Hà Nội cấm phương tiện nhiều tuyến phố trung tâm trong 2 ngày

Hà Nội sẽ cấm và hạn chế phương tiện trên nhiều tuyến phố trung tâm trong hai ngày 9-10/7 để phục vụ các hoạt động kỷ niệm 80 năm Ngày truyền thống lực lượng An ninh nhân dân.

Từ ngày 9 đến 12/7, Hà Nội tổ chức chương trình Gala "Tổ quốc bình yên" cùng các hoạt động trưng bày, triển lãm nhân kỷ niệm 80 năm Ngày truyền thống lực lượng An ninh nhân dân (12/7/1946-12/7/2026).

Để bảo đảm an ninh, trật tự và an toàn giao thông, Công an TP Hà Nội sẽ cấm toàn bộ phương tiện lưu thông trên đường Đinh Tiên Hoàng, đoạn từ phố Trần Nguyên Hãn đến Quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục, từ 20h đến 23h ngày 9/7.

Ngoài ra, thành phố sẽ tạm cấm hoặc hạn chế phương tiện trên 29 tuyến phố khu vực hồ Hoàn Kiếm và vùng phụ cận, gồm: Đinh Tiên Hoàng, Lê Thái Tổ, Ngô Quyền, Lý Thái Tổ, Trần Nguyên Hãn, Nguyễn Hữu Huân, Cầu Gỗ, Hàng Gai, Hàng Bông, Lương Văn Can, Hàng Ngang, Hàng Đào, Lê Lai, Lê Thạch, Hàng Khay, Bà Triệu, Hàng Bài, Lý Thường Kiệt, Trần Hưng Đạo, Hai Bà Trưng, Lê Thánh Tông, Phan Chu Trinh, Trần Quang Khải, Trần Khánh Dư, Hàng Trống, Nhà Thờ, Nhà Chung, Quang Trung và Lý Quốc Sư.

Lệnh tạm cấm áp dụng với xe tải có khối lượng chuyên chở từ 500 kg trở lên và xe khách từ 16 chỗ trở lên, trừ xe buýt, xe thu gom rác, xe xử lý sự cố và xe có phù hiệu bảo vệ. Ôtô cá nhân và xe máy sẽ bị hạn chế lưu thông trên các tuyến phố này.

CSGT phân luồng giao thông ở Hà Nội. Ảnh: Tiến Trạch

Để giảm ùn tắc, Công an TP Hà Nội hướng dẫn các phương tiện từ phía đông, đông bắc (Gia Lâm, Long Biên...) đi phía tây, tây bắc (Đống Đa, khu vực phía tây thành phố...) và ngược lại lưu thông qua cầu Nhật Tân, cầu Vĩnh Tuy hoặc cầu Thanh Trì, sau đó đi theo các tuyến đê 401, Yên Phụ, Thanh Niên hoặc Vành đai 3.

Các phương tiện từ phía bắc (Tây Hồ, Đông Anh...) đi phía nam (Hoàng Mai, Thanh Trì...) và ngược lại được hướng dẫn qua cầu Nhật Tân hoặc cầu Thăng Long, sau đó lưu thông theo các tuyến Võ Chí Công, Phạm Văn Đồng, Vành đai 2 hoặc Vành đai 3.

Công an TP Hà Nội cũng đề nghị Sở Xây dựng phối hợp điều chỉnh lộ trình xe buýt phù hợp với phương án phân luồng giao thông; đồng thời khuyến cáo người dân chấp hành hướng dẫn của lực lượng chức năng khi lưu thông trong thời gian diễn ra sự kiện.

Việt An

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Quảng Ngãi làm đường 800 tỷ đồng nối cao tốc với biển

Tuyến đường dài 6,4 km từ quốc lộ 1 đến đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh, tổng vốn 800 tỷ đồng, sẽ tăng kết nối với cao tốc và mở không gian phát triển phía đông tỉnh.

Ngày 5/7, UBND tỉnh Quảng Ngãi phê duyệt chủ trương đầu tư tuyến đường dài 6,4 km, điểm đầu tại nút giao quốc lộ 1 với đường dẫn cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, điểm cuối kết nối đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh.

Tuyến được thiết kế với vận tốc 80 km/h, đi qua hai xã Vệ Giang và Tư Nghĩa. Đoạn đầu dài gần 5,5 km có nền đường rộng 12 m, mặt đường 11 m. Gần một km cuối trùng tuyến đường D5 theo quy hoạch phân khu ven biển nên được mở rộng nền đường lên 21 m, bố trí vỉa hè hai bên. Dự án cũng xây dựng ba cầu cùng hệ thống cống, nút giao, chiếu sáng và hạ tầng an toàn giao thông.

