xe đầu kéo trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn

Thừa Thiên - HuếSau cú đâm mạnh xe đầu kéo đang dừng trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn, ôtô tải bị biến dạng, tài xế trọng thương, chiều 30/3.

Khoảng 13h40, ôtô tải chạy trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn hướng từ Bắc vào Nam. Khi đến phường Hương Vân, thị xã Hương Trà, ôtô tải húc mạnh vào xe đầu kéo kéo rơ-moóc đang dừng bên phải đường.

Ôtô tải biển số Đà Nẵng bị biến dạng, đầu vỡ toác, rất khó nhận diện. Ảnh: Vạn An

Sau cú đâm tạo tiếng động mạnh, ôtô tải biến dạng, hàng hóa đổ tràn xuống đường. Tài xế bị thương nặng được cấp cứu ở Bệnh viện Trung ương cơ sở 2 ở huyện Phong Điền.

Đoạn cao tốc xảy ra tai nạn có bốn làn xe, có dải phân cách giữa, đường bằng phẳng. Nhà chức trách xác định do tài xế ôtô tải thiếu quan sát nên đâm vào xe đầu kéo nằm bên đường.

Để tránh ùn tắc giao thông, cảnh sát giao thông đã hướng dẫn phương tiện đi từ Quảng Trị vào Thừa Thiên Huế theo quốc lộ 1. Các phương tiện theo hướng từ Nam ra Bắc lưu thông bình thường trên cao tốc.

Hàng hóa trên xe tải đổ tràn ra đường. Ảnh: Vạn An

Nối Quảng Trị với Thừa Thiên Huế, cao tốc Cam Lộ - La Sơn dài 98,3 km đang trong giai đoạn phân kỳ đầu tư. Giai đoạn một, khoảng 85 km được thiết kế hai làn, có vạch liền màu vàng cấm vượt, tốc độ 60-80 km/h. Cách khoảng 10 km lại có đoạn vượt 1-1,5 km bốn làn xe, có làn dừng khẩn cấp, tốc độ 80 km/h.

Từ Tết Nguyên đán đến nay, cao tốc Cam Lộ - La Sơn xảy ra nhiều tai nạn nghiêm trọng liên quan đến xe tải nặng và xe khách làm nhiều người chết. Để hạn chế tai nạn, từ ngày 4/4, Cục Đường bộ Việt Nam cấm xe tải trên 30 tấn, xe khách trên 30 chỗ, xe giường nằm đi vào cao tốc này.

Võ Thạnh

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Hai thanh niên bị phạt 125 triệu đồng vì trốn nhập ngũ

Nghệ AnHai thanh niên ở huyện Nghi Lộc bị phạt mỗi người 62,5 triệu đồng vì vắng mặt trong buổi lễ giao quân dù có lệnh gọi nhập ngũ.

Quyết định xử phạt đối với hai thanh niên cùng 20 tuổi, trú xã Nghi Quang và Nghi Thuận, huyện Nghi Lộc, được Văn phòng UBND tỉnh Nghệ An công bố ngày 30/3, căn cứ theo khoản 9, điều 1, Nghị định 37/2022.

Ngoài nộp phạt mỗi người 62,5 triệu đồng, hai thanh niên phải thực hiện nghĩa vụ quân sự theo quy định.

Trước đó, hai thanh niên khám sức khỏe từ cấp xã đến huyện và trúng tuyển nghĩa vụ quân sự năm 2024, được Ban Chỉ huy quân sự huyện Nghi Lộc phát lệnh gọi nhập ngũ. Tuy nhiên, tại buổi giao quân ngày 26/2, hai người vắng mặt.

Thanh niên Nghệ An tại buổi giao nhận quân ngày 26/2. Ảnh: Hùng Lê

Lãnh đạo xã Nghi Quang và Nghi Thuận cho biết đã cử cán bộ đến nhà vận động chấp hành lệnh gọi nhập ngũ song không gặp hai thanh niên, người nhà cũng không rõ họ đang ở đâu.

Hôm 11/3, 4 thanh niên ở huyện Đức Thọ, tỉnh Hà Tĩnh, cũng bị phạt 250 triệu đồng vì tự ý đi nước ngoài và vào miền Nam làm việc, không chấp hành lệnh gọi nghĩa vụ quân sự.

Năm 2024, Nghệ An có chỉ tiêu nhập ngũ quân đội 3.200, công an là 300. Huyện Nghi Lộc nhận chỉ tiêu 175 người cho cả hai khối. Toàn tỉnh tổ chức lễ giao quân hôm 26/2.

Đức Hùng

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Ông Nguyễn Hoài Anh làm Bí thư Tỉnh ủy Bình Thuận

Bộ Chính trị chuẩn y ông Nguyễn Hoài Anh, 47 tuổi, giữ chức Bí thư Tỉnh ủy Bình Thuận, nhiệm kỳ 2020-2025, theo kết quả bầu của Ban chấp hành Đảng bộ tỉnh.

Quyết định chuẩn y chức danh của Bộ Chính trị được bà Trương Thị Mai, Thường trực Ban Bí thư, Trưởng Ban Tổ chức Trung ương trao cho ông Nguyễn Hoài Anh chiều 29/3.

Trước đó, ngày 26/3, Ban chấp hành Đảng bộ tỉnh Bình Thuận đã bầu ông Hoài Anh giữ chức Bí thư Tỉnh ủy với tỷ lệ 100% (45/45 tỉnh ủy viên có mặt).

Thường trực Ban Bí thư, Trưởng ban Tổ chức Trung ương Trương Thị Mai trao quyết định của Bộ Chính trị cho ông Nguyễn Hoài Anh. Ảnh: Phước Tuấn

Ông Hoài Anh quê huyện Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam, hiện là Ủy viên dự khuyết Trung ương Đảng. Ông có trình độ thạc sĩ Quản lý hành chính công, kiến trúc sư, từng kinh qua chức vụ, như: Bí thư Tỉnh đoàn Bình Thuận, Bí thư Huyện ủy Tuy Phong, Phó ban Nội chính Tỉnh ủy, Trưởng ban Dân vận Tỉnh ủy...

Hôm 18/3, Bí thư Bình Thuận Dương Văn An được Bộ Chính trị phân công giữ chức vụ Bí thư Tỉnh ủy Vĩnh Phúc. Ông Hoài Anh được phân công điều hành công việc của Đảng bộ tỉnh.

Bình Thuận là tỉnh duyên hải Nam Trung Bộ, có diện tích 7.812 km2, vùng biển rộng 52.000 km2, dân số hơn 1,26 triệu người, có thế mạnh về ngư nghiệp và cây thanh long. Năm 2023, GRDP của tỉnh tăng 8,1%, xếp thứ 14 trên 63 tỉnh, thành cả nước.

Đăng Khoa - Phước Tuấn

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Thủy điện Hòa Bình xây hầm dẫn nước lớn nhất Việt Nam

Hòa BìnhHai hầm dẫn nước trong dự án mở rộng thủy điện Hòa Bình đi xuyên qua núi có tổng chiều dài gần 1,5 km, rộng gần 14 m, dự kiến hoàn thành vào tháng 4.

Phú Lộc - Đỗ Nam

Độc giả chia sẻ Video đến video@vnexpress.net hoặc gửi thông tin, câu hỏi tại đây.

Thời sự Thứ sáu, 29/3/2024, 08:08 (GMT+7)

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Bé gái bị chó cắn trọng thương

Hà GiangBé gái 5 tuổi ở thị trấn Việt Quang, huyện Bắc Quang, bị chó cắn trọng thương khi đang đi trên vỉa hè.

Khoảng 20h50 ngày 27/3, bé gái đang đi trên vỉa hè một mình thì bất ngờ bị con chó nặng khoảng 15 kg nhảy chồm lên người, cắn liên tục vào vùng mặt và chân. Gần một phút sau, khi những người xung quanh phát hiện sự việc và xua đuổi, con chó mới chịu buông bé gái ra và bỏ chạy.

Chị Trịnh Quỳnh Dung, mẹ bé gái, cho biết cháu bị cắn khi đang trên đường sang nhà bạn chơi cách nhà khoảng 50 m. "Tôi đang trong nhà thì nhận tin con gái bị chó cắn. Cháu bị rách mặt, tay, vai và một mảng môi, toàn thân có nhiều vết cào cấu", chị Dung cho hay.

