'Khuyến khích sáng kiến từ thực tiễn huấn luyện, sẵn sàng chiến đấu'

Đại tướng Phan Văn Giang yêu cầu chỉ huy tạo điều kiện để cán bộ nghiên cứu khoa học và khuyến khích mạnh sáng kiến từ thực tiễn huấn luyện, sẵn sàng chiến đấu.

Sáng 13/6, Bộ Quốc phòng tổ chức tổng kết, trao giải thưởng Lao động sáng tạo trong Công đoàn quân đội lần thứ nhất. Từ 659 công trình đăng ký ban đầu, Ban tổ chức đã lựa chọn 208 công trình tiêu biểu của 775 tác giả đến từ 11 đơn vị.

Bộ trưởng Quốc phòng đã tặng bằng khen cho 7 tập thể và 14 cá nhân có thành tích xuất sắc. Đồng thời, Chủ nhiệm Tổng cục Chính trị trao chứng nhận cho 99 công trình đoạt giải gồm 2 giải nhất, 15 giải nhì, 45 giải ba và 37 giải khuyến khích. Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam trao bằng Lao động sáng tạo cho chủ nhiệm các công trình đoạt giải nhất, nhì và ba.

Ban tổ chức cho biết các công trình trải rộng trên nhiều lĩnh vực như công nghệ thông tin, tự động hóa, điện tử - viễn thông, cơ khí - động lực, vũ khí - đạn, hóa học vật liệu, y dược học quân sự, giáo dục - đào tạo và hậu cần quân sự. Nhiều công trình có hàm lượng khoa học và tính ứng dụng cao, tập trung vào các lĩnh vực công nghệ mới, chuyển đổi số, hiện đại hóa vũ khí, trang bị kỹ thuật, góp phần nâng cao chất lượng huấn luyện, khả năng sẵn sàng chiến đấu, hiệu quả lao động sản xuất và công tác bảo đảm kỹ thuật trong toàn quân.

Phó thủ tướng, Bộ trưởng Quốc phòng Phan Văn Giang phát biểu tại buổi lễ. Ảnh: Hoàng Phong

Các công trình được đề xuất trao giải đều khẳng định giá trị khoa học, tính sáng tạo và hiệu quả ứng dụng cao. Phần lớn đã được triển khai hiệu quả trong thực tiễn, mang lại lợi ích thiết thực về quốc phòng - an ninh và kinh tế - xã hội.

Phát biểu tại buổi lễ, Phó thủ tướng, Bộ trưởng Quốc phòng Phan Văn Giang khẳng định nhiều sáng kiến, cải tiến kỹ thuật có giá trị xuất phát từ chính quá trình lao động, sản xuất hằng ngày, từ trăn trở rất cụ thể, mộc mạc nhưng rất thiết thực của người công nhân, kỹ thuật viên.

Giá trị của mỗi công trình không chỉ nằm ở tính mới, tính sáng tạo mà còn được thể hiện ở khả năng áp dụng vào thực tiễn, góp phần nâng cao năng suất, chất lượng, hiệu quả công việc.

Theo đại tướng Phan Văn Giang, những tác giả được vinh danh hôm nay chính là những "hạt nhân" quan trọng, góp phần thúc đẩy phát triển khoa học, công nghệ trong huấn luyện, sẵn sàng chiến đấu, nghiên cứu, lao động sản xuất và bảo đảm kỹ thuật.

Phó thủ tướng, Bộ trưởng Quốc phòng Phan Văn Giang trao các giải thưởng cho tập thể, cá nhân tại buổi lễ. Ảnh: Hoàng Phong

Đại tướng Phan Văn Giang yêu cầu các cơ quan, đơn vị toàn quân thực sự coi phát triển khoa học công nghệ không những là nhiệm vụ trọng tâm, mà còn là động lực trực tiếp nâng cao chất lượng tổng hợp, sức mạnh chiến đấu của Quân đội.