Đoạn đường dẫn vào cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi giao với quốc lộ 1 sẽ là điểm đầu của tuyến đường nối với đường ven biển. Ảnh: Phạm Linh

Tổng mức đầu tư dự án khoảng 800 tỷ đồng, trong đó ngân sách Trung ương hỗ trợ 720 tỷ đồng, phần còn lại từ ngân sách tỉnh. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi làm chủ đầu tư. Dự kiến dự án chuẩn bị đầu tư năm 2026, thi công giai đoạn 2027-2030.

Theo UBND tỉnh Quảng Ngãi, khu vực ven biển phía đông - nam còn thiếu các tuyến kết nối ngang với quốc lộ và cao tốc, khiến tiềm năng phát triển chưa được khai thác hiệu quả. Tuyến đường mới sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa cao tốc và ven biển, mở rộng không gian đô thị phía đông, tạo điều kiện phát triển công nghiệp, logistics, dịch vụ và du lịch.

Một đoạn thuộc đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh vừa hoàn thành đầu năm 2026. Ảnh: Phạm Linh

Những năm qua, Quảng Ngãi đầu tư tuyến đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh qua nhiều giai đoạn để kết nối Dung Quất, Chu Lai và Sa Huỳnh. Đến nay hơn 60 km đã hoàn thành hoặc đưa vào khai thác, gồm giai đoạn 1 dài 30 km (1.500 tỷ đồng) và một phần giai đoạn 2 dài 30 km (2.100 tỷ đồng).

Tỉnh hiện tiếp tục thi công khoảng 6 km còn lại, dự kiến hoàn thành trong năm nay, hướng tới khép kín toàn tuyến ven biển dài hơn 100 km.

Song song với trục ven biển là quốc lộ 1 và hệ thống cao tốc, gồm tuyến Đà Nẵng - Quảng Ngãi đưa vào khai thác từ năm 2018 và tuyến Quảng Ngãi - Hoài Nhơn vừa khánh thành hồi tháng 4, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối khu vực.

Phạm Linh

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Bão Maysak gây ngập, tốc mái nhà ở Móng Cái

Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn quốc gia, khoảng 18h ngày 4/7, bão Maysak áp sát ven biển Quảng Ninh. Sau hai giờ ảnh hưởng khu vực ven biển, bão đổ bộ Móng Cái khoảng 19h30. Đến 2h ngày 5/7, tâm bão đi vào phía nam tỉnh Quảng Tây (Trung Quốc).

Bão khiến nhiều cây xanh trên đường Hùng Vương, phường Móng Cái 2, gãy đổ. Ảnh: BCH quân sự phường Móng Cái 2

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Cứu bé gái mắc kẹt giữa sông ở Khánh Hòa

Bé gái 11 tuổi đi tắm sông cùng nhóm bạn, bị mắc kẹt trên tảng đá giữa dòng nước chảy xiết, được lực lượng cứu hộ đưa vào bờ an toàn, chiều 4/7.

Khoảng 17h20, bé Nguyễn Ngọc Yến Nhi cùng ba bạn 13 tuổi, trú thôn Sông Mỹ, đến tắm tại sông Ông, khu vực hạ nguồn gần cầu Gẫy, thôn An Sơn, xã Ninh Sơn.

Khi cả nhóm chuẩn bị trở về bờ, nước sông dâng cao, dòng chảy mạnh. Do trời gần tối, bé gái 11 tuổi không thể tự bơi vào bờ, bị cô lập trên tảng đá giữa dòng.

Lực lượng chức năng giải cứu bé gái bị mắc kẹt khi đi tắm sông ở xã Ninh Sơn. Video: Công an Khánh Hòa

Đội Chữa cháy và Cứu nạn, cứu hộ khu vực 7, Phòng Cảnh sát PCCC và Cứu nạn, cứu hộ Công an tỉnh Khánh Hòa điều một xe chuyên dụng cùng 7 chiến sĩ đến hiện trường.

Lực lượng cứu hộ dùng dây, phao tiếp cận vị trí nữ sinh mắc kẹt, nơi nước sâu hơn 2 m, cách bờ khoảng 10 m. Sau khoảng 10 phút, Nhu được đưa vào bờ an toàn.

Theo cơ quan khí tượng, Khánh Hòa trong ngày có mưa rào và dông vài nơi, gió tây nam cấp 2-3.