Sau khi sơ cứu ở bệnh viện tuyến huyện, bé gái đưa đến Bệnh viện Nhi Trung ương điều trị. Hiện bé đã được bác sĩ tiêm phòng dại, tỉnh táo, tiếp tục được nhân viên y tế theo dõi.

Bé gái 5 tuổi sau khi bị chó tấn công. Ảnh: Quỳnh Dung

Lãnh đạo UBND thị trấn Việt Quang chiều 28/3 cho biết ngoài cháu bé trên, con chó còn tấn công ba người khác gồm hai trẻ em và một người lớn.

Con chó sau đó bị người dân vây bắt và tiêu hủy. UBND thị trấn Việt Quang có văn bản yêu cầu người dân không thả chó ở nơi công cộng.

Đây không phải lần đầu tiên chó thả rông tấn công người. Đầu tháng 3 tại Quảng Ninh, một con chó không rọ mõm lọt vào trường giờ tan học buổi trưa, tấn công 14 học sinh và giáo viên trường Tiểu học và THCS Dực Yên, xã Dực Yên, huyện Đầm Hà. Tất cả nạn nhân sau đó phải đi tiêm phòng dại.

Việt An

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

5 người gặp nạn trên ôtô bán tải lật nghiêng

Nghệ AnVa chạm với xe tải chạy cùng chiều trên quốc lộ 1, ôtô bán tải chở 5 người xoay nửa vòng tròn rồi lật nghiêng giữa đường, sáng 28/3.

Khoảng 9h, ôtô bán tải chạy trên quốc lộ 1 hướng Bắc - Nam, khi đến xã Diễn Hồng, huyện Diễn Châu thì va chạm với xe tải, bị lật nghiêng, đầu quay ngược lại hướng di chuyển. 5 người trên xe bị thương nhẹ, mở cửa ra ngoài tự sơ cứu.

Hiện trường vụ tai nạn sáng 28/3. Ảnh: Ngọc Hải

Tài xế xe tải đã phanh gấp khiến đoạn quốc lộ dài khoảng 10 m in hằn vệt bánh xe. Hai đốt bêtông dải phân cách cứng giữa quốc lộ 1 bị tông đổ. Ôtô bán tải và xe tải biến dạng phần đầu, nằm sát nhau ở giữa đường.

Đoạn quốc lộ 1 xảy ra tai nạn đường thẳng, hai bên là nhà dân. Thời điểm trên mật độ phương tiện đông. Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Nghệ An đã cử cán bộ tới phân luồng, điều xe cứu hộ tới cẩu ôtô bán tải.

Ôtô bán tải hư hỏng nặng sau tai nạn. Ảnh: Hùng Lê

Gần trưa hiện trường được giải phóng. Nguyên nhân tai nạn đang được điều tra.

Đức Hùng

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Chưa thống nhất phương án rút bảo hiểm xã hội một lần

Thường trực Ủy ban Xã hội tiếp tục đề xuất hai phương án rút bảo hiểm xã hội một lần trong dự luật trình hội nghị đại biểu Quốc hội hoạt động chuyên trách, chiều 27/3.

Phương án một là phân loại hai nhóm lao động để giải quyết rút bảo hiểm xã hội (BHXH) một lần. Người tham gia trước khi Luật Bảo hiểm xã hội sửa đổi có hiệu lực (dự kiến 1/7/2025) sau 12 tháng nghỉ việc và có nhu cầu thì được rút. Người bắt đầu đi làm và tham gia hệ thống từ sau 1/7/2025 không được rút BHXH một lần, trừ trường hợp theo quy định.

Phương án hai là lao động được giải quyết 50% tổng thời gian đóng vào Quỹ hưu trí tử tuất, phần còn lại được bảo lưu trong hệ thống để sau này hưởng chế độ. Chính sách áp dụng với lao động đóng bảo hiểm dưới 20 năm mà sau 12 tháng không thuộc diện tham gia khu vực bắt buộc lẫn tự nguyện, muốn rút một lần.

Ủng hộ phương án 1, Phó đoàn Bình Định Lý Tiết Hạnh cho rằng dự luật cần xây dựng theo hướng giúp người lao động có thêm cơ hội cân nhắc việc rút BHXH một lần. Trong trường hợp bất khả kháng, Nhà nước phải tính toán phương án hỗ trợ người lao động.

Hiện nay dự thảo luật chỉ quy định chính sách hỗ trợ tín dụng cho người lao động trong thời gian đóng BHXH bị mất việc làm. Song mục đích của chính sách tín dụng là đảm bảo quyền và lợi ích hợp pháp của tổ chức, cá nhân tham gia BHXH, không nhất thiết chờ đến khi người lao động mất việc làm mới được hỗ trợ.

"Ngay khi người lao động phát sinh vấn đề cấp bách hoặc đau ốm, cần phải được hỗ trợ tín dụng ngay, không để họ phải đi đến con đường rút bảo hiểm một lần", bà Hạnh góp ý.

Người lao động Công ty Tỷ Hùng tại TP HCM. Ảnh: Lê Tuyết

Phó đoàn Thừa Thiên Huế Nguyễn Thị Sửu cũng nghiêng về phương án 1 vì sẽ giúp cho người lao động ổn định tâm lý, bảo lưu thời gian đóng bảo hiểm xã hội. Thông qua tuyên truyền, vận động, người lao động có điều kiện tham gia bảo hiểm xã hội tự nguyện để tích lũy, giúp họ có đủ điều kiện hưởng chế độ lâu dài, đặc biệt là hưu trí, tử tuất, bảo hiểm y tế.

Ngược lại, Phó chủ tịch Hội đồng Dân tộc Trần Thị Hoa Ry ủng hộ phương án 2. Bà cho rằng phương án 1 tạo mất công bằng giữa người tham gia trước và sau khi luật có hiệu lực. Cả nước có khoảng 17 triệu người - khoảng 38% lao động có thời gian đóng BHXH dưới 20 năm. "Chúng ta không có gì đảm bảo rằng nhóm này sẽ không tiếp tục rút bảo hiểm một lần. Trong khi người bắt đầu tham gia từ sau ngày 1/7/2025 lại không được rút một lần", bà Ry nói.

Nhắc lại quan điểm của Nghị quyết 28 của Trung ương năm 2018 là quy định phù hợp để giảm rút bảo hiểm một lần theo hướng tăng quyền lợi, bảo lưu thời gian tham gia BHXH để hưởng hưu trí, đại biểu Ry đánh giá phương án 2 sát với quan điểm này hơn.

Ngoài ra, tình trạng rút BHXH một lần nhiều nhất là giai đoạn dịch Covid-19, người lao động cần tiền để giải quyết vấn đề cuộc sống trước mắt. Vì vậy, bà cho rằng phương án cho rút 50% là hợp lý hơn cả, giúp người lao động được ở lại hệ thống, giúp họ có khoản tiền để giải quyết vấn đề trước mắt kèm theo các chính sách hỗ trợ tín dụng. Bà Trần Thị Hoa Ry đề nghị Quốc hội cân nhắc thời điểm thông qua luật vì còn nhiều vấn đề cần cân nhắc.

Đại biểu Nguyễn Đại Thắng (Phó đoàn Hưng Yên) cũng đồng tình với phương án 2, song ông đề nghị nghiên cứu bỏ quy định sau 12 tháng không thuộc diện tham gia bảo hiểm xã hội bắt buộc, không tham gia bảo hiểm xã hội tự nguyện và có thời gian đóng bảo hiểm xã hội chưa đủ 20 năm xuống còn 15 năm.

Ông nói việc đưa ra thời hạn 12 tháng gây khó khăn cho người lao động khi cần tiền trang trải nhu cầu cấp bách và khó khăn cho cơ quan bảo hiểm xã hội trong việc quản lý, kiểm soát. Đồng thời, việc đề nghị giảm thời gian chưa đủ 20 năm xuống còn 15 năm sẽ phù hợp với điều kiện hưởng lương hưu mới.

Thống kê giai đoạn 2016-2022 gần 4,85 triệu người rời bỏ hệ thống an sinh. Trong số này, 1,3 triệu người quay trở lại, tiếp tục đi làm và đóng BHXH; gần 3,55 triệu người chưa quay trở lại; 907.000 lao động từng rút hai lượt; hơn 61.000 người rút ba lượt. Khoảng 99% lao động rút một lần sau một năm ngừng đóng và phần lớn làm việc trong doanh nghiệp.

