Kiến nghị sớm mở đường 4.800 tỷ đồng cửa ngõ Tân Sơn Nhất

TP HCMChủ đầu tư kiến nghị đẩy nhanh giải phóng mặt bằng để khởi công dự án đường cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất cuối năm nay, đồng bộ khai thác ga T3 năm 2023.

Đây là tuyến xây mới kết nối từ đường Trần Quốc Hoàn đến Cộng Hòa (quận Tân Bình), dài hơn 4 km. Dự án có chi phí xây lắp 1.735 tỷ đồng, còn lại là phần bồi thường, giải phóng mặt bằng. Trong báo cáo vừa gửi UBND TP HCM, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (chủ đầu tư), cho biết dự án cần khởi công tháng 12 năm nay, hoàn thành sau 18 tháng. Đây là thời điểm nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất hoàn thành, đưa vào khai thác như dự kiến.

Xe chạy trên đường Trần Quốc Hoàn, đoạn qua vòng xoay Lăng Cha Cả - cửa ngõ ra vào sân bay Tân Sơn Nhất, tháng 10/2020. Ảnh: Gia Minh.

Công trình làm đường rộng từ 29-48 m cho 6 làn xe. Đồng thời xây 2 hầm chui tại giao lộ Phan Thúc Duyện - Trần Quốc Hoàn (dài 42 m, rộng 9 m, 2 làn xe) và nút giao Trường Chinh - Tân Kỳ Tân Quý (dài 65 m, rộng 22 m, 5 làn xe). Dự án còn làm một cầu vượt trước ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất, dài 1,2 km, rộng 17 m cho 4 làn xe. Tuyến đường khi hoàn thành tạo thêm hướng tiếp cận sân bay, phá thế độc đạo của đường Trường Sơn và giảm kẹt xe cho các đường khác như Cộng Hoà, Hoàng Hoa Thám, Phan Thúc Duyện...

Để kịp tiến độ, chủ đầu tư kiến nghị từ nay đến cuối năm cần đẩy nhanh hoàn tất nhiều đầu việc như điều chỉnh quy hoạch cục bộ tại khu vực; thẩm định, duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi; giao đất quốc phòng; chọn nhà thầu thi công... Theo chủ đầu tư, tiến độ dự án phần lớn phụ thuộc vào việc thu hồi, bồi thường giải phóng mặt bằng.

Tại dự án này, Bộ Quốc phòng hồi tháng 11 năm ngoái thống nhất phương án ranh xây dựng do phạm vi đi qua đất do Bộ quản lý, song đề nghị TP HCM phối hợp các bên hoàn tất thủ tục liên quan. Hiện, UBND thành phố đã chỉ đạo quận Tân Bình cùng các sở, ngành đẩy nhanh để sớm bàn giao đất cho dự án.

Kẹt xe trên đường Trường Sơn trước cổng sân bay Tân Sơn Nhất, tháng 1/2020. Ảnh: Gia Minh.

Đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hoà được Sở Giao thông Vận tải đề xuất xây dựng từ năm 2016, nhằm giảm ùn tắc quanh sân bay Tân Sơn Nhất nhưng đến nay chưa thể triển khai. Trong khi ga T3 của sân bay khi hoàn thành nâng công suất khai thác mỗi năm lên 50 triệu lượt khách nên công trình được đánh giá rất cấp bách để giảm áp lực giao thông ở khu vực.

Ngoài dự án nói trên, để giải tỏa kẹt xe cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất còn 3 công trình khác dự kiến khởi công năm nay, gồm: mở rộng đường Hoàng Hoa Thám từ cổng doanh trại quân đội (giáp sân bay) đến đường Cộng Hòa (dài gần 800 m, rộng 22 m, vốn đầu tư 257 tỷ đồng); mở rộng một đoạn đường Cộng Hòa, đoạn qua vòng xoay Lăng Cha Cả (dài 134 m, tổng vốn đầu tư 141 tỷ đồng; nâng cấp, mở rộng đường Tân Kỳ Tân Quý, đoạn từ đường Lê Trọng Tấn đến Cộng Hòa (dài hơn 630 m, mở rộng lên 30 m, kinh phí xây dựng gần 110 tỷ đồng).