Lực lượng chức năng khuyến cáo mùa mưa, mực nước tại sông, suối có thể dâng nhanh, dòng chảy mạnh, tiềm ẩn nguy cơ đuối nước. Phụ huynh cần quản lý trẻ trong dịp hè, không để các em tự ý tắm ở sông, suối, nhất là khu vực nước sâu, chảy xiết hoặc có nguy cơ lũ bất ngờ.

Bùi Toàn

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Anh hùng Ngô Thị Tuyển qua đời

Nữ anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân Ngô Thị Tuyển, người vác hai hòm đạn 98 kg giữa mưa bom để bảo vệ cầu Hàm Rồng, đã qua đời sáng 4/7, hưởng thọ 81 tuổi.

Ông Lê Bá Hải, Chủ tịch UBND phường Hạc Thành, tỉnh Thanh Hóa, cho biết bà Ngô Thị Tuyển từ trần lúc hơn 9h ngày 4/7 tại nhà riêng trên phố Trường Thi. Lễ truy điệu được tổ chức lúc 14h ngày 5/7 tại tư gia, sau đó bà được an táng tại nghĩa trang Chợ Nhàng, tỉnh Thanh Hóa.

Bà Ngô Thị Tuyển tại lễ kỷ niệm 60 năm chiến thắng Hàm Rồng, năm 2025. Ảnh: Lê Hoàng

Bà Ngô Thị Tuyển sinh năm 1946, quê ở phường Nam Ngạn, nay là phường Hàm Rồng, tỉnh Thanh Hóa. Đầu năm 1965, khi không quân Mỹ đánh phá cầu Hàm Rồng nhằm cắt đứt tuyến chi viện của miền Bắc cho chiến trường miền Nam, bà tham gia dân quân Nam Ngạn, chiến đấu bảo vệ cây cầu chiến lược.

Trong trận đánh ngày 4/4/1965, khi trận địa phòng không đang cần tiếp đạn khẩn cấp, nữ dân quân 19 tuổi nhờ đồng đội đặt lên vai hai hòm đạn pháo 37 mm dính chặt vào nhau, nặng 98 kg, rồi vượt mưa bom tới trận địa. Thời điểm đó, bà chỉ nặng khoảng 44 kg.

Hình ảnh cô gái nhỏ bé vác hòm đạn gấp hơn hai lần trọng lượng cơ thể nhanh chóng trở thành biểu tượng về ý chí, lòng dũng cảm của quân và dân Hàm Rồng.

Sau hai ngày chiến đấu, quân và dân Hàm Rồng - Nam Ngạn bắn rơi 47 máy bay Mỹ, bảo vệ an toàn cầu Hàm Rồng, làm nên một trong những chiến thắng tiêu biểu của lực lượng phòng không miền Bắc.

Nữ dân quân Ngô Thị Tuyển, người con gái làng Nam Ngạn chỉ nặng 44 kg nhưng vác trên vai hai hòm đạn tổng trọng lượng 98 kg, tiếp tế cho đồng đội đánh Mỹ, giữ cầu Hàm Rồng. Ảnh: Tư liệu

Với thành tích đặc biệt xuất sắc, ngày 1/1/1967, khi mới 21 tuổi, bà Ngô Thị Tuyển được phong tặng danh hiệu Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân. Bà là phụ nữ đầu tiên ở miền Bắc được nhận danh hiệu này.

Anh hùng Ngô Thị Tuyển còn được tặng hai huân chương Chiến công hạng ba, huy hiệu Bác Hồ, từng ba lần được gặp Chủ tịch Hồ Chí Minh.

Sau chiến tranh, bà tiếp tục học tập, công tác tại Tỉnh đoàn Thanh Hóa rồi chuyển sang làm việc tại Ban Chỉ huy Quân sự thị xã Thanh Hóa, sau đó là Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh. Năm 1998, bà nghỉ hưu với quân hàm trung tá.

Lê Hoàng

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Thu nhập bình quân lao động quý II/2026 đạt 9 triệu đồng

Cục Thống kê ngày 3/7 cho biết quý II/2026 lao động đạt thu nhập bình quân 9 triệu đồng mỗi tháng, giảm 53.000 đồng so với ba tháng trước.

So với cùng kỳ năm 2025, mức thu nhập trên đã tăng 720.000 đồng. Tính chung 6 tháng đầu năm, thu nhập bình quân lao động làm công hưởng lương đạt 10 triệu đồng mỗi tháng. Trong đó, nam đạt 10,5 triệu đồng, nữ 9,5 triệu. Lao động thành thị đạt 11,1 triệu trong khi khu vực nông thôn 9,1 triệu đồng.