Dự án Luật Bảo hiểm xã hội sửa đổi đã được Quốc hội thảo luận tại kỳ họp tháng 10/2023, dự kiến thông qua tại kỳ họp tháng 5 tới và có hiệu lực từ 1/7/2025.

Sơn Hà

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Xe chở oxy lỏng cháy trên đèo Khánh Lê

Khánh HòaÔtô bồn chở khí oxy chạy trên đèo Khánh Lê bất ngờ bốc cháy, tài xế đã tháo rời đầu kéo di chuyển ra xa để giảm thiệt hại, trưa 27/3

Hơn 10h, xe bồn biển số Gia Lai, chạy trên đèo Khánh Lê, hướng Nha Trang (Khánh Hòa) đi TP Đà Lạt (Lâm Đồng). Khi đến đoạn qua xã Sơn Thái, huyện Khánh Vĩnh, bồn xe bốc khói, cháy ngùn ngụt.

Lửa bao trùm xe bồn. Video: Quảng Văn Thông

Tài xế tấp xe vào lề đường, đồng thời tháo rời đầu kéo di chuyển ra xa. Cột khói cao hàng chục mét kèm theo nhiều tiếng nổ. Một số người dân đi qua hô hoán và gọi lực lượng PCCC.

Nhiều chiến sĩ cùng hai xe chữa cháy đến hiện trường, dùng vòi rồng dập lửa. Lực lượng công an huyện Khánh Vĩnh tổ chức chốt chặn cảnh báo người dân và phương tiện đi qua khu vực. Sau 30 phút, đám cháy được khống chế.

Đại diện nhà xe cho biết ôtô chở khoảng 20 m3 oxy, sau khi giao hàng trở về đã xảy ra sự cố. Lúc cháy trong bồn không còn hàng. Nguyên nhân cháy là thời tiết nóng, ôtô khi đổ đèo đã cháy lốp, sau đó lửa lan lên bồn chứa.

Oxy lỏng thường được chưng cất từng phần từ không khí, dùng cho sản xuất công nghiệp, y tế...

Đèo Khánh Lê cao 1.700 m, dài 33 km, nằm trên quốc lộ 27, nối Nha Trang với Đà Lạt. Tuyến có nhiều đoạn cua gấp, vách đá cao, vực sâu, thường xảy ra tai nạn.

Bùi Toàn

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Hút 7.000 lít dầu trên tàu gặp nạn ở Cù Lao Chàm

Quảng NamSáng mai, Trung tâm Ứng phó sự cố môi trường Việt Nam bắt đầu hút 7.000 lít dầu trên tàu Giang Anh 18 sau sự cố đâm vào bãi đá ngầm ở Cù Lao Chàm.

Ngày 26/3, ông Hồ Quang Bửu, Phó chủ tỉnh Quảng Nam, cho biết đã chỉ đạo Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh chủ trì, phối hợp với các cơ quan chức năng bảo vệ tàu Giang Anh 18 và hút hết 7.000 lít dầu DO nhằm đảm bảo môi trường cho biển Cù Lao Chàm. Tàu bị nạn nằm trong vùng phục hồi sinh thái khu bảo tồn biển, thuộc vùng lõi khu dự trữ sinh quyển thế giới Cù Lao Chàm.

Tau Giang Anh 18 bị gãy đôi, cabin chìm dưới nước, phần còn lại mắc trên đá được quây phao ngăn tràn dầu. Ảnh: Trung tâm SOS

Khảo sát của cơ quan chức năng xác định khi đâm vào đá ngầm, tàu bị thủng hai lỗ, phần mũi và hầm hàng gác lên đá. Đến sáng nay, tàu bị gãy đôi, phần cabin chìm, gần 3.000 tấn xi măng bị nước tràn vào. Tàu có nguy cơ chìm, may mắn 7.000 lít dầu trong két đã được khóa nên không tràn. Chủ tàu thuê Trung tâm Ứng phó sự cố môi trường Việt Nam (Trung tâm SOS) hút dầu.

Ông Hoàng Cộng Hòa, Trưởng đại diện Trung tâm SOS tại miền Trung, cho biết ngày 27/3 đơn vị bắt đầu hút. Nếu trạng thái tàu vẫn như hôm nay, để hút hết dầu cần một ngày; nếu tàu chìm, sóng biển dưới cấp 5 thì mất 2-5 ngày. "Việc trục vớt tàu sẽ gặp khó khăn hơn, vì tàu gãy đôi, xi măng ngấm nước nên nặng. Để trục vớt, cần phá dỡ tàu cho lên xà lan đưa vào bờ", ông Hòa nói.

Trước đó sáng 24/3, Tàu Giang Anh 18 chở 9 thuyền viên, 2.960 tấn xi măng và 7.000 lít dầu DO từ Hải Phòng vào cảng Chu Lai, tỉnh Quảng Nam. Khi đến vùng biển Cù Lao Chàm, tàu đâm trúng đá ngầm, nghiêng 38 độ. Bộ đội Biên phòng Quảng Nam đã tiếp cận, đưa 9 thuyền viên vào bờ an toàn, quây phao, sẵn sàng ứng phó sự cố tràn dầu.

Lực lượng cứu hộ quây phao ngăn tràn dầu. Video: Trung tâm SOS

Đắc Thành

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Đề xuất khen thưởng cá nhân tiến cử người tài

Đại biểu Lê Thanh Vân đề nghị khen thưởng cá nhân tuyển dụng, tiến cử người tài và kỷ luật những ai lạm dụng đưa người quen, người thân vào các vị trí.

Theo dự thảo Luật Thủ đô sửa đổi trình tại hội nghị đại biểu chuyên trách sáng 26/3, các cơ quan, đơn vị tại Hà Nội được ký hợp đồng hoặc phân công chức vụ quản lý, điều hành với người có tài.

Người có tài được định nghĩa là có phẩm chất đạo đức, trình độ, năng lực vượt trội và kinh nghiệm thực tiễn đang làm việc ở trong nước, ở ngoài nước; có công trình, sản phẩm, thành tích, công trạng hoặc cống hiến đặc biệt để phát triển một lĩnh vực, một ngành. Chế độ, chính sách đối với người tài do HĐND thành phố Hà Nội quy định.

Thường trực Ủy ban Tài chính - Ngân sách Lê Thanh Vân cho rằng đây là chính sách quan trọng, cần quy định mạch lạc, cụ thể, nhất là tiêu chí về thi tuyển, tiến cử, tự tiến cử. Dự thảo cũng phải quy định rõ phương án bố trí công việc cho nhân tài, đảm bảo đúng sở trường, sở đoản, để họ có cơ hội thăng tiến, những phát minh sáng kiến của họ được tôn trọng và thực thi.

"Không nên thu hút người tài về rồi bố trí làm hành chính, rất lãng phí. Người tài ngồi dưới trướng kẻ kém tài mà vô hạnh nữa thì thôi", ông Vân nói, đề nghị các cơ quan bổ sung chính sách thuế thu nhập, lương thưởng, chế độ y tế, giáo dục, nhà ở cho nhân tài. Đây là nội dung rất quan trọng, vì trước đây nhiều người tài về làm việc cho Hà Nội nhưng không đảm bảo thu nhập nên phải rời đi.

Thường trực Ủy ban Tài chính - Ngân sách Lê Thanh Vân. Ảnh: Phạm Thắng

Đại biểu Hoàng Văn Cường (Phó hiệu trưởng Đại học Kinh tế quốc dân) đề nghị tăng thu nhập cho cán bộ, công chức, tương xứng với tỷ lệ cán bộ trên dân số của thủ đô. Dự thảo cần quy định Hà Nội được sử dụng tổng quỹ lương theo mức biên chế bình quân chung của cả nước và sử dụng mức chênh lệch làm thành thu nhập tăng thêm.

Theo cách này, ông Cường cho rằng Hà Nội sẽ không tăng biên chế, không làm tăng quỹ lương, nhưng vẫn trả cho người lao động nhiều hơn, tạo ra khuyến khích thực sự so với cải cách tiền lương, nhất là trong chính sách trọng dụng, hỗ trợ người trình độ cao.