Cấp ủy, chỉ huy các cấp tạo thuận lợi về cơ chế, nguồn lực và thời gian để cán bộ, người lao động tham gia nghiên cứu khoa học, phát huy sáng kiến, cải tiến kỹ thuật. Đồng thời, các đơn vị cần khuyến khích mạnh mẽ những sáng kiến xuất phát từ thực tiễn huấn luyện, sẵn sàng chiến đấu và nhiệm vụ chính trị của đơn vị.

Người đứng đầu Bộ Quốc phòng yêu cầu xây dựng chính sách phù hợp để thu hút, trọng dụng nhân tài, nhất là đội ngũ kỹ sư, công nhân lành nghề, chuyên gia trong các lĩnh vực công nghệ cao.

Sơn Hà

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Dựng rạp cầu siêu liệt sĩ, đồng bào tại công viên Lê Thị Riêng

Lễ tưởng niệm, cầu siêu các liệt sĩ, đồng bào yêu nước tại công viên Lê Thị Riêng, nơi từng là nghĩa trang Đô Thành. Chương trình do Ban Trị sự Giáo hội Phật giáo Việt Nam TP HCM tổ chức, nhằm phát huy truyền thống "hộ quốc an dân" của Phật giáo Việt Nam, hướng tới kỷ niệm 79 năm Ngày Thương binh - Liệt sĩ.

Chiều 12/6, nhiều người dân, phật tử tới công viên dựng rạp, lập bàn thờ... chuẩn bị cho buổi lễ.

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Dự kiến không mở đường ven Hồ Tây về phía khu dân cư

13,5 km đường ven Hồ Tây sẽ được cải tạo chỉnh trang, một số đoạn nghiên cứu mở rộng lên 21 m, nhưng không thực hiện về phía khu dân cư hiện hữu.

Ngày 12/6, UBND TP Hà Nội có tờ trình về việc phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư, cải tạo phát huy giá trị khu vực Hồ Tây và tuyến đường giao thông cảnh quan ven hồ theo phương thức đối tác công tư PPP, loại hợp đồng xây dựng chuyển giao (BT).

Mục tiêu của dự án là xây dựng khu vực Hồ Tây trở thành trung tâm văn hóa, du lịch và kinh tế sáng tạo bền vững của Thủ đô Hà Nội; khai thác hiệu quả các giá trị đặc sắc về cảnh quan, lịch sử, văn hóa và sinh thái của Hồ Tây gắn với khu phố cổ, khu phố cũ và không gian sông Hồng.

Dự án có quy mô nghiên cứu khoảng 567 ha, trong đó thành phố giữ nguyên hiện trạng diện tích mặt nước Hồ Tây với hơn 520 ha, diện tích đất trên 46 ha (đã bao gồm các hồ nhỏ khác).

Một số hạng mục chính dự án sẽ triển khai là cải tạo, chỉnh trang hệ thống đường ven Hồ Tây. Theo đó 13,5 km đường ven sẽ được cải tạo, nghiên cứu mở rộng một số đoạn lên 21 m. Các đoạn còn lại được xem xét mở rộng với quy mô phù hợp theo quy hoạch được duyệt và điều kiện thực tế.

"Việc mở rộng tuyến không thực hiện về phía khu dân cư hiện hữu, có giải pháp thiết kế bảo đảm yêu cầu về kỹ thuật, cảnh quan đô thị, bảo vệ môi trường và bố trí hệ thống thu gom, ngăn chặn rác thải dưới lòng hồ tại các khu vực mở rộng", tờ trình nêu.

Hiện trạng đường ven Hồ Tây có nhiều đoạn diện tích mặt đường nhỏ, gây khó khăn cho giao thông. Ảnh: Hoàng Phong

Bên cạnh đó, thành phố cũng xây dựng quảng trường, sàn ngắm cảnh ven hồ, cầu cảnh quan, bến thuyền Hồ Tây, công viên, vườn hoa, bãi đỗ xe ngầm kết hợp dịch vụ, công trình bảo vệ môi trường... phù hợp quy hoạch.

Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án hơn 30.000 tỷ đồng, nhà đầu tư là Công ty TNHH Thành phố Mặt Trời. Dự kiến loại hợp đồng dự án PPP, hợp đồng xây dựng - chuyển giao (hợp đồng BT) thanh toán bằng quỹ đất.

Dự án hoàn thành năm 2030, trong đó giai đoạn một từ quý III/2026 đến quý IV/2028 cải tạo các tuyến đường, thi công xây dựng sàn cảnh quan, riêng đoạn Quảng An hoàn thành quý III/2027. Giai đoạn hai từ quý I/2027 đến quý IV/2030 thành phố đầu tư xây dựng đồng bộ các hạng mục công trình, cảnh quan, công viên theo quy hoạch.

Hồ Tây là hồ nước ngọt tự nhiên lớn nhất Hà Nội, rộng hơn 526 ha, chu vi khoảng 15 km, hình thành từ một đoạn sông Hồng cũ. Hệ sinh thái hồ đa dạng với 72 loài thực vật nổi, 47 loài tảo đáy, 37 loài động vật nổi, 29 loài động vật đáy, 12 loài giáp xác và 46 loài cá.

Võ Hải

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Cụm tháp Chăm 1.300 năm tuổi trên hướng tuyến đường sắt tốc độ cao

Di tích tháp Hòa Lai hay còn gọi là Ba Tháp hoặc Hakral (tên gọi của người Chăm) xây từ thế kỷ 8-9, nằm trong khu đất hơn 4,9 ha dọc quốc lộ 1, đoạn qua thôn Ba Tháp, xã Thuận Bắc (Ninh Thuận cũ). Trải qua thời gian dài, quá trình phong hóa làm ngôi tháp ở giữa đổ sập, chỉ còn lại đế móng. Hiện chỉ còn tháp Nam và tháp Bắc.

Cụm công trình gắn liền với lịch sử hình thành và phát triển của Panduranga - vùng đất cực Nam của vương quốc Chămpa xưa. Đến thời nhà Nguyễn, khu vực này còn như một khu tự trị xen kẽ, cộng cư với những khu người Việt đã sinh sống.

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Hà Nội dự kiến thu hẹp diện hỗ trợ đổi xe máy điện

Thay vì hỗ trợ tất cả trường hợp chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện, dự thảo nghị quyết mới chỉ đề xuất hỗ trợ với cá nhân thuộc hộ nghèo, mức tối đa 20 triệu đồng.

Ngày mai 12/6, HĐND TP Hà Nội bắt đầu kỳ họp thứ 4 xem xét nhiều nội dung, trong đó có Nghị quyết quy định chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông đường bộ từ sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang năng lượng sạch và khuyến khích sử dụng giao thông công cộng.

Theo dự thảo, thành phố sẽ hỗ trợ trực tiếp bằng tiền đối với cá nhân thuộc hộ nghèo khi chuyển đổi phương tiện giao thông xanh. Mỗi cá nhân được hỗ trợ một lần tương ứng với một xe môtô, xe gắn máy, tối đa không quá 20 triệu đồng.

Để được nhận hỗ trợ, cá nhân thuộc hộ nghèo phải là chủ sở hữu xe môtô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch đã đăng ký trước thời điểm nghị quyết này có hiệu lực; chuyển đổi phương tiện giao thông xanh từ ngày nghị quyết này có hiệu lực đến hết ngày 31/12/2027; hoàn thành chuyển nhượng, chuyển giao, đưa phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch cũ ra khỏi vùng phát thải thấp hoặc áp dụng biện pháp xử lý khác và hoàn thành đăng ký phương tiện giao thông xanh mới.

Các đơn vị, tổ chức thực hiện dịch vụ công ích, kinh doanh vận tải đường bộ có trụ sở trên địa bàn Hà Nội có đăng ký kinh doanh tại TP Hà Nội trước thời điểm nghị quyết này có hiệu lực khi chuyển đổi phương tiện giao thông xanh sẽ được xem xét hỗ trợ vốn và lãi suất.