Một thanh niên nghe tư vấn giao dịch việc làm tại Trung tâm Dịch vụ việc làm Hà Nội. Ảnh: Hồng Chiêu

Thị trường lao động quý II có nhiều tín hiệu tích cực khi số người có việc làm tăng 170.000 người so với quý trước, đạt 52,7 triệu. Lao động có việc làm khu vực dịch vụ đông đảo nhất với 21,6 triệu người, tăng 332.000 so với quý I. Khu vực công nghiệp - xây dựng 17,8 triệu người, tăng 546.000 người. Ngược lại, lao động nông lâm thủy sản giảm gần 190.000 người, còn 13,3 triệu.

Tỷ lệ qua đào tạo có bằng cấp, chứng chỉ trong 6 tháng đạt 29,7% - dấu hiệu cho thấy chất lượng dần được nâng cao. Tỷ lệ thất nghiệp trong độ tuổi lao động hầu như không thay đổi so với quý trước và cùng kỳ, ở mức 2,23%. Song tỷ lệ thất nghiệp của thanh niên 15-24 tuổi gần 8,7%, cao hơn so với mức chung cả nước.

Quý này ghi nhận thanh niên "ba không" - tức không có việc làm, không tham gia học tập, đào tạo giảm 200.000 người so với quý trước, với 1,4 triệu người. Số này chiếm 10% tổng số thanh niên cả nước, trong đó thành thị cao hơn nông thôn với tỷ lệ lần lượt là 11,5% và 7,8%.

Dẫn khảo sát trong 6 tháng đầu năm nay, cơ quan thống kê cho biết gần 40% hộ gia đình trải qua ít nhất một sự kiện gây ảnh hưởng tiêu cực đến đời sống. 35,5% trong số này chịu tác động của giá cả hàng hóa, dịch vụ tăng cao; 7,5% chịu ảnh hưởng từ thiên tai, biến đổi khí hậu; gần 4% gặp vấn đề dịch bệnh với vật nuôi, cây trồng. Một phần chịu tác động từ ốm đau, bệnh tật và hỏa hoạn, cháy nổ.

Cục Thống kê dự báo 6 tháng cuối năm, kinh tế xã hội tiếp tục đối mặt với nhiều thách thức, đặc biệt biến động thế giới, dịch bệnh, thiên tai khó dự báo. Để đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số, cần giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô, kiểm soát giá cả và thị trường. Cấp ngành, địa phương kịp thời cập nhật kịch bản tăng trưởng, lạm phát, quản lý giá xăng dầu hiệu quả, tránh điều chỉnh đồng thời các mặt hàng nhà nước quản lý để giảm áp lực làm phát.

Các cấp tiếp tục cải thiện môi trường đầu tư, kinh doanh, thu hút có chọn lọc các dự án đầu tư, ưu tiên công nghệ cao, đổi mới sáng tạo và nâng hiệu quả liên kết FDI với doanh nghiệp trong nước để tăng năng lực cạnh tranh và sức chống chịu của nền kinh tế.

Hồng Chiêu

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

TP HCM tiếp tục đề xuất tài xế công nghệ đóng BHXH bắt buộc

Bảo hiểm xã hội TP HCM bảo lưu đề xuất đưa tài xế công nghệ, shipper, người bán hàng online vào diện đóng BHXH bắt buộc, cho rằng chính sách tự nguyện chưa đủ sức hút.

Quan điểm trên được Bảo hiểm xã hội TP HCM nêu khi góp ý dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Bảo hiểm xã hội, trong văn bản gửi Đoàn đại biểu Quốc hội thành phố.

Cơ quan này đề xuất bổ sung vào diện tham gia BHXH bắt buộc nhóm lao động có thu nhập từ vận chuyển, giao nhận, bán hàng, môi giới và cung ứng dịch vụ thông qua nền tảng số, trong đó có tài xế công nghệ, shipper, người bán hàng online.

Đề xuất được đưa ra sau khi Bộ Nội vụ phản hồi góp ý của các địa phương, cho rằng tài xế công nghệ, shipper và người bán hàng online hiện đã có thể tham gia BHXH tự nguyện với phương thức đóng linh hoạt, được Nhà nước hỗ trợ nên chưa cần bổ sung vào diện bắt buộc.

Theo Bộ Nội vụ, nếu chuyển sang BHXH bắt buộc, nhóm này sẽ không còn được hưởng chính sách hỗ trợ của Nhà nước đối với BHXH tự nguyện, đồng thời phương thức đóng cũng không còn linh hoạt như hiện nay.

Tài xế các hãng xe công nghệ trên đường phố TP HCM. Ảnh: Thanh Tùng

Tuy nhiên, ông Nguyễn Quốc Thanh, Phó giám đốc Bảo hiểm xã hội TP HCM, cho rằng mức hỗ trợ hiện nay chưa đủ sức hút với tài xế và lao động làm việc qua nền tảng.