Cuối năm 2023, Dự thảo nghị định chính sách thu hút và trọng dụng người có tài năng vào cơ quan hành chính nhà nước và đơn vị sự nghiệp công lập được Bộ Nội vụ lấy ý kiến nhân dân. Các nhóm được chú trọng tìm kiếm tài năng là cán bộ, công chức, viên chức, người lao động khu vực công; người Việt Nam khu vực tư; nhà khoa học trẻ, sinh viên, học sinh tốt nghiệp loại giỏi, xuất sắc trong và ngoài nước.

Người tài cần có phẩm chất đạo đức, lối sống chuẩn mực; có khát vọng cống hiến, phụng sự đất nước; có trình độ, năng lực sáng tạo vượt trội; có công trình, sản phẩm, thành tích, công trạng hoặc cống hiến đặc biệt tạo nên sự tiến bộ của ngành, địa phương. Đối với sinh viên tốt nghiệp xuất sắc, nhà khoa học trẻ tài năng, Bộ Nội vụ đề xuất tuyển dụng bằng hình thức xét tuyển.

Họ sẽ được bố trí nhóm hỗ trợ thực hiện công việc theo yêu cầu; được đầu tư trang thiết bị và kinh phí thực hiện nhiệm vụ, tham gia khóa đào tạo tập trung trong và ngoài nước theo hướng thành chuyên gia, nhà khoa học đầu ngành. Hàng tháng, người tài sẽ được hưởng khoản tiền khuyến khích bằng 100% mức lương hiện hưởng; nâng lương trước thời hạn hoặc nâng ngạch công chức, thăng hạng viên chức nếu có thành tích đặc biệt xuất sắc.

Khi đến tuổi hưu, nếu họ đủ sức khỏe, tự nguyện tiếp tục làm việc và đơn vị công tác có nhu cầu thì sẽ được xem xét kéo dài thời gian công tác không quá 5 năm, giữ nguyên chức vụ đảm nhiệm.

Dự án Luật Thủ đô (sửa đổi) dự kiến được Quốc hội thông qua tại kỳ họp tháng 5.

Sơn Hà

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Thu hẹp đồng hoa hướng dương ở công viên ven sông Sài Gòn

Cánh đồng hướng dương ở công viên bờ sông Sài Gòn phía Thủ Thiêm rộng 5.200 m2 sẽ được thu hẹp một nửa, thay bằng các loại hoa khác để đa dạng chủng loại, màu sắc.

Ngày 26/3, ông Lưu Văn Tấn, Giám đốc Trung tâm phát triển hạ tầng kỹ thuật TP Thủ Đức, cho biết trong tuần này, cánh đồng hướng dương dự kiến được cải tạo lại đất, sau đó sẽ trồng vườn mới bởi hiện cây đã già, hoa úa, lụi tàn.

Một phần diện tích cánh đồng nằm phía bờ sông sẽ tiếp tục trồng lại hướng dương, còn khu vực phía trong giáp Đình thần An Khánh dự kiến thay bằng các loại hoa khác như: sao nhái, huỳnh liên, kim đồng... Những loại cây này dễ trồng, tuổi đời dài, giúp thuận tiện chăm sóc, giảm chi phí cải tạo và giúp không gian ở công viên sinh động và nhiều màu sắc hơn.

Đồng hoa hướng dương ở công viên đã già cỗi, ngày 26/3. Ảnh: Gia Minh

"Dự kiến vườn hoa sẽ nở rộ vào dịp 19/5 mừng ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh cũng như phục vụ người dân tham quan", ông Tấn nói, cho biết toàn bộ kinh phí cải tạo được sử dụng từ nguồn xã hội hoá.

Đồng hoa hướng dương là một phần của công viên bờ sông Sài Gòn phía Khu đô thị mới Thủ Thiêm, trước đó có khoảng 35.000 cây được trồng. Hoa nở rộ vào dịp Tết vừa qua, thu hút đông người dân, du khách đến vui chơi, chụp ảnh.

Trước đó, đoạn bờ sông này bị bỏ hoang, cây cỏ um tùm, được Thủ Đức cải tạo làm công viên trong khi chờ triển khai các dự án theo quy hoạch. Nơi này nằm đối diện bến Bạch Đằng, quận 1, là "mặt tiền" khu trung tâm TP HCM.

Công viên bờ sông hồi tháng 2/2024. Ảnh: Quỳnh Trần

Ngoài cánh đồng hướng dương, công viên ven sông còn nhiều hạng mục khác, như khuôn viên trồng cây ven bờ, sân sinh hoạt cộng đồng đa năng, bến tàu, chuỗi bè nổi trồng cây thuỷ sinh, cầu đi bộ, bãi đậu xe, nhà vệ sinh công cộng...

Hiện, buổi tối và những ngày cuối tuần, công viên này là điểm đến của nhiều người. Đơn vị quản lý đang tính toán bổ sung thêm bãi giữ xe, nhà vệ sinh, dịch vụ ăn uống... nhằm đáp ứng nhu cầu cũng như đảm bảo an ninh, trật tự ở khu vực.

Gia Minh

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Nước biển đổi màu đỏ

Hà TĩnhNước biển ở thị trấn Thiên Cầm và xã Cẩm Nhượng, huyện Cẩm Xuyên đổi màu đỏ, nhà chức trách lý giải do biển động, sóng cuốn tảo vào bờ.

Chiều 25/3, tại thị trấn Thiên Cầm và xã Cẩm Nhượng, huyện Cẩm Xuyên, dải nước biển dài hơn 3 km, rộng khoảng 100 m từ bờ trở ra chuyển màu đỏ đậm.

Nước biển đổi màu đỏ tại xã Cẩm Nhượng, ngày 25/3. Video: Hùng Lê

Theo người dân, hiện tượng trên xuất hiện ba ngày qua, đến chiều nay một số vị trí màu đỏ đã nhạt hơn. "Mấy hôm nay tôi không ra khơi, một số du khách cũng không dám xuống biển tắm vì lo ngại chất lượng nước", một người nói.

Lãnh đạo xã Cẩm Nhượng cho biết cơ quan chuyên môn nhận định những ngày qua biển Cẩm Xuyên động, xuất hiện giông gió nên sóng cuốn tảo biển vào bờ, không phải ô nhiễm môi trường.

Một số vị trí nước màu đỏ đục, đến chiều nay đã nhạt hơn. Ảnh: Hùng Lê

Hồi tháng 10/2023, nước biển ở khu vực cầu Cửa Nhượng, giáp ranh xã Cẩm Lĩnh và Cẩm Nhượng, huyện Cẩm Xuyên bị chia thành hai màu vàng đục và xám. Cơ quan chuyên môn lấy mẫu kiểm tra, xác định do một loại tảo biển gây ra.

Đức Hùng

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Khởi công cảng nước sâu hơn 14.000 tỷ đồng

Quảng TrịCảng nước sâu Mỹ Thủy rộng 685 ha, gồm 10 bến, được đầu tư theo ba giai đoạn tại xã Hải An, huyện Hải Lăng với tổng vốn hơn 14.230 tỷ đồng.

Lễ khởi công được Công ty CP Liên doanh Cảng quốc tế Mỹ Thủy phối hợp với tỉnh Quảng Trị tổ chức sáng 25/3. Giai đoạn 1 từ nay đến năm 2025, công ty sẽ xây dựng 4 bến với số vốn 4.946 tỷ đồng. Giai đoạn 2 từ 2026 đến 2031 đầu tư 3 bến, tổng vốn 4.980 tỷ đồng. Giai đoạn 3 từ 2032 đến 2036 xây dựng 3 bến với 4.308 tỷ đồng.

Nhà đầu tư quyết tâm hoàn thành 2-4 bến cảng đón tàu có trọng tải đến 100.000 tấn vào năm 2025. Các bến cảng này có tổng chiều dài tuyến mép bến 1,3 km, tổng chiều dài cầu cảng 1,35 km cùng hệ thống hạ tầng kỹ thuật và công trình phụ trợ đi kèm.

Mô phỏng cảng nước sâu Mỹ Thủy sau khi hoàn thành. Ảnh: Võ Thạnh

Ông Võ Văn Hưng, Chủ tịch tỉnh Quảng Trị, cho biết khu bến cảng Mỹ Thủy là công trình giao thông quan trọng phục vụ phát triển kinh tế xã hội của tỉnh và khu vực. Dự án sẽ phục vụ chủ yếu cho Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị, các khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh và hàng hóa quá cảnh từ Lào, Đông Bắc Thái Lan trên hành lang kinh tế Đông - Tây.