Thành phố Hà Nội dự kiến chỉ hỗ trợ chuyển đổi xe máy xăng sang xe máy điện đối với hộ nghèo. Ảnh: Hoàng Giang

Cùng với hỗ trợ chuyển đổi phương tiện xanh, dự thảo đưa ra chính sách khuyến khích sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt và đường sắt đô thị. Thành phố sẽ miễn tiền vé sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt (không bao gồm xe buýt phục vụ kinh doanh du lịch) cho người di chuyển trong vành đai 1 kể từ ngày 1/1/2027 đến hết ngày 31/12/2027.

Thành phố miễn tiền vé đến hết ngày 31/12/2030 cho người sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt (không bao gồm xe buýt phục vụ kinh doanh du lịch) hoặc đường sắt đô thị trên toàn địa bàn thành phố trong các dịp lễ, Tết, sự kiện chính trị xã hội đặc biệt của đất nước và của thành phố. UBND thành phố căn cứ tình hình thực tế từng thời điểm quyết định cụ thể số lượng ngày miễn tiền vé.

Trước đó thành phố đã nhiều lần lấy ý kiến vào dự thảo hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông xanh, đưa ra mức hỗ trợ cho tất cả cá nhân chuyển đổi xe máy chạy xăng sang xe điện. Cụ thể dự thảo hồi tháng 5 quy định, cá nhân sử dụng xe máy xăng, thường trú hoặc đã tạm trú liên tục từ hai năm trở lên, nếu chuyển đổi sang xe máy điện được hỗ trợ 20% giá trị phương tiện, nhưng không quá 5 triệu đồng. Riêng cá nhân thuộc hộ nghèo được hỗ trợ 100% giá trị phương tiện chuyển đổi, nhưng không quá 20 triệu đồng; người thuộc hộ cận nghèo hỗ trợ 80% giá trị phương tiện chuyển đổi, nhưng không quá 15 triệu đồng.

Giải thích việc thay đổi chính sách hỗ trợ, Sở Xây dựng cho rằng quan điểm khi xây dựng chính sách cần hướng tới các tổ chức, cá nhân chịu tác động ảnh hưởng lớn, trong đó đặc biệt là các nhóm yếu thế, nhóm sử dụng xe máy, ôtô sử dụng nhiên liệu hóa thạch gắn với sinh kế hàng ngày. Vì vậy, trong dự thảo nghị quyết lần đầu, đối tượng, phạm vi được hưởng chính sách hỗ trợ cũng như các chính sách hỗ trợ đa dạng (người nghèo, cận nghèo, xe công nghệ, người dân cư trú, doanh nghiệp kinh doanh vận tải...).

Tuy nhiên, sau khi tiếp thu ý kiến của các cơ quan đơn vị liên quan, thẩm tra của Ban Đô thị HĐND thành phố cho thấy việc có nhiều đối tượng được hưởng chính sách sẽ tác động lớn đến khả năng cân đối nguồn lực của thành phố, tiềm ẩn nguy cơ khó kiểm soát cũng như công bằng cho người dân và cần được xem xét, đánh giá kỹ lưỡng, thận trọng. Từ thực tế nêu trên, tiếp thu các ý kiến và để đảm bảo việc triển khai nghị quyết này được đồng bộ với Nghị quyết Đề án vùng phát thải thấp trong vành đai 1, trước mắt chính sách hỗ trợ thu gọn lại, ưu tiên cho cá nhân thuộc hộ nghèo.

Đề án vùng phát thải thấp của Hà Nội đã hai lần bị trì hoãn thông qua. Theo tờ trình mới nhất của UBND TP Hà Nội, lộ trình triển khai vùng phát thải thấp vẫn giữ nguyên như dự thảo trước. Giai đoạn thí điểm từ ngày 1/7 đến hết năm 2026 thực hiện tại phường Hoàn Kiếm; năm 2027 mở rộng sang phường Cửa Nam; từ năm 2028 đến hết năm 2029 triển khai trên toàn bộ khu vực bên trong vành đai 1.