Gia Minh

Let's block ads! (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Kiến nghị sớm mở đường ở cửa ngõ Tân Sơn Nhất

TP HCMChủ đầu tư kiến nghị đẩy nhanh giải phóng mặt bằng để khởi công dự án mở đường tại cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất cuối năm nay, đồng bộ khai thác ga T3 năm 2023.

Đây là tuyến xây mới kết nối từ đường Trần Quốc Hoàn đến Cộng Hòa (quận Tân Bình), dài hơn 4 km. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 4.800 tỷ đồng, trong đó chi phí xây lắp 1.735 tỷ đồng, còn lại là phần bồi thường, giải phóng mặt bằng.

Xe chạy trên đường Trần Quốc Hoàn, đoạn qua vòng xoay Lăng Cha Cả - cửa ngõ ra vào sân bay Tân Sơn Nhất, tháng 10/2020. Ảnh: Gia Minh.

Trong báo cáo vừa gửi UBND TP HCM, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (chủ đầu tư), cho biết theo kế hoạch, nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến hoàn thành năm 2023. Do đó để đồng bộ với khai thác nhà ga này, đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hoà cần khởi công tháng 12 năm nay, hoàn thành sau 18 tháng.

Công trình làm đường rộng từ 29-48 m cho 6 làn xe. Đồng thời xây 2 hầm chui tại giao lộ Phan Thúc Duyện - Trần Quốc Hoàn (dài 42 m, rộng 9 m, 2 làn xe) và nút giao Trường Chinh - Tân Kỳ Tân Quý (dài 65 m, rộng 22 m, 5 làn xe). Dự án còn làm một cầu vượt trước ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất, dài 1,2 km, rộng 17 m cho 4 làn xe. Tuyến đường khi hoàn thành tạo thêm hướng tiếp cận sân bay, phá thế độc đạo của đường Trường Sơn và giảm kẹt xe cho các đường khác như Cộng Hoà, Hoàng Hoa Thám, Phan Thúc Duyện...

Để kịp tiến độ, chủ đầu tư kiến nghị từ nay đến cuối năm cần đẩy nhanh hoàn tất nhiều đầu việc như điều chỉnh quy hoạch cục bộ tại khu vực; thẩm định, duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi; giao đất quốc phòng; chọn nhà thầu thi công... Theo chủ đầu tư, tiến độ dự án phần lớn phụ thuộc vào việc thu hồi, bồi thường giải phóng mặt bằng.

Tại dự án này, Bộ Quốc phòng hồi tháng 11 năm ngoái thống nhất phương án ranh xây dựng do phạm vi đi qua đất do Bộ quản lý, song đề nghị TP HCM phối hợp các bên hoàn tất thủ tục liên quan. Hiện, UBND thành phố đã chỉ đạo quận Tân Bình cùng các sở, ngành đẩy nhanh để sớm bàn giao đất cho dự án.

Kẹt xe trên đường Trường Sơn trước cổng sân bay Tân Sơn Nhất, tháng 1/2020. Ảnh: Gia Minh.

Đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hoà được Sở Giao thông Vận tải đề xuất xây dựng từ năm 2016, nhằm giảm ùn tắc quanh sân bay Tân Sơn Nhất nhưng đến nay chưa thể triển khai. Trong khi ga T3 của sân bay khi hoàn thành nâng công suất khai thác mỗi năm lên 50 triệu lượt khách nên công trình được đánh giá rất cấp bách để giảm áp lực giao thông ở khu vực.

Ngoài dự án nói trên, để giải tỏa kẹt xe cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất còn 3 công trình khác dự kiến khởi công năm nay, gồm: mở rộng đường Hoàng Hoa Thám từ cổng doanh trại quân đội (giáp sân bay) đến đường Cộng Hòa (dài gần 800 m, rộng 22 m, vốn đầu tư 257 tỷ đồng); mở rộng một đoạn đường Cộng Hòa, đoạn qua vòng xoay Lăng Cha Cả (dài 134 m, tổng vốn đầu tư 141 tỷ đồng; nâng cấp, mở rộng đường Tân Kỳ Tân Quý, đoạn từ đường Lê Trọng Tấn đến Cộng Hòa (dài hơn 630 m, mở rộng lên 30 m, kinh phí xây dựng gần 110 tỷ đồng).