Theo ông Hưng, nhu cầu vận chuyển hàng hóa qua hành lang kinh tế Đông Tây qua cảng biển Quảng Trị và các cảng biển miền Trung đang tăng cao. Nguyên nhân là lượng hàng container, than đá, khoáng sản, nông lâm sản từ các tỉnh Nam Lào, Đông Bắc Thái Lan qua cửa khẩu Lao Bảo, La Lay và hàng hóa từ khu công nghiệp Quảng Trị rất lớn. Do đó, việc xây dựng và hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ trở thành vấn đề cấp thiết.

Theo Quy hoạch tỉnh Quảng Trị thời kỳ 2021-2030, định hướng đến năm 2050, Cảng nước sâu Mỹ Thủy sẽ phát triển trở thành Trung tâm trung chuyển hàng hóa của khu vực và thế giới. Đây sẽ là điểm sáng, tạo động lực bứt phá không chỉ với ngành vận tải, logistics mà ngành dịch vụ - du lịch Quảng Trị cũng sẽ được hưởng lợi.

Ngoài cảng nước sâu Mỹ Thủy, Quảng Trị cũng đang triển khai các dự án động lực khác như khu công nghiệp, cảng hàng không, trung tâm điện khí Hải Lăng, dự án Quốc lộ 15D nối từ Cửa khẩu quốc tế La Lay đến cảng nước sâu Mỹ Thủy, dự án cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo. Lãnh đạo tỉnh kỳ vọng đây sẽ là tiền đề để xây dựng Đông Nam Quảng Trị thành khu kinh tế năng động, hiện đại, tầm cỡ ở miền Trung và cả nước.

Võ Thạnh

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Ôtô đấu đầu trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn

Quảng TrịSau khi đối đầu xe tải, ôtô đầu kéo nằm chắn ngang cao tốc Cam Lộ - La Sơn đoạn qua huyện Hải Lăng khiến phương tiện ùn tắc hơn một km, chiều 24/3.

Khoảng 15h10, ôtô đầu kéo chạy trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn theo hướng từ Bắc vào Nam, khi đến cầu Mỹ Chánh, huyện Hải Lăng thì đâm vào xe tải đi chiều ngược lại. Đầu hai ôtô bẹp rúm, một tài xế bị thương. Hệ thống hộ lan bằng thép cầu Mỹ Chánh dài 8 m và các phụ kiện liên kết bị hư hỏng.

Do ôtô đầu kéo nằm chắn hết hai làn cầu, cao tốc Cam Lộ - La Sơn bị ùn tắc. Hàng trăm phương tiện nằm dài cả km chờ thông tuyến. Cảnh sát giao thông phải hướng dẫn phương tiện đi quốc lộ 1, không rẽ vào cao tốc đoạn nút giao huyện Cam Lộ.

Hiện trường vụ tai nạn trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn chiều 24/3. Ảnh: Cảnh sát cung cấp

Nối tỉnh Quảng Trị với tỉnh Thừa Thiên Huế, cao tốc Cam Lộ - La Sơn dài 98,3 km, trong đó 85 km mặt cắt ngang 12 m, hai làn xe, tốc độ 60-80 km/h; gần 13 km còn lại mặt cắt 23 m, bốn làn xe, tốc độ 80 km/h. Tuyến đường mới được khánh thành giai đoạn một ngày 31/12/2022.

Sau hai vụ tai nạn khiến 5 người chết ở Thừa Thiên Huế, Ban Quản lý đường Hồ Chí Minh đã cắm thêm biển báo, đóng đinh phản quang trên toàn tuyến cao tốc.

Trước đó khoảng 14h30, ôtô tải chạy trên quốc lộ 1, khi đến đèo Lý Hòa ở xã Hải Phú, huyện Bố Trạch, tỉnh Quảng Bình thì bốc cháy ở phần đầu. Tài xế táp xe vào lề đường, kịp thoát ra ngoài trước khi lửa bùng lên dữ dội.

Chỉ trong vài phút, phần đầu xe bị thiêu rụi. Quốc lộ 1 đoạn qua đèo Lý Hòa bị ách tắc, hàng loạt ôtô nối đuôi nhau dài gần một km. Phòng Cảnh sát phòng cháy chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ tỉnh Quảng Bình đã điều phương tiện đến dập lửa.

Ôtô tải bốc cháy trên quốc lộ 1A. Video: Vạn An

Đám cháy không gây thiệt hại về người nhưng đầu ôtô tải bị cháy rụi. Giao thông qua quốc lộ 1 trở lại bình thường lúc 15h30.

Võ Thạnh

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Thủ tướng yêu cầu hoàn thành cầu Rạch Miễu 2 vào tháng 9/2025

Tiền GiangKiểm tra dự án cầu Rạch Miễu 2, Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị hoàn thành công trình dịp Quốc khánh 2/9/2025, sớm 7 tháng so với dự kiến.

Yêu cầu được người đứng đầu Chính phủ đưa ra tại hội nghị công bố quy hoạch và xúc tiến đầu tư tỉnh Tiền Giang vào sáng 24/3. "Mục tiêu đến lễ kỷ niệm 80 năm thành lập nước, 2/9/2025, phải hoàn thành cầu Rạch Miễu 2", Thủ tướng nói và chỉ đạo Bộ Giao thông Vận tải, UBND tỉnh Tiền Giang theo dõi sát tiến độ dự án.

Thủ tướng Phạm Minh Chính thị sát tiến độ thi công cầu Rạch Miễu 2, tối 23/4. Ảnh: Nam An

Tối hôm qua, Thủ tướng cùng đoàn làm việc Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải đến công trường thi công cầu Rạch Miễu 2 thăm hỏi, tặng quà cho đơn vị thi công. Ông gửi lời cảm ơn đến các công nhân, kỹ sư làm việc theo tinh thần "ba ca, bốn kíp", "vượt nắng thắng mưa" trong suốt thời gian qua. Đây là lần thứ hai lãnh đạo Chính phủ kiểm tra tiến độ thi công cầu huyết mạch ở miền Tây sau lần đầu tiên hồi giữa tháng 2 năm ngoái.

Phối cảnh cầu Rạch Miễu 2. Đồ hoạ: Ban quản lý dự án Mỹ Thuận

Thông tin từ Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư dự án), đến nay công tác giải phóng mặt bằng đạt hơn 96%, tiến độ thi công đạt hơn 41%, cơ bản đáp ứng tiến độ theo kế hoạch. Các cơ quan liên quan phấn đấu bàn giao toàn bộ mặt bằng sạch trong quý I/2024, đến hết năm 2024 đạt tiến độ thi công 70% toàn dự án

Rạch Miễu 2 là cầu thứ bảy bắc qua sông Tiền, sau Rạch Miễu, Cao Lãnh (Đồng Tháp), Mỹ Thuận (nối Vĩnh Long với Tiền Giang), Mỹ Thuận 2 (đang xây dựng), Hàm Luông (Bến Tre), Cổ Chiên (nối Bến Tre với Trà Vinh).

Vị trí cầu Rạch Miễu 2. Đồ họa: Khánh Hoàng

Dự án có tổng mức đầu tư 5.200 tỷ đồng, sau đó điều chỉnh hơn 6.800 tỷ đồng, dài 17,6 km, nối Tiền Giang với Bến Tre, khởi công tháng 3/2022, dự kiến hoàn thành sau ba năm. Công trình cách cầu hiện hữu gần 4 km, sau khi hoàn thành giúp giảm tải cho quốc lộ 60, đặc biệt là cầu hiện hữu hay ùn tắc dịp lễ, Tết.

Hoàng Nam

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Hai bé gái tử vong dưới ao

Tiền GiangTrong lúc vui đùa sau nhà, hai bé gái (8-9 tuổi) là chị em họ ở xã Nhị Bình, huyện Châu Thành bị rơi xuống ao nước sâu, tử vong.

Trưa 23/3, hai bé gái rủ nhau ra phía sau nhà chơi. Một lúc sau, người nhà không thấy các bé nên đi tìm. Hàng xóm gần đó cùng hỗ trợ tìm kiếm, phát hiện thi thể hai bé dưới ao nước rộng khoảng 500 m2 phía sau nhà.

Thông chính quyền địa phương, mẹ bé gái 9 tuổi đã ly hôn làm công nhân tại TP HCM thuộc hộ cận nghèo. Còn gia đình bé gái 8 tuổi cha làm tài xế xe tải. Do công việc nên họ nhờ người bà giữ hộ, đưa đi học mỗi ngày.