Theo quy định, người tham gia BHXH tự nguyện đóng 22% trên mức thu nhập lựa chọn. Nhà nước hỗ trợ từ 50% đến 30% mức đóng tính trên thu nhập chuẩn nghèo khu vực nông thôn (hiện hành 1,5 triệu đồng/tháng) tuỳ nhóm đối tượng như hộ nghèo, sống ở xã đảo, đặc khu, dân tộc thiểu số. Mức hỗ trợ thấp nhất 20% dành cho người tham gia khác, tài xế công nghệ thường rơi vào nhóm này, tương đương 66.000 đồng mỗi tháng.

Ngoài ra, BHXH tự nguyện hiện chủ yếu bảo đảm hai chế độ dài hạn là hưu trí và tử tuất; lao động nữ sinh con được hỗ trợ thêm 2 triệu đồng. Trong khi đó, tài xế công nghệ, shipper thường xuyên di chuyển ngoài đường, đối diện rủi ro tai nạn, bệnh tật, nên cần các chế độ ngắn hạn như tai nạn lao động, bệnh nghề nghiệp, ốm đau - những quyền lợi chỉ có trong BHXH bắt buộc.

Theo ông Thanh, khảo sát cho thấy cả nước có khoảng 600.000 tài xế công nghệ đang làm việc cho các nền tảng, trong đó TP HCM chiếm số lượng lớn. Tuy nhiên, qua rà soát, chỉ khoảng 700 tài xế công nghệ tham gia BHXH tự nguyện.

"Kinh nghiệm quốc tế cho thấy chính sách BHXH nên là bắt buộc để bảo đảm quyền lợi an sinh bền vững cho lao động", ông Thanh nói.

Bảo hiểm xã hội TP HCM cho rằng dù được các nền tảng xác định là "đối tác", tài xế công nghệ trên thực tế chịu sự quản lý thông qua thuật toán, cơ chế phân phối cuốc xe, đánh giá hiệu suất và có thu nhập thường xuyên. Đây là nhóm lao động mới của kinh tế số nhưng chưa được bao phủ đầy đủ bởi hệ thống an sinh, trong khi số lượng được dự báo tiếp tục tăng.

Với tài xế công nghệ, cơ quan này kiến nghị mức đóng BHXH bắt buộc được xác định trên cơ sở hợp đồng giữa tài xế và nền tảng, tối thiểu bằng lương tối thiểu và tối đa bằng 20 lần mức tham chiếu. Khoản đóng có thể thực hiện hằng tháng thông qua doanh nghiệp vận hành ứng dụng hoặc khấu trừ từ tài khoản nhận thu nhập.

Ông Thanh cho biết thực tế đã có hãng đóng BHXH bắt buộc cho tài xế xe 4 bánh, với căn cứ là lương tối thiểu vùng. Trong đó, doanh nghiệp đóng 21,5%, tài xế đóng 10,5%.

Để củng cố đề xuất, Bảo hiểm xã hội TP HCM dẫn Công ước về lao động nền tảng được Tổ chức Lao động Quốc tế thông qua tại Hội nghị Lao động quốc tế lần thứ 114 hồi tháng 6/2026. Theo cơ quan này, công ước yêu cầu mở rộng tiêu chuẩn lao động cơ bản đối với người làm việc qua nền tảng số; trường hợp nền tảng kiểm soát giá cước, phân phối công việc và đánh giá hiệu suất, người lao động cần được bảo đảm các quyền cơ bản về bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế và bảo hiểm tai nạn lao động.

Cơ quan này cũng cho rằng đề xuất phù hợp với Bộ luật Lao động 2019, bởi một thỏa thuận dù mang tên gọi khác nhưng có trả công, có sự quản lý, điều hành và giám sát thì vẫn có thể được xem là quan hệ lao động.

Luật Bảo hiểm xã hội 2024 cũng cho phép Ủy ban Thường vụ Quốc hội quyết định mở rộng diện tham gia BHXH bắt buộc đối với nhóm có việc làm, thu nhập ổn định trên cơ sở đề xuất của Chính phủ.

Theo ông Thanh, việc bổ sung nhóm tài xế công nghệ cũng phù hợp mục tiêu mở rộng diện bao phủ BHXH theo Nghị quyết 28 Nghị quyết 42 của Trung ương hướng tới BHXH toàn dân và bảo đảm quyền lợi an sinh cho lao động nếu gặp rủi ro.

Lê Tuyết

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016