Trong giai đoạn thí điểm, thành phố cấm toàn bộ phương tiện giao thông đường bộ (bao gồm xe môtô, xe gắn máy, xe ôtô các loại) từ 19h đến 24h các ngày thứ sáu, thứ bảy, chủ nhật hàng tuần.

Xe môtô, xe gắn máy xăng hoạt động kinh doanh trên nền tảng phần mềm ứng dụng hỗ trợ kết nối vận tải (xe ôm công nghệ) được khuyến khích hạn chế hoạt động. Xe môtô, xe gắn máy xăng không hoạt động kinh doanh trên nền tảng phần mềm ứng dụng hỗ trợ kết nối vận tải được khuyến khích chuyển đổi sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh, thân thiện môi trường, xe đáp ứng quy chuẩn khí thải theo lộ trình Chính phủ và thành phố ban hành.

Võ Hải

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Huế xác minh thông tin hố bom chôn cất 15 liệt sĩ

Chính quyền TP Huế đang xác minh thông tin về hố bom ở cửa Chánh Tây chôn cất khoảng 15 chiến sĩ trong trận đánh Mậu Thân 1968.

Ngày 10/6, ông Nguyễn Văn Mạnh, Phó chủ tịch TP Huế, cùng đoàn công tác của Bộ Chỉ huy quân sự thành phố đã gặp ông Lê Văn Lượt, 70 tuổi, ở phường Phú Xuân để thu thập thêm thông tin và khảo sát thực địa tại khu vực được cho là nơi chôn cất tập thể các liệt sĩ.

Tại buổi gặp gỡ, ông Lê Văn Lượt cho biết cách đây 58 năm, ông cùng bố đi trên khu vực kinh thành Huế thấy có khoảng 15 chiến sĩ giải phóng được chôn lấp trong khu vực hố bom sâu khoảng 3 m cạnh cửa Chánh Tây. Khu vực hố bom nay là đường Tôn Thất Thiệp giao với với đường Thái Phiên, cạnh cửa Chánh Tây. Ông mong muốn cơ quan chức năng sớm triển khai các biện pháp khảo sát, tìm kiếm, quy tập hài cốt các anh hùng liệt sĩ.

Ông Lượt chỉ vị trí hố bom chôn cất khoảng 15 chiến sĩ giải phóng hy sinh trong chiến dịch Mậu thân 1968. Ảnh: Vạn An

Sau khi lắng nghe thông tin từ nhân chứng, ông Nguyễn Văn Mạnh, Phó chủ tịch TP Huế, đã trực tiếp khảo sát hiện trường và đề nghị Bộ Chỉ huy quân sự thành phố khẩn trương nghiên cứu, tham mưu các phương án để tiếp tục xác minh và triển khai các bước tiếp theo. Thời gian tới, TP Huế và Ban Chỉ đạo xác định sẽ tổ chức kiểm chứng một cách khách quan, khoa học; khi có đầy đủ cơ sở sẽ xây dựng kế hoạch tìm kiếm, khai quật và quy tập hài cốt liệt sĩ.

Cuộc tổng tiến công và nổi dậy diễn ra rạng sáng 31/1/1968, với các đợt tấn công đồng loạt vào nhiều đô thị trên toàn miền Nam. Trong đó, Huế được xác định là một trong ba chiến trường đô thị trọng điểm cùng với Sài Gòn và Đà Nẵng.

Quân giải phóng đồng loạt tiến công vào TP Huế, nhanh chóng kiểm soát phần lớn Thành Nội và nhiều cơ quan hành chính. Trận chiến kéo dài gần một tháng, từ cuối tháng 1 đến cuối tháng 2/1968. Mỹ và Việt Nam Cộng hòa sau đó mở nhiều đợt phản công nhằm tái chiếm thành phố. Giao tranh diễn ra quyết liệt tại khu vực Thành Nội, Kỳ Đài, Đại Nội và các khu dân cư ven sông Hương.