Cảnh sát khám nghiệm hiện trường nơi hai bé gái tử vong. Ảnh: Đức Thịnh

Do hoàn cảnh hai gia đình đều khó khăn, đến cuối ngày, một tổ chức thiện nguyện đã đến gia đình hỗ trợ chi phí mai táng cho các nạn nhân. Đại diện UBND xã Nhị Bình cũng đã thăm hỏi, động viên gia đình hai bé.

Theo Cục Trẻ em (Bộ Lao động Thương binh và Xã hội), mỗi năm cả nước ghi nhận 2.000 trẻ em tử vong vì đuối nước. Việt Nam hiện vẫn là quốc gia có tỷ lệ trẻ em tử vong do đuối nước ở mức cao, là một trong 10 nguyên nhân gây tử vong hàng đầu cho trẻ dưới 16 tuổi.

Tỷ suất tử vong do đuối nước ở trẻ 0-14 tuổi nước ta cao hơn ở khu vực châu Á - Thái Bình Dương và toàn cầu. Trẻ nông thôn có nguy cơ bị đuối nước cao gấp hai lần trẻ thành thị; 55% trẻ tử vong do đuối nước thuộc các hộ gia đình nghèo ở nông thôn.

Nam An

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Người dân trả lại 100 triệu đồng rơi từ nóc ôtô

Hà TĩnhNhặt được 100 triệu đồng rơi xuống từ nóc ôtô đang chạy trên đường, người dân đã trả cho người đánh mất khi công an đến nhà vận động.

Công an xã Thạch Đài, huyện Thạch Hà, cho biết vừa trao trả số tiền trên cho ông Nguyễn Văn Thông, 54 tuổi, trú thôn Nam Bình.

Sáng 21/3, ông Thông chuẩn bị hơn 300 triệu đồng tiền mặt để đến ngân hàng ở TP Hà Tĩnh giao dịch "đảo sổ" khi đáo hạn. Các tờ tiền mệnh giá 100.000- 500.000 đồng được ông bỏ vào túi nylon, đặt trên nóc ôtô đậu trước cửa nhà để kiểm đếm.

Trong lúc đang cất tiền vào khoang ghế, ông Thông có việc phải quay vào trong nhà nên để quên túi nylon đựng 10 cọc tiền mệnh giá 100.000 đồng trên nóc xe. Vài phút sau, ông trở ra lái xe đến ngân hàng.

Ông Thông (giữa) nhận lại 100 triệu đồng từ công an xã Thạch Đài. Ảnh: Công an cung cấp

Khi ôtô chạy đến cầu vượt ở xã Thạch Đài thì túi nylon đựng tiền rơi xuống đường, bị gió thổi bay tung tóe. Nhiều người dân di chuyển qua đây nhặt số tiền này mang về nhà.

Ông Thông tới ngân hàng mới phát hiện mất túi tiền để trên nóc xe. Tìm kiếm xung quanh khu vực vừa đi qua không thấy, ông trình báo nhà chức trách.

Đại úy Phạm Duy Triết, Trưởng công an xã Thạch Đài cho biết đã cử cán bộ phối hợp công an xã, phường lân cận rà soát. Sau hơn ba giờ, công an xác định một số người dân ở xã Lưu Vĩnh Sơn nhặt được số tiền trên.

"Khi chúng tôi đến vận động, người dân đã vui vẻ trả lại. Họ trình bày không biết tiền của ai nên giữ lại không dám tiêu, nếu công an không đến thì sẽ trình báo chính quyền", đại úy Triết nói.

Đức Hùng

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Hơn 34 triệu lao động khó tiếp cận chính sách xã hội

Gần 70% lao động trong độ tuổi chưa được thu thập thông tin về việc làm khiến họ khó tiếp cận và thụ hưởng các chính sách xã hội.

Trong dự thảo Luật Việc làm sửa đổi đang lấy ý kiến, Bộ Lao động Thương binh và Xã hội dành một chương về đăng ký lao động nhằm quản lý nguồn lực, bảo đảm chính sách cho họ. Cả nước hiện có 52,1 triệu lao động, song mới gần 17,5 triệu người đóng bảo hiểm xã hội (BHXH) có thông tin. Còn lại hơn 34 triệu người thuộc khối phi chính thức chưa được thu thập và quản lý thông tin.

Thực tế trên bộc lộ nhiều bất cập, nhất là khi giải ngân các gói hỗ trợ trong đại dịch Covid. Ngoài gói 38.000 tỷ đồng trích từ Quỹ Bảo hiểm thất nghiệp giải ngân vượt dự kiến do có sẵn thông tin trong hệ thông, các gói còn lại tỷ lệ giải ngân rất thấp vì thiếu thông tin.

Đơn cử lao động tự do - nhóm chịu tác động sâu nhất lại khó tiếp cận nhất do không biết họ ở đâu, làm gì. Lãnh đạo Bộ Lao động Thương binh và Xã hội khi tổng kết gói 62.000 tỷ đồng từng thừa nhận "có tổ trưởng dân phố đi gần chục lần mới gặp được lao động để khảo sát rồi mới hỗ trợ".

Người bán hàng rong trên phố Cầu Gỗ (Hà Nội). Ảnh: Ngọc Thành

Đăng ký lao động sẽ áp dụng cho cả người có hợp đồng chính thức lẫn khối phi chính thức, gồm bốn nhóm thông tin: Cơ bản gồm họ tên, định danh cá nhân, nơi ở hiện tại; chuyên môn gồm giáo dục phổ thông, nghề nghiệp, đại học hoặc chứng chỉ kỹ năng nghề quốc gia; việc làm gồm công việc cụ thể, nơi làm việc; cuối cùng là thông tin BHXH, bảo hiểm thất nghiệp (BHTN).

Thông tin đăng ký được cập nhật vào cơ sở dữ liệu về người lao động, liên thông cơ sở dữ liệu quốc gia. Đây được coi là tài sản quốc gia, được Nhà nước bảo vệ, do Bộ Lao động Thương binh và Xã hội quản lý.

Bộ Lao động Thương binh và Xã hội còn đề xuất đưa ba nhóm lao động vào diện đóng BHTN, gồm: Người có giao kết hợp đồng xác định thời hạn từ một tháng trở lên; người làm việc không trọn thời gian mà có tổng tiền lương tháng bằng hoặc cao hơn lương đóng BHXH bắt buộc, thấp nhất bằng một nửa lương tối thiểu tháng vùng I; quản lý doanh nghiệp, kiểm soát viên, người đại diện phần vốn nhà nước, người đại diện phần vốn của doanh nghiệp tại công ty và công ty mẹ, người quản lý điều hành hợp tác xã, liên hiệp hợp tác xã hưởng tiền lương.

Đề xuất nhằm mở rộng diện bao phủ khi số người tham gia BHTN mới đạt 32,5% lực lượng lao động trong độ tuổi, trong khi mục tiêu đến năm 2030 bao phủ 45%. Theo cơ quan soạn thảo, luật hiện hành chưa đưa lao động có hợp đồng đủ một đến dưới ba tháng vào diện đóng BHTN, trong khi đây là nhóm có nguy cơ mất việc làm cao, cũng đã được đóng BHXH bắt buộc.

Ngoài mở rộng diện đóng, Ban soạn thảo dự luật Việc làm sửa đổi tính tới không cố định mức đóng BHTN 1% như hiện hành mà linh hoạt, tối đa 1%. Cả nước có 14,7 triệu người đóng BHTN. Giai đoạn 2015-2023, lao động tham gia tăng bình quân 6% mỗi năm.

Hồng Chiêu

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Tông xe liên hoàn, cao tốc Trung Lương ùn tắc 5 km

Tiền Giang4 ôtô bất ngờ va chạm liên hoàn trên cao tốc TP HCM - Trung Lương khiến nhiều xe hư hỏng, cao tốc ùn tắc khoảng 5 km, chiều 22/3.

Khoảng 15h, ôtô khách 16 chỗ biển số tỉnh Đồng Nai đang chạy trên cao tốc TP HCM - Trung Lương, hướng về TP HCM. Khi qua xã Tân Lý Đông (Châu Thành), xe va chạm với ôtô 5 chỗ biển số TP HCM chạy cùng chiều phía trước. Do không tránh kịp, một xe 5 chỗ và ôtô giường nằm chạy phía sau tiếp tục lao lên gây ra chuỗi tai nạn liên hoàn.