Gia Minh

Let's block ads! (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Đà Nẵng hướng tới là đô thị loại đặc biệt

Hiện là đô thị loại I, nhưng tương lai không xa "Đà Nẵng sẽ là thành phố loại đặc biệt của Việt Nam" với 3 vùng đô thị đặc trưng.

Sáng 1/3, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc chủ trì cuộc họp về báo cáo điều chỉnh quy hoạch chung TP Đà Nẵng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

Theo đó, bên cạnh hướng tới là đô thị loại đặc biệt, Đà Nẵng cũng xác định tầm nhìn dài hạn trở thành thành phố quốc tế. Dự báo dân số đến năm 2030 khoảng 1,79 triệu người, diện tích xây dựng đô thị 31.836 ha, chiếm hơn 32% diện tích đất liền.

Cấu trúc cảnh quan Đà Nẵng bao gồm 3 vùng đô thị đặc trưng, vùng ven mặt nước, vùng lõi xanh, vùng sườn đồi và một vùng sinh thái. Thành phố sẽ chuyển đổi mô hình phát triển dàn trải, sử dụng đất đơn năng (làng đại học, khu công nghiệp...), phát triển đơn cực (chủ yếu là Hải Châu – Thanh Khê) lâu nay theo hướng đô thị nén, sử dụng đất đa năng với các khu đô thị đại học, công nghệ cao, sân bay, cảng biển...; sử dụng đất hỗn hợp và phát triển đa cực, đa trung tâm.

Trong báo cáo thẩm định, Bộ Xây dựng cho rằng, đồ án quy hoạch đã đề xuất những giải pháp điều chỉnh quy hoạch phù hợp hài hòa giữa định hướng phát triền lâu dài với điều kiện thực tiễn. Đồ án cũng xác định rõ vị trí, vai trò của Đà Nẵng là đô thị hạt nhân của chuỗi đô thị Huế - Đà Nẵng - Chu Lai Kỳ Hà - Dung Quất (Vạn Tường) - Quy Nhơn; hình thành vùng đô thị Đà Nẵng, bao gồm Chân Mây (Lăng Cô) - Đà Nẵng - Điện Bàn- Hội An - Nam Hội An.

Mô hình phát triển đô thị đa cực với một số khu vực nén tại khu vực trung tâm và đầu mối giao thông sẽ giúp khai thác hiệu quả cơ sở hạ tầng; dành không gian xanh, bảo tồn rừng sinh thái tự nhiên.

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc phát biểu tại cuộc họp. Ảnh: Quang Hiếu/VGP.

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đánh giá cao chính quyền TP Đà Nẵng trong quá trình lập quy hoạch đã phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành, cơ quan tư vấn và đã "tôn trọng ý kiến người dân thành phố mà đại diện là HĐND cũng như các tổ chức kinh tế, xã hội chuyên ngành với thái độ nghiêm túc".

Cho rằng đồ án quy hoạch bảo đảm tính kế thừa, tính định hướng, ông nói rõ thêm "bây giờ là đô thị loại I, nhưng tương lai không xa Đà Nẵng sẽ là thành phố loại đặc biệt của Việt Nam. Thành ủy, UBND, HĐND và người dân thành phố phấn đấu theo hướng đó để đưa Đà Nẵng lên tầm cao mới, cả chất lượng và quy mô phát triển".

Theo Thủ tướng, quy hoạch đã xác định Đà Nẵng là thành phố du lịch dịch vụ mũi nhọn, trung tâm của kinh tế biển Việt Nam; cơ bản khắc phục các bất cập của quy hoạch hiện nay và đặc biệt chú trọng phát triển xanh, bảo vệ môi trường sống cho người dân.

"Đây là thành phố đáng sống, thành phố an toàn. Tuy nhiên, cần làm rõ khái niệm này, đáng sống là như thế nào", ông đặt vấn đề và lưu ý thành phố xử lý tốt vấn đề nước thải khi sở hữu một trong những bãi biển đẹp nhất khu