Hà Nội được đề xuất làm chủ đầu tư hai dự án đường sắt 37.000 tỷ đồng

Bộ Xây dựng kiến nghị giao Hà Nội làm cơ quan chủ quản dự án đường sắt quốc gia phía Nam Thủ đô với tổng vốn hơn 37.000 tỷ đồng, tạo điều kiện di dời ga Hà Nội về Tổ hợp ga Ngọc Hồi.

Bộ Xây dựng vừa báo cáo Thủ tướng, đề xuất giao UBND TP Hà Nội làm cơ quan chủ quản đầu tư dự án đường sắt vành đai phía Đông đoạn Ngọc Hồi - Kim Sơn và dự án cải dịch tuyến đường sắt từ ga Phú Xuyên đến ga Ngọc Hồi kết hợp xây dựng ga Thường Tín cùng Trung tâm điều hành vận tải đường sắt quốc gia. Nguồn vốn thực hiện các dự án được bố trí từ ngân sách trung ương theo kế hoạch đầu tư công trung hạn.

Tuyến đường sắt vành đai phía Đông đoạn Ngọc Hồi - Kim Sơn có điểm đầu tại Tổ hợp ga Ngọc Hồi và điểm cuối tại ga Kim Sơn, đi qua Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh. Tuyến chính dài khoảng 31,3 km cùng 10,3 km tuyến nhánh.

Giai đoạn đầu, dự án được đầu tư theo tiêu chuẩn đường đôi gồm một tuyến khổ 1.435 mm và một tuyến khổ 1.000 mm, tổng vốn sơ bộ khoảng 25.675 tỷ đồng. Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi hiện được Ban Quản lý dự án đường sắt hoàn thiện, dự kiến trình cấp có thẩm quyền trong năm 2026.

Dự án cải dịch tuyến đường sắt từ ga Phú Xuyên đến ga Ngọc Hồi dài khoảng 26,5 km, đầu tư theo tiêu chuẩn đường đơn khổ 1.000 mm. Công trình gồm hai ga mới tại Thường Tín và Phú Xuyên, xí nghiệp đầu máy, xí nghiệp toa xe hàng và Trung tâm điều hành vận tải đường sắt quốc gia được di dời từ ga Hà Nội về ga Thường Tín. Tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 11.523 tỷ đồng.

Theo Bộ Xây dựng, việc triển khai hai dự án là điều kiện quan trọng để tổ chức lại mạng lưới đường sắt quốc gia khu vực phía Nam Hà Nội, đồng thời tạo tiền đề di dời chức năng ga đầu mối quốc gia từ ga Hà Nội về Tổ hợp ga Ngọc Hồi.

Để bảo đảm hoạt động vận tải không bị gián đoạn, Bộ Xây dựng đề xuất chỉ bàn giao đoạn tuyến đường sắt hiện hữu Ngọc Hồi - Yên Viên cho Hà Nội sau khi hoàn thành hai dự án trên. Thành phố sẽ phối hợp với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam xây dựng phương án tổ chức vận tải trong quá trình triển khai.

Hiện trạng quốc lộ 1 trước khi mở rộng lên 10 làn xe, có tuyến đường sắt quốc gia bên phải. Ảnh: Phạm Chiểu

Bộ Xây dựng cho rằng tiến độ các dự án này còn liên quan trực tiếp đến việc triển khai tuyến metro số 1 Ngọc Hồi - Yên Viên, metro số 6 Ngọc Hồi - Nội Bài và dự án mở rộng quốc lộ 1, do các công trình sử dụng chung hành lang hạ tầng với tuyến đường sắt hiện hữu.

Nếu hoàn thành trong giai đoạn 2027-2028, các dự án sẽ góp phần tháo gỡ nút thắt hạ tầng đường sắt khu vực phía Nam Hà Nội, tạo điều kiện phát triển đồng bộ mạng lưới đường sắt và tái thiết đô thị.

Cuối tháng 5, Tập đoàn Vingroup cũng kiến nghị tham gia đầu tư một loạt dự án hạ tầng đường sắt theo hình thức PPP và hợp đồng BT, trong đó có ga hàng hóa, ga hành khách tạm tại Ngọc Hồi để thay thế ga Hà Nội. Doanh nghiệp này đồng thời đề xuất cải dịch tuyến đường sắt khổ 1.000 mm đoạn Ngọc Hồi - Phú Xuyên theo hành lang đi chung với đường sắt tốc độ cao, bàn giao mặt bằng tuyến đường sắt Bắc Nam hiện hữu để phục vụ dự án mở rộng quốc lộ 1.