Hiện trường tai nạn. Ảnh: Đức Thịnh

Sự cố không gây thương vong, song khiến các xe nằm chắn hết làn số 1 sát dãy phân cách. Phần đầu, đuôi của 4 ôtô hư hỏng, kính cùng đèn xe bị vỡ vụn, vương vãi trên đường. Do đang giờ cao điểm, đông xe, cao tốc kẹt xe kéo dài nhiều km. Sau khoảng một giờ, lực lượng cứu hộ đã đưa các phương tiện bị nạn ra khỏi hiện trường, giúp đường thông thoáng.

Cao tốc kẹt xe kéo dài 5 km sau tai nạn. Ảnh: Đức Thịnh

Cao tốc TP HCM - Trung Lương dài gần 62 km, 4 làn xe, khai thác từ năm 2010, vận tốc tối đa 100 km/h. 5 năm trước, cao tốc dừng thu phí, lượng xe sau đó tăng trên 30%, đạt 40.000-50.000 lượt xe mỗi ngày, khiến mặt đường quá tải, hư hỏng, hay xảy ra tai nạn.

Hướng tuyến cao tốc TP HCM - Trung Lương. Đồ họa: Đăng Hiếu

Giữa năm ngoái, tuyến cao tốc được đề xuất mở rộng lên 8 làn xe, hai làn khẩn cấp, tổng vốn gần 10.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành sau 4 năm. Kiến nghị đã được Chính phủ đồng ý với hình thức đối tác công tư (PPP).

Nam An

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Đồng bằng sông Cửu Long còn 4 đợt xâm nhập mặn

Do tác động của El Nino và biến đổi khí hậu, Đồng bằng sông Cửu Long đang trải qua mùa khô khốc liệt, từ nửa cuối tháng 12/2023 đến nay gần như không mưa. Đài Khí tượng Thuỷ văn khu vực Nam Bộ cho biết tổng lượng ở tất cả trạm đo đều thấp hơn trung bình nhiều năm.

Từ nửa cuối tháng 11/2023, mặn bắt đầu xâm nhập vào các sông. Đợt sâu nhất là ngày 8-13/3 với ranh mặn 4 phần nghìn vào sâu đất liền 40-66 km. Mức độ xâm nhập mặn ở Bến Tre, Sóc Trăng, Long An, Trà Vinh, Tiền Giang, Cà Mau xấp xỉ năm 2016 - năm hạn mặn lịch sử, 100 năm mới có một lần.

Tỉnh Bến Tre đã đề xuất dẫn nước từ sông Sài Gòn hoặc Đồng Nai cấp cho các tỉnh miền Tây để khắc phục tình trạng thiếu nước mùa hạn mặn. Tỉnh Cà Mau đề xuất dẫn nước ngọt từ sông Hậu về thông qua hệ thống thủy lợi để hạn chế khô hạn, sụt lún, thiếu nước.

Đợt hạn mặn lịch sử năm 2016 khiến 160.000 ha đất bị nhiễm mặn, gây thiệt hại hơn 5.500 tỷ đồng. 10 trên 13 tỉnh thành ở Đồng bằng sông Cửu Long phải công bố thiên tai. Năm 2020, hạn mặn kéo dài hơn 6 tháng khiến 6 tỉnh miền Tây phải công bố tình huống hạn mặn khẩn cấp. Hạn mặn gây thiệt hại 43.000 ha lúa, 80.000 hộ dân thiếu nước sinh hoạt. Chính phủ đã chi 530 tỷ đồng cho 8 tỉnh ở Đồng bằng sông Cửu Long ứng phó.

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Bà Võ Thị Ánh Xuân giữ quyền Chủ tịch nước

Sau khi Quốc hội miễn nhiệm Chủ tịch nước Võ Văn Thưởng, bà Võ Thị Ánh Xuân giữ quyền Chủ tịch nước từ 21/3/2024 cho đến khi Quốc hội bầu ra Chủ tịch nước mới.

Ủy ban Thường vụ Quốc hội thông báo về việc thực hiện quyền Chủ tịch nước ngay sau khi bế mạc kỳ họp bất thường lần thứ 6 Quốc hội khóa 15. Việc này căn cứ vào Hiến pháp năm 2013, Luật Tổ chức Quốc hội và quy định có liên quan.

Đây là lần thứ hai trong nhiệm kỳ 2021-2026 bà Xuân được phân công giữ quyền Chủ tịch nước. Tháng 1/2023, bà giữ quyền Chủ tịch nước trong hơn một tháng từ lúc Quốc hội miễn nhiệm Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc cho đến khi bầu ông Võ Văn Thưởng đảm nhiệm cương vị.

Bà Võ Thị Ánh Xuân bên hành lang Quốc hội, tháng 3/2021. Ảnh: Giang Huy

Bà Võ Thị Ánh Xuân, 54 tuổi, cử nhân Sư phạm Hóa học, thạc sĩ chuyên ngành Quản lý công, quê huyện Tịnh Biên, tỉnh An Giang. Bà là Ủy viên Trung ương Đảng hai khóa 12, 13 (khóa 11 dự khuyết); đại biểu Quốc hội khóa 14, 15.

Bà Xuân xuất thân là giáo viên cấp hai ở thị xã Long Xuyên, sau đó kinh qua nhiều chức vụ như Phó chủ tịch rồi Chủ tịch Hội liên hiệp Phụ nữ tỉnh, Phó trưởng ban Dân vận Tỉnh ủy, Bí thư Thị ủy Tân Châu, Phó chủ tịch tỉnh, Phó bí thư rồi Bí thư Tỉnh ủy An Giang.

Tháng 4/2021, bà được Quốc hội bầu làm Phó chủ tịch nước ở tuổi 51 và là Phó chủ tịch nước trẻ nhất lịch sử. Nguyên Phó chủ tịch nước Đặng Thị Ngọc Thịnh khi đó đánh giá bà Võ Thị Ánh Xuân đã thể hiện được năng lực qua nhiều vị trí công tác và hội tụ đủ 5 chữ T gồm "trí tuệ, tự tin, trẻ đẹp, tiến bộ và thành công".

Trong gần 3 năm giữ cương vị Phó chủ tịch nước, bà Xuân có nhiều chuyến công du đến các nước như Bulgaria, Hy Lạp, Bồ Đào Nha, Kazakhstan, tham dự Hội nghị Thượng đỉnh Phụ nữ toàn cầu năm 2021, 2023 tại Bồ Đào Nha và UAE. Trên cương vị quyền Chủ tịch nước, tháng 2/2023, bà đã trao quyết định bổ nhiệm 13 Đại sứ mới của Việt Nam tại nước ngoài.

Phạm Dự - Sơn Hà

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Tro xỉ, bùn nạo vét có thể thay thế cát đắp nền đường

Do cát nhân tạo đắt, cát biển mới được nghiên cứu quy mô nhỏ, nhiều chuyên gia cho rằng nên tận dụng tro xỉ nhiệt điện, xỉ lò cao, bùn sông hồ làm vật liệu đắp nền đường.

Cát tự nhiên (cát sông) đang được dùng với hai mục đích chính. Một loại chất lượng cao dùng chế tạo vữa và bêtông, còn gọi là cát cốt liệu xây dựng. Một loại cát tự nhiên chất lượng thấp hơn được dùng đắp nền đường, nền công trình dân dụng. Theo Viện Vật liệu xây dựng, trung bình mỗi năm nhu cầu cát cốt liệu xây dựng trên cả nước khoảng 130 triệu m3, cát san lấp 550 triệu m3.

Vật liệu thay thế cát tự nhiên có công suất lớn nhất hiện nay là cát nhân tạo (cát nghiền) từ các mỏ đá. Lợi thế của cát nghiền là giá thành 200.000-250.000 đồng/m3, trong khi giá cát sông 400.000-500.000 đồng/m3 nên có thể giảm chi phí xây dựng. Tuy nhiên, cát nghiền không khả thi nếu sử dụng san lấp do đơn giá của nhà nước cho cát san lấp khoảng 80.000 đồng/m3.

Cát biển là nguồn vật liệu thay thể triển vọng bởi Việt Nam có 30 vùng biển có thể khai thác với tổng tài nguyên dự báo gần 150 tỷ m3. Tuy nhiên, hiện mới có tiêu chuẩn TCVN 13754:2023 cát nhiễm mặn cho bêtông và vữa, chưa có tiêu chuẩn cát biển làm vật liệu thay thế cát san lấp. Việc thí điểm cát biển đắp nền đường mới ở quy mô nhỏ.

Đất đá thải than ở Quảng Ninh được đề xuất làm vật liệu san lấp. Ảnh: Minh Cương

Tận dụng nguồn phế thải công nghiệp

Do cát nghiền đắt, cát biển mới được nghiên cứu sử dụng ở quy mô nhỏ, ông Lê Việt Hùng, Phó giám đốc Trung tâm Xi măng và bêtông (Viện Vật liệu xây dựng), cho rằng có thể thay thế cát san lấp bằng tro xỉ nhiệt điện, xỉ ngành luyện kim như xỉ lò cao, xỉ thép.

Nguồn tro xỉ nhiệt điện có thể sử dụng đắp nền hoặc là nguyên liệu sản xuất xi măng có tiềm năng, bởi hàng năm các nhà máy nhiệt điện thải khoảng 16 triệu tấn. Hiện cả nước còn khoảng 48 triệu tấn tro xỉ tồn đọng tại các bãi, cần được tái chế để giảm ô nhiễm môi trường và thay thế cát tự nhiên ở các dự án giao thông.

Nguồn xỉ lò cao tại nhà máy thép ước tính mỗi năm 4,6 triệu tấn, xỉ thép 3,9 triệu tấn cũng là vật liệu thay thế. Không chỉ sử dụng đắp nền, san lấp, đây còn là cốt liệu cho bêtông. Lợi thế của vật liệu này là giá rẻ, tương đương giá cát san lấp, tuy nhiên nhà máy thép tập trung ở miền Bắc, Trung; miền Nam nơi dự án cao tốc Bắc Nam đang thiếu cát, chỉ có một số nhà máy thép tại Bà Rịa - Vũng Tàu.

Theo ông Hùng, thạch cao phốt pho từ các nhà máy sản xuất phân bón DAP có thể làm phụ gia cho xi măng hoặc làm vật liệu san lấp. Công suất mỗi nhà máy có thể khai thác gần 2 triệu tấn mỗi năm. Đuôi quặng ngành chế biến mỏ, đất đá thải than từ các mỏ than ở Quảng Ninh có thể làm vật liệu san nền tiềm năng. Hàng năm các mỏ than đổ ra bãi thải khoảng 150 triệu m3 đất đá, chiếm dụng hàng nghìn hecta đất.

Bùn thải nạo vét tại sông cũng có thể là nguồn vật liệu đắp nền, vừa góp phần bảo vệ môi trường. Tuy nhiên, bùn thải có độ ẩm cao, chứa đất sét và các tạp chất hữu cơ nên phải qua xử lý như giảm ẩm, phối trộn với các vật liệu khác như cát, đá nếu sử dụng làm vật liệu đắp nền.

Một nguồn khác là phế thải từ các công trình xây dựng như gạch ngói, bêtông qua xử lý, nghiền cũng có thể đắp nền, hoặc là làm cốt liệu bêtông phục vụ các công trình xây dựng. Tuy nhiên, hiện nay chưa nhiều tỉnh thành có dây chuyền sản xuất tái chế phế thải xây dựng.

Kinh nghiệm dùng vật liệu thay thế cát tự nhiên của Ấn Độ

Theo các chuyên gia, Việt Nam có thể tham khảo cách Ấn Độ đối mặt với bài toán thiếu hụt cát xây dựng và tình trạng tội phạm leo thang khi tranh giành địa bàn khai thác cát trái phép. Nước này đẩy mạnh nhiều loại vật liệu thay thế như cát nhân tạo, cát tái chế từ phế liệu xây dựng, tro xỉ.

Tro xỉ được tạo ra từ hoạt động của nhà máy điện than, chủ yếu gồm khoáng chất, đất sét, thạch anh và các tạp chất khác có trong than. Về tính chất, tro xỉ thô và nặng hơn tro bay nên có thể được dùng thay thế một phần chất liệu cát trong sản xuất bêtông, sử dụng làm vật liệu đắp nền đường, cải tạo đất trồng trọt.

Theo cơ quan môi trường Ấn Độ, việc sử dụng tro xỉ không những giảm thiểu phụ thuộc vào cát sông mà còn giúp giảm lượng chất thải được đưa đến các bãi chôn lấp, tránh tác động xấu đến môi trường. Các cơ quan chuyên môn cũng khuyến cáo tro xỉ phải đáp ứng tiêu chuẩn quy định về an toàn, môi trường và vật liệu trước khi sử dụng trong các dự án xây dựng.

Ngoài ra, Ấn Độ cũng khuyến khích các nhà máy tái chế chất thải xây dựng để thay thế cát tự nhiên. Bêtông từ công trình bị phá dỡ có thể được nghiền theo kích thước phù hợp để làm xi măng. Cách tái chế tương tự cũng được áp dụng với thủy tinh, nhựa, gạch, ngói, đồ gốm, sứ. Tuy nhiên, việc ứng dụng các loại vật liệu này chưa phổ biến do khó đảm bảo quy chuẩn xây dựng và san lấp.

Làm gì để thúc đẩy sản xuất vật liệu thay thế cát tự nhiên?

Theo ông Lê Việt Hùng, khó khăn hiện nay là tiêu chuẩn kỹ thuật chưa đầy đủ đối với vật liệu thay thế cát tự nhiên nên chưa đủ căn cứ pháp lý khi sử dụng. Cơ quan nhà nước mới ban hành tiêu chuẩn san lấp cho các vật liệu như tro xỉ nhiệt điện, phế thải xây dựng. Bộ Xây dựng mới hướng dẫn sử dụng thạch cao phốt pho từ nhà máy phân đạm DAP chứ chưa có tiêu chuẩn. Các loại vật liệu thay thế như đuôi quặng, bùn sông, cát biển, đất đá thải than... chưa có tiêu chuẩn.

Ông Lê Trung Thành, Vụ trưởng Vật liệu Xây dựng (Bộ Xây dựng), cũng cho rằng các tiêu chuẩn, định mức kinh tế kỹ thuật sản xuất và sử dụng cát nghiền đã được ban hành, nhưng còn chưa được đầy đủ đối với tất cả loại vật liệu thay thế. Cơ chế khuyến khích đối với cơ sở sản xuất và tổ chức, cá nhân tiêu thụ sản phẩm thay thế cát tự nhiên chưa cụ thể.

Vì vậy, trong thời gian tới các bộ ngành cần tiếp tục hoàn thiện thể chế, chính sách ưu đãi thuế, các quy định pháp luật trong việc thúc đẩy người dân, doanh nghiệp sản xuất và tiêu thụ vật liệu thay thế cát tự nhiên. Các cơ quan chuyên môn tăng cường nghiên cứu ứng dụng rộng rãi công nghệ sản xuất cát nhân tạo, vật liệu thay thế cát để nâng cao chất lượng, hạ giá thành sản phẩm.

TS Thái Duy Sâm, Phó chủ tịch Hội Vật liệu xây dựng Việt Nam, đề xuất nhà nước có cơ chế ưu đãi về thuế, hỗ trợ lãi suất để giúp doanh nghiệp đầu tư thiết bị tái chế vật liệu như tro xỉ, phế thải xây dựng, để vật liệu này có giá thành thấp mới cạnh tranh được cát tự nhiên. Vì sử dụng vật liệu thay thế cát tự nhiên vừa đáp ứng nhu cầu vật liệu xây dựng trong tương lai, vừa bảo vệ môi trường. Nhà nước cũng cần quy định doanh nghiệp phát thải phải tự tái chế, hoặc có trách nhiệm liên kết với doanh nghiệp khác tái chế.

Năm 2020, Chính phủ phê duyệt Chiến lược phát triển vật liệu xây dựng Việt Nam thời kỳ 2021-2030, định hướng đến năm 2050, trong đó yêu cầu các ngành đẩy mạnh nghiên cứu phát triển các loại vật liệu mới, công nghệ mới, sử dụng phế thải làm nguyên liệu thay thế; đồng thời nghiên cứu công nghệ khai thác mỏ tiên tiến, an toàn, giảm thiểu các yếu tố ảnh hưởng đến cảnh quan, môi trường.

Đoàn Loan - Sơn Hà

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016