Võ Thạnh

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Đề xuất truyền trực tiếp hình ảnh lái xe vận tải về CSGT

Bộ Công an đề xuất hình ảnh từ camera giám sát người lái xe và khoang hành khách trên một số phương tiện vận tải được truyền về hệ thống của Cục Cảnh sát giao thông theo thời gian thực.

Bộ Công an đang lấy ý kiến dự thảo lần hai Nghị định quy định về thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách trên phương tiện giao thông đường bộ và hệ thống quản lý dữ liệu các thiết bị này.

Theo dự thảo, ôtô kinh doanh vận tải, xe đầu kéo, xe cứu thương, xe cứu hộ giao thông đường bộ và xe vận tải nội bộ phải lắp thiết bị giám sát hành trình. Tùy từng loại phương tiện và lộ trình áp dụng, xe còn phải lắp camera ghi hình người lái xe hoặc camera ghi hình khoang hành khách. Các thiết bị có thể được tích hợp trên cùng một hệ thống nhưng phải đáp ứng đầy đủ yêu cầu kỹ thuật đối với từng chức năng.

Thiết bị giám sát phải ghi nhận hành trình xe chạy, tốc độ, thời gian dừng đỗ và thời gian lái xe liên tục. Camera trên xe phải ghi nhận liên tục hình ảnh người lái xe và khoang hành khách, bao gồm cả hoạt động lên xuống xe của hành khách trong mọi điều kiện ánh sáng.

Bộ Công an đề xuất toàn bộ dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình, camera ghi hình người lái xe và khoang hành khách được truyền về máy chủ của đơn vị cung cấp dịch vụ, sau đó chuyển tiếp đến hệ thống của Cục Cảnh sát giao thông theo thời gian thực.

Theo cơ quan soạn thảo, dữ liệu này sẽ được sử dụng làm căn cứ xử lý vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, đồng thời phục vụ công tác bảo đảm an ninh, trật tự.

Dữ liệu hành trình phải được lưu tối thiểu 30 ngày trên thiết bị, một năm trên máy chủ dịch vụ và ba năm trên hệ thống của Cục Cảnh sát giao thông. Hình ảnh người lái xe phải được lưu ít nhất ba ngày, còn hình ảnh khoang hành khách tối thiểu 10 ngày.

Đề xuất truyền hình ảnh lái xe về Cục CSGT theo thời gian thực. Ảnh: Tuân Nguyễn

Dự thảo đề xuất từ ngày 1/1/2028, xe kinh doanh vận tải hành khách dưới 8 chỗ (không kể chỗ lái xe), xe kinh doanh vận tải hàng hóa (trừ xe đầu kéo) và xe vận tải nội bộ phải lắp camera ghi hình người lái xe.

Từ ngày 1/1/2029, xe kinh doanh vận tải hành khách trên 29 chỗ phải lắp camera ghi hình khoang hành khách. Nhóm xe từ 8 đến 29 chỗ thực hiện yêu cầu này từ ngày 1/1/2030.

Bộ Công an cho biết nhiều quốc gia đã triển khai hệ thống giám sát hành trình và camera trên phương tiện vận tải nhằm phát hiện sớm các hành vi gây mất an toàn giao thông. Trong khi đó, quy định hiện hành của Việt Nam chưa yêu cầu các thiết bị này có chức năng tự động phát hiện, cảnh báo nguy cơ mất an toàn hoặc truyền dữ liệu theo thời gian thực.

Theo cơ quan soạn thảo, việc bổ sung quy định mới sẽ tạo cơ sở pháp lý cho công tác theo dõi, giám sát và xử lý vi phạm đối với phương tiện kinh doanh vận tải, qua đó góp phần phòng ngừa và giảm tai nạn giao thông.

Dự thảo được lấy ý kiến đến hết ngày 18/6.

Việt An

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016