Tập đoàn cũng đề xuất xây dựng tuyến đường sắt vành đai phía Đông đoạn Ngọc Hồi - Kim Sơn với hai khổ đường 1.435 mm và 1.000 mm, thay thế tuyến Ngọc Hồi - Yên Viên hiện nay.

Trước đó ngày 19/5, liên danh gồm Vingroup và 3 doanh nghiệp đã đề xuất đầu tư dự án trục không gian quốc lộ 1 gắn với chỉnh trang, tái thiết đô thị theo hình thức PPP, hợp đồng BT. Dự án dài 36,3 km, mặt cắt ngang tối đa 90 m, tổng vốn khoảng 162.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2027.

Anh Duy

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Cao tốc trục ngang miền Tây thiếu hơn 3 triệu m3 cát

Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng cần hơn 3,4 triệu m3 cát trước tháng 8 để gia tải nền đường, song nguồn cung thiếu, nguy cơ khó hoàn thành vào giữa năm tới.

Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 dài hơn 188 km, tổng vốn gần 45.000 tỷ đồng. Trong đó, đoạn qua TP Cần Thơ dài hơn 132 km, vốn hơn 31.200 tỷ đồng, được chia làm ba dự án thành phần.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp TP Cần Thơ, chủ đầu tư, cho biết ba dự án thành phần qua địa bàn hiện đạt khoảng 57% khối lượng, giải ngân hơn 79%. Tuy nhiên, kế hoạch giải ngân vốn năm 2026 mới đạt hơn 15%, tương đương 694 tỷ trong tổng số 4.563 tỷ đồng.

Phần lớn các gói thầu đã cơ bản hoàn thành hạng mục cầu. Riêng phần đường, nhiều gói thầu có nguy cơ chậm do thiếu cát, đá với khối lượng lớn.

Công trường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, đoạn qua xã Trường Xuân, TP Cần Thơ. Ảnh: An Bình

Ông Phan Minh Trí, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp TP Cần Thơ, cho biết cả 11 gói thầu thuộc ba dự án thành phần đang được tập trung thi công. Máy móc, thiết bị, nhân lực và năng lực tài chính của nhà thầu cơ bản đáp ứng yêu cầu, song khó khăn lớn nhất là thiếu vật liệu từ đầu dự án đến nay.

Tổng nhu cầu cát của ba dự án thành phần hơn 16,6 triệu m3, nhưng lượng cát về công trường hiện chưa đến 10,6 triệu m3. Nhu cầu đá hơn 4,17 triệu m3, trong khi khối lượng đã tập kết và sử dụng mới gần 0,9 triệu m3.

Theo chủ đầu tư, hai dự án thành phần 2 và 4 còn thiếu khoảng 4 triệu m3 cát, trong đó khoảng 3 triệu m3 chưa xác định được nguồn cung. Để bảo đảm tiến độ, công trường cần huy động đủ 3,44 triệu m3 cát trước tháng 8 phục vụ gia tải nền đường, song mục tiêu này được đánh giá rất khó khăn.

Nguyên nhân là một số mỏ cát tại Đồng Tháp và An Giang phải tạm dừng khai thác do lo ngại sạt lở bờ sông hoặc đang làm thủ tục gia hạn giấy phép. Các mỏ còn hoạt động có công suất thấp, chỉ 1.000-2.000 m3 mỗi ngày, trong khi nhu cầu tiêu thụ của các gói thầu khoảng 30.000 m3 mỗi ngày.

Nguồn cát biển dự kiến cung ứng cho đoạn qua khu vực Sóc Trăng cũ cũng gặp khó do thời tiết gió chướng phức tạp, chi phí huy động máy móc, thiết bị khai thác ngoài khơi cao hơn nhiều so với cát sông nội địa.

Với vật liệu đá, ba dự án thành phần còn thiếu hơn 2,4 triệu m3. Chủ đầu tư đánh giá tình trạng thiếu cát, đá đang tạo áp lực lớn lên tiến độ toàn tuyến.

Theo kế hoạch, đến ngày 30/7, các gói thầu phải hoàn thành gia tải chờ lún, sau đó dỡ tải và thi công các hạng mục hoàn thiện để thông xe kỹ thuật toàn tuyến vào tháng 7/2027.

Hướng tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng. Đồ họa: Tâm Thảo

Trước tình hình trên, chủ đầu tư đề nghị UBND TP Cần Thơ, Sở Nông nghiệp và Môi trường tiếp tục hỗ trợ ban quản lý và các nhà thầu tìm nguồn cát san lấp, đá từ An Giang, Đồng Tháp, Vĩnh Long, TP HCM và khu vực Đông Nam Bộ, nhằm bảo đảm tiến độ theo chỉ đạo của Quốc hội và Chính phủ.

Ban quản lý cũng tính đến phương án dùng cát thương mại để bù nguồn thiếu hụt. Giá cát thương mại dự kiến khoảng 193.000 đồng mỗi m3, cao hơn 123.000 đồng so với giá trong dự toán. Nếu mua gần 3 triệu m3 cát thương mại, chi phí dự án tăng gần 360 tỷ đồng, dự kiến trích từ nguồn dự phòng.

Trước mắt, chủ đầu tư kiến nghị UBND TP Cần Thơ chấp thuận sử dụng 800.000 m3 cát thương mại phục vụ thi công. Phương án này có chi phí cao hơn, nhưng được đánh giá an toàn về môi trường và dễ tạo đồng thuận với địa phương, người dân khu vực dự án.

Ở đoạn qua An Giang, dự án thành phần 1 dài 57 km, vốn hơn 13.500 tỷ đồng, hiện đạt hơn 75% khối lượng, vượt khoảng 0,2% so với hợp đồng.

An Bình

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Chủ tịch TP HCM: Giải ngân đầu tư công 'lẹt đẹt' ảnh hưởng tăng trưởng

TP HCM giải ngân gần 24.918 tỷ đồng vốn đầu tư công sau 5 tháng, đạt 16,9% kế hoạch, thấp hơn yêu cầu, ảnh hưởng mục tiêu tăng trưởng hai con số, theo ông Nguyễn Văn Được.

Tại hội nghị giao ban kinh tế - xã hội 5 tháng đầu năm chiều 4/6, Chủ tịch UBND TP HCM Nguyễn Văn Được yêu cầu các sở ngành, địa phương tập trung vào mục tiêu tăng trưởng và các động lực tăng trưởng, trong đó đầu tư công được xác định là yếu tố then chốt.

Theo ông Được, TP HCM đặt mục tiêu tăng trưởng hai con số trong năm nay. Nếu giải ngân hiệu quả, đầu tư công có thể đóng góp khoảng 3-4% cho tăng trưởng kinh tế. Tuy nhiên, tỷ lệ giải ngân hiện mới đạt 16-17%, thấp hơn nhiều so với yêu cầu 30% trong quý I và 60-70% trong quý II.

"Nếu giải ngân đầu tư công tốt sẽ đóng góp rất lớn cho tăng trưởng kinh tế. Còn giải ngân lẹt đẹt như hiện nay thì tăng trưởng sẽ bị ảnh hưởng", ông Được nói.

Chủ tịch UBND TP HCM Nguyễn Văn Được phát biểu tại hội nghị, chiều 4/6. Ảnh: An Phương

Chủ tịch UBND TP HCM cho biết trọng tâm hiện nay là tháo gỡ vướng mắc giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ giải ngân để hoàn thành mục tiêu tăng trưởng. Ông cũng cảnh báo tình trạng chậm giải ngân tại nhiều địa phương, khi trước đó hơn 2/3 số xã, phường có tỷ lệ giải ngân bằng 0 trong quý I.

Thành phố đã chỉ đạo chuyển giao dự án và kinh phí cho các địa phương để thành lập ban quản lý dự án, thúc đẩy tiến độ thực hiện. Theo ông Được, trong quý II, địa phương nào tiếp tục giải ngân bằng 0 hoặc quá thấp sẽ bị cắt giảm vốn, chuyển sang các công trình trọng điểm hoặc đơn vị có khả năng thực hiện tốt hơn.

Ông Được yêu cầu các dự án đã khởi công, động thổ phải đẩy nhanh tiến độ, nhất là những công trình có vốn lớn như metro số 2 Bến Thành - Tham Lương. Với các dự án có nhà đầu tư tư nhân tham gia như Khu liên hợp thể thao Rạch Chiếc, Khu đô thị mới Bình Quới - Thanh Đa, công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng phải quyết liệt hơn để sớm bàn giao đất cho doanh nghiệp triển khai, tạo thêm động lực tăng trưởng.

"Cán bộ đừng chỉ nói quyết tâm mà hãy thể hiện bằng sản phẩm", ông Được nói, cho biết kết quả giải ngân sẽ gắn với đánh giá mức độ hoàn thành nhiệm vụ của người đứng đầu.

Theo Chủ tịch UBND TP HCM, nếu tỷ lệ giải ngân đầu tư công của thành phố thấp hơn bình quân cả nước, chủ tịch và phó chủ tịch UBND thành phố phụ trách lĩnh vực sẽ bị xem xét trách nhiệm. Cách làm này cũng áp dụng với lãnh đạo phường, xã, sở, ngành và chủ đầu tư. Những nơi giải ngân bằng 0 sẽ bị phê bình nghiêm khắc.

Mặt bằng tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương, tháng 3/2025, một trong các dự án giải ngân chậm. Ảnh: Quỳnh Trần

Thành phố sẽ chi viện nhân lực, hỗ trợ tháo gỡ cho các địa bàn khó, dự án lớn đang vướng mắc. Ngược lại, những đơn vị làm tốt cần mạnh dạn nhận thêm vốn để triển khai, tránh tình trạng nơi cần vốn không có, nơi được giao vốn lại không giải ngân được.

"Không thể chấp nhận tình trạng nơi cần vốn thì thiếu, trong khi nơi được giao vốn lại không tiêu được", ông nói, nhấn mạnh đây là "mệnh lệnh phải thực hiện".

Kế hoạch vốn đầu tư công năm 2026 của TP HCM là gần 148.000 tỷ đồng. Thành phố đặt mục tiêu giải ngân 100% kế hoạch vốn, coi đây là một trong những giải pháp quan trọng để đạt tăng trưởng kinh tế hai con số.

Theo Sở Tài chính TP HCM, đến hết tháng 5, thành phố giải ngân 24.918 tỷ đồng, tương đương 16,9% kế hoạch vốn năm 2026. Nhiều dự án lớn chưa phát sinh giải ngân hoặc giải ngân rất thấp, gồm một số dự án thuộc đường Vành đai 4, dự án bồi thường, hỗ trợ tái định cư cao tốc TP HCM - Mộc Bài, nâng cấp đường ĐT742 và khai thông tuyến đường thủy nối sông Sài Gòn với sông Đồng Nai.

Ông Hoàng Vũ Thảnh, Giám đốc Sở Tài chính TP HCM, cho biết giải ngân chậm do thủ tục đầu tư kéo dài, vướng giải phóng mặt bằng, nguồn cung vật liệu xây dựng chưa ổn định, sự phối hợp giữa các đơn vị chưa đồng bộ. Ngoài ra, tiến độ tham mưu, hoàn thiện thể chế còn chậm.

Trước đó, UBND TP HCM nghiên cứu áp dụng cơ chế cảnh báo "thẻ vàng", "thẻ đỏ" với các cơ quan, đơn vị chậm tiến độ. Đơn vị có tỷ lệ giải ngân thấp hơn mức bình quân hoặc không đạt cam kết sẽ bị nhắc nhở bằng "thẻ vàng". "Thẻ đỏ" áp dụng với đơn vị có tỷ lệ giải ngân thấp hai tháng liên tiếp hoặc không hoàn thành các mốc giải ngân trọng điểm.

Lãnh đạo, chủ đầu tư bị xếp diện "thẻ đỏ" có thể bị đánh giá không hoàn thành nhiệm vụ, đình chỉ chức vụ, điều chuyển công tác hoặc thay thế nhân sự. Thành phố cũng xem xét điều chuyển vốn khỏi các dự án chậm sang công trình có khả năng giải ngân tốt hơn.

Lê Tuyết

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Biển Đông xuất hiện áp thấp nhiệt đới đầu tiên trong năm 2026

Áp thấp nhiệt đới đầu tiên trong năm hình thành ở giữa Biển Đông, báo hiệu mùa mưa bão bắt đầu với dự báo tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.

Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn quốc gia cho biết lúc 22h ngày 3/6, áp thấp nhiệt đới cách đặc khu Hoàng Sa khoảng 270 km về phía đông, sức gió mạnh nhất 49 km/h, cấp 6, giật cấp 8 và đang theo hướng đông bắc với tốc độ 15 km/h.

Dự báo trong 24-36 giờ tới, áp thấp nhiệt đới theo hướng đông bắc, tốc độ khoảng 10 km, đi ra ngoài Biển Đông hướng về phía Đài Loan (Trung Quốc), không có khả năng di chuyển về phía đất liền Việt Nam.

Ảnh hưởng của áp thấp nhiệt đới, vùng biển phía đông của bắc Biển Đông gió cấp 6, giật cấp 8, sóng biển cao 2-4 m. Tàu thuyền hoạt động trong các vùng nguy hiểm có khả năng chịu tác động thêm của giông, lốc.

Dự báo hướng đi của áp thấp nhiệt đới lúc 22h ngày 3/6. Ảnh: NCHMF

Giữa tháng 5, Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn quốc gia nhận định hiện tượng ENSO có khả năng chuyển sang trạng thái El Nino từ khoảng tháng 6/2026 và kéo dài đến đầu năm 2027. Dưới tác động của El Nino, số lượng bão và áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông được dự báo thấp hơn trung bình nhiều năm, song nguy cơ xuất hiện các cơn bão mạnh hoặc rất mạnh lại gia tăng.

Theo ông Hoàng Phúc Lâm, Phó giám đốc Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn quốc gia, các năm El Nino thường có ít bão hơn mức trung bình 11-13 cơn mỗi năm. Tuy nhiên, bão hình thành ở khu vực tây bắc Thái Bình Dương, nơi sản sinh nhiều siêu bão vẫn có thể duy trì cường độ rất mạnh khi đi vào Biển Đông. Ngoài ra, những khoảng thời gian dài ít nhiễu động trên biển có thể tạo điều kiện để các cơn bão xuất hiện sau đó phát triển mạnh hoặc có quỹ đạo phức tạp hơn.

Từ tháng 6 đến tháng 8, Biển Đông được dự báo có khoảng 5 cơn bão và áp thấp nhiệt đới, tương đương trung bình nhiều năm, trong đó gần 2 cơn có khả năng ảnh hưởng trực tiếp đến đất liền Việt Nam. Giai đoạn từ tháng 9 đến tháng 12, hoạt động bão và áp thấp nhiệt đới có xu hướng thấp hơn trung bình nhiều năm.

Dù số lượng bão giảm, cơ quan khí tượng cảnh báo nguy cơ xảy ra các hiện tượng thời tiết cực đoan như mưa lớn cục bộ, lũ quét, sạt lở đất vẫn ở mức cao, đặc biệt tại khu vực miền núi Bắc Bộ và Trung Bộ.

Năm 2025, Biển Đông ghi nhận 21 cơn bão và áp thấp nhiệt đới, cao nhất từ khi có dữ liệu (năm 1961). Thiên tai đã làm 484 người chết và mất tích, thiệt hại kinh tế hơn 104.700 tỷ đồng, trở thành một trong những năm thiệt hại nặng nề nhất do thiên tai ở Việt Nam.

Gia Chính

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Đề xuất lập hồ sơ theo dõi đặc biệt doanh nghiệp nợ lương, bảo hiểm xã hội

Công đoàn TP HCM đề xuất xây dựng cơ chế cảnh báo sớm, lập hồ sơ theo dõi đặc biệt các doanh nghiệp nợ lương, nợ bảo hiểm xã hội kéo dài để kịp thời bảo vệ quyền lợi người lao động.

Đề xuất được ông Nguyễn Thành Đô, Giám đốc Trung tâm Tư vấn pháp luật thuộc Liên đoàn Lao động TP HCM, nêu tại phiên thảo luận chuyên đề của Đại hội Công đoàn Việt Nam lần thứ 14 chiều 3/6.

TP HCM sau sáp nhập có hơn 7,2 triệu lao động, trong đó khoảng 4,7 triệu người tham gia bảo hiểm xã hội, tương đương 58% lực lượng lao động. Dù gần nửa năm qua không ghi nhận vụ ngừng việc tập thể quy mô lớn, đời sống và việc làm của người lao động vẫn đối mặt nhiều áp lực về thu nhập, nhà ở, chăm sóc sức khỏe và an sinh xã hội.

Ông Đô cho rằng tình trạng nợ đọng, trốn đóng bảo hiểm xã hội vẫn diễn ra ở nhiều nơi, trong khi giá cả sinh hoạt đô thị tăng nhanh làm giảm thu nhập thực tế của công nhân. Khoảng cách giữa phúc lợi hiện có và nhu cầu an sinh tối thiểu ngày càng lớn, tiềm ẩn nguy cơ phát sinh tranh chấp lao động.

Để xử lý từ sớm, Công đoàn TP HCM đề xuất thiết lập cơ chế phối hợp nhanh giữa Liên đoàn Lao động, Sở Nội vụ, cơ quan Bảo hiểm xã hội, Ban Quản lý các khu công nghiệp, khu chế xuất và chính quyền địa phương. Khi phát sinh kiến nghị hoặc mâu thuẫn, các bên trực tiếp trao đổi, thống nhất phương án xử lý thay vì chờ quy trình hành chính kéo dài.

Ông Nguyễn Thành Đô, Giám đốc Trung tâm Tư vấn pháp luật thuộc Liên đoàn lao động TP HCM tại thảo luận chiều 3/6. Ảnh: Hoàng Phong

Theo ông Đô, bên cạnh cơ chế cảnh báo sớm, cơ quan chức năng cần lập hồ sơ theo dõi đặc biệt đối với các doanh nghiệp thường xuyên vi phạm pháp luật lao động, nợ lương hoặc nợ bảo hiểm xã hội kéo dài. Trên cơ sở đó, Công đoàn có thể chủ động tham mưu cho chính quyền địa phương làm việc với doanh nghiệp, ngăn ngừa mâu thuẫn tích tụ và bảo vệ quyền lợi người lao động.

Ông cũng nhấn mạnh cần lấy đối thoại định kỳ làm công cụ phòng ngừa tranh chấp từ sớm, đặc biệt tại các ngành sử dụng nhiều lao động. Thời gian qua, Trung tâm Tư vấn pháp luật đã lập hồ sơ khởi kiện, tham gia tố tụng bảo vệ quyền lợi cho hơn 2.500 lao động tại các doanh nghiệp nợ lương, nợ bảo hiểm xã hội, buộc doanh nghiệp hoàn trả hơn 49 tỷ đồng.

Cùng quan điểm, ông Bùi Văn Trường, Chủ tịch Công đoàn Công ty TNHH Luxshare-ICT tại Bắc Ninh, cho rằng cần đa dạng hóa các kênh tiếp nhận ý kiến của người lao động. Tại doanh nghiệp này, cán bộ công đoàn đeo dải băng nhận diện và công khai số điện thoại cá nhân để công nhân dễ liên hệ khi cần hỗ trợ.

Hàng tháng, các chuyền sản xuất tổ chức tọa đàm với sự tham gia của lãnh đạo phân xưởng và doanh nghiệp. Mọi kiến nghị của công nhân đều được Công đoàn ghi nhận, theo dõi và giám sát việc thực hiện.

Ông Bùi Văn Trường, Chủ tịch công đoàn Công ty TNHH Luxshare - ICT (KCN Vân Trung, Bắc Ninh). Ảnh: Hoàng Phong

Phúc lợi cần phù hợp nguyện vọng người lao động

Ông Đinh Sỹ Phúc, Chủ tịch Công đoàn Công ty Taekwang Vina - doanh nghiệp có 32.000 lao động, trong đó 85% là nữ - cho rằng phúc lợi là một trong những yếu tố quan trọng giúp doanh nghiệp giữ chân người lao động và thường được hình thành thông qua đối thoại, thương lượng tập thể.

Theo ông, Công đoàn cơ sở cần thường xuyên nắm bắt tâm tư, nguyện vọng của người lao động qua nhiều kênh khác nhau, từ mạng xã hội, đối thoại trực tiếp đến các buổi tọa đàm tại nơi làm việc. Trên cơ sở đó, Công đoàn lựa chọn nội dung phù hợp để thương lượng với doanh nghiệp.

"Tại các phiên đối thoại, Công đoàn phải vừa mềm dẻo vừa kiên quyết để đạt được kết quả phù hợp với nguyện vọng của đa số người lao động", ông Phúc nói.

Nhờ đối thoại thường xuyên, ngoài thu nhập bình quân hơn 11 triệu đồng mỗi tháng, người lao động tại Taekwang Vina còn được hưởng trợ cấp, phụ cấp bình quân hơn 2,3 triệu đồng; thưởng Tết tương đương 150% tháng lương. Công nhân được hỗ trợ học văn hóa, ngoại ngữ, nâng cao tay nghề; lao động nữ có thêm hỗ trợ nuôi con nhỏ và cấp phát sữa bầu hàng tháng.

Đại diện Công đoàn VNPT đề xuất chuyển từ mô hình chăm lo phúc lợi truyền thống sang mô hình số dựa trên dữ liệu, công nghệ và trải nghiệm của người lao động. Theo đơn vị này, người lao động ngày nay không chỉ cần việc làm và thu nhập ổn định mà còn cần môi trường làm việc nhân văn, được chăm lo sức khỏe thể chất, tinh thần và có cơ hội phát triển bản thân.

Công đoàn VNPT kiến nghị sớm xây dựng nền tảng công đoàn số thống nhất trên toàn quốc, đồng thời cụ thể hóa Bộ chỉ số hạnh phúc người lao động Việt Nam làm cơ sở đánh giá chất lượng môi trường làm việc.

Hệ thống camera Al của Viettel thuộc Công đoàn Quốc phòng được trưng bày tại triển lãm bên lề Đại hội. Ảnh: Hồng Chiêu

Đảm bảo việc làm trong kỷ nguyên AI

Ông Trần Đức Thích, Chủ tịch Công đoàn Tổng công ty Bưu điện Việt Nam thuộc Công đoàn Khoa học và Công nghệ, cho rằng trí tuệ nhân tạo đang tham gia ngày càng sâu vào quản trị doanh nghiệp, chăm sóc khách hàng, sản xuất nội dung và nhiều công việc văn phòng. Điều này khiến một số ngành nghề truyền thống đối mặt nguy cơ bị thay thế.

Theo ông, nếu không nâng cao kỹ năng kịp thời, người lao động có thể mất lợi thế ngay trên thị trường lao động của mình. Công đoàn cần phối hợp với doanh nghiệp và các đơn vị công nghệ để phổ cập kỹ năng số, kỹ năng làm việc trên nền tảng số và bảo đảm an toàn thông tin cho người lao động.

Ông Thích dự báo cùng với sự phát triển của AI, nhiều mô hình lao động mới sẽ xuất hiện như lao động nền tảng, lao động tự do công nghệ và làm việc từ xa. Nhiều nhóm lao động này hiện chưa được bảo đảm đầy đủ về bảo hiểm xã hội, thu nhập ổn định, thời giờ làm việc và an toàn dữ liệu cá nhân. Vì vậy, Công đoàn cần chủ động tham gia hoàn thiện chính sách pháp luật về lao động trong môi trường số để bảo đảm quyền lợi cho người lao động.

Đại hội Công đoàn Việt Nam lần thứ 14 nhiệm kỳ 2026-2031 diễn ra từ ngày 3 đến 5/6. Ngày 5/6, chương trình thảo luận giữa Thủ tướng và các đại biểu dự Đại hội sẽ tập trung vào chủ đề nâng cao năng suất lao động, thực hiện mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số.

Hồng Chiêu

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Công an Hà Nội thử nghiệm UAV giám sát giao thông, trật tự đô thị

Thiết bị bay không người lái tích hợp trí tuệ nhân tạo đang được Công an TP Hà Nội thử nghiệm để phát hiện vi phạm giao thông, lấn chiếm vỉa hè, đổ rác trái phép.

Từ ngày 1/6, Công an TP Hà Nội bắt đầu thử nghiệm thiết bị bay không người lái (UAV) phục vụ tuần tra, giám sát tại phường Hoàn Kiếm và phường Tây Hồ. Các UAV do doanh nghiệp trong nước phát triển, được trang bị camera độ phân giải cao, cảm biến quang học, hệ thống định vị và tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI).

Dữ liệu ghi nhận được truyền trực tiếp về Trung tâm chỉ huy của Phòng Cảnh sát Quản lý hành chính về trật tự xã hội, Phòng Cảnh sát giao thông và công an phường.

Khu vực thử nghiệm UAV tại Hồ Tây. Ảnh: Việt Thắng

UAV bay theo điều khiển từ mặt đất. Khi phát hiện phương tiện dừng, đỗ sai quy định, ùn tắc giao thông, bán hàng rong hoặc các dấu hiệu vi phạm khác, thiết bị sẽ gửi hình ảnh và thông tin về trung tâm chỉ huy để xử lý.

Hệ thống có khả năng tự động hiển thị vị trí, mức độ ưu tiên của các tình huống bất thường. Sau khi được xác nhận, thông tin sẽ được chuyển ngay cho lực lượng chức năng tại hiện trường. Hình ảnh do UAV ghi nhận cũng được sử dụng làm căn cứ phục vụ công tác kiểm tra, xử lý.

Ngoài giám sát giao thông, UAV còn có thể nhận diện các hành vi lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, tập kết rác thải trái phép và các vi phạm trật tự đô thị khác. Góc quan sát từ trên cao giúp mở rộng phạm vi giám sát so với phương thức tuần tra truyền thống.

Mẫu UAV đang được thử nghiệm. Ảnh: Việt Thắng

Hiện Công an TP Hà Nội tiếp tục đánh giá khả năng phát hiện vi phạm của hệ thống, đồng thời thử nghiệm độ ổn định của thiết bị trong điều kiện gió và khả năng cân bằng của camera khi hoạt động.

Theo kế hoạch, việc thử nghiệm kéo dài đến ngày 30/8. Công an TP Hà Nội dự kiến hoàn thiện báo cáo đánh giá trong tháng 9 để báo cáo Bộ Công an, làm cơ sở xem xét triển khai chính thức giải pháp này trong thực tiễn.

Dữ liệu từ UAV được truyền thẳng tới Trrung tâm chỉ huy và có thể theo dõi trên nhiều thiết bị cùng lúc. Ảnh: Việt Thắng

Việt An

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

5 địa phương sẽ khởi công dự án nhà cho thuê trong tháng 6

Thủ tướng chỉ đạo trong tháng 6/2026, Hải Phòng, Quảng Ninh, Bắc Ninh, Ninh Bình và Hưng Yên phấn đấu khởi công ít nhất một dự án nhà ở cho thuê.

Chiều 1/6, tại Hải Phòng, Thủ tướng Lê Minh Hưng chủ trì cuộc làm việc với lãnh đạo TP Hải Phòng và các tỉnh Quảng Ninh, Bắc Ninh, Ninh Bình, Hưng Yên về phát triển nhà ở cho thuê.

Báo cáo tại cuộc họp cho thấy nhu cầu thuê nhà của công nhân tại các khu công nghiệp vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ rất lớn, song quỹ nhà ở dài hạn có giá phù hợp lại đang thiếu hụt.

Đơn cử tại Hải Phòng, nơi có hơn 370.000 lao động khu công nghiệp, nhu cầu nhà ở xã hội và nhà ở cho thuê giai đoạn 2026-2030 lên tới 33.000 căn. Địa phương đã vượt chỉ tiêu nhà ở xã hội giai đoạn 2021-2025 (đạt 16.679 căn), nhưng trước mắt mới dự kiến mua 4.256 căn để cho thuê, đáp ứng hơn 12% nhu cầu. Tình hình tương tự cũng xảy ra ở Bắc Ninh, Hưng Yên.

Thủ tướng chỉ ra thực trạng phần lớn công nhân hiện phải thuê nhà trọ tự phát do hộ dân tự xây, tiềm ẩn nguy cơ lớn về an toàn phòng cháy chữa cháy, vệ sinh môi trường. Trong khi đó, một số tài sản công về nhà ở chưa được dùng hiệu quả, gây lãng phí. Việc thu hút khu vực tư nhân cũng gặp khó do tỷ suất sinh lời thấp, thời gian hoàn vốn dài và cơ chế ưu đãi chưa đủ mạnh.

Thủ tướng Lê Minh Hưng chủ trì cuộc làm việc với lãnh đạo thành phố Hải Phòng và các tỉnh Quảng Ninh, Bắc Ninh, Ninh Bình, Hưng Yên về phát triển nhà ở cho thuê ngày 1/6. Ảnh: Đàm Thanh

Nhấn mạnh phát triển nhà ở cho thuê là chủ trương lớn, có ý nghĩa chiến lược của Đảng và Nhà nước, Thủ tướng yêu cầu chuyển đổi mạnh tư duy về nhà ở, từ chỗ chủ yếu phát triển nhà ở để bán sang phát triển đồng thời cả nhà ở thương mại và nhà ở cho thuê. "Nhà nước giữ vai trò kiến tạo thông qua thể chế, chính sách, quy hoạch và công cụ tài chính - tín dụng để những người chưa thể sở hữu nhà ở thì có thể tiếp cận nhà cho thuê dài hạn với giá hợp lý", ông nói.

Thủ tướng yêu cầu lãnh đạo các tỉnh, thành phố chủ động vào cuộc quyết liệt. Chủ trương đã rất rõ, các địa phương phải chủ động triển khai, không thụ động chờ Trung ương. Trường hợp gặp vướng mắc, khó khăn phải chỉ ra cụ thể để đề xuất sửa đổi.

Về tiến độ, trong tháng 6/2026, mỗi địa phương phấn đấu khởi công ít nhất một dự án nhà ở cho thuê. Các dự án nhà ở cho thuê có quy mô lớn sẽ triển khai trong quý III, quý IV/2026. Địa phương rà soát kỹ, xác định nhu cầu nhà ở cho thuê trên địa bàn để xây dựng kế hoạch phát triển đến năm 2030 gửi Bộ Xây dựng tổng hợp, báo cáo Thủ tướng, hoàn thành chậm nhất trong tháng 6/2026.

Sau đó, các địa phương đề xuất cơ chế, chính sách cụ thể phát triển nhà ở cho thuê gửi Bộ Xây dựng tổng hợp để báo cáo Thủ tướng và cụ thể hóa vào Luật Nhà ở (sửa đổi), Luật Kinh doanh bất động sản (sửa đổi).

Thủ tướng lưu ý Nhà nước phải làm trước và coi nguồn lực nhà nước là đòn bẩy, sử dụng hiệu quả quỹ nhà ở quốc gia và địa phương để dẫn dắt thị trường, khơi thông dòng vốn tư nhân dài hạn chứ không chỉ trông chờ vào ngân sách.

Gợi ý giải pháp huy động vốn, Thủ tướng cho biết Nhà nước có thể trực tiếp xây hoặc huy động doanh nghiệp xây, cho phép xác định tỷ lệ nhà ở cho thuê thuộc sở hữu nhà nước trong các dự án thương mại để tận dụng hạ tầng. Doanh nghiệp tư nhân đầu tư nhà ở cho thuê có thể được giao quản lý một số trung tâm thương mại nhằm tạo dòng tiền bù đắp chi phí vận hành.

Thủ tướng cũng chỉ đạo Bộ Xây dựng khẩn trương ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về nhà ở cho thuê quy mô nhỏ và vừa (bao gồm cả chung cư mini), phối hợp rà soát cơ chế cho doanh nghiệp mua lại nhà ở thương mại, nhà ở xã hội để cho thuê. Bộ Tài chính và Ngân hàng Nhà nước có trách nhiệm đề xuất gói ưu đãi thuế, tín dụng đủ mạnh để thu hút các quỹ đầu tư dài hạn.

Lê Tân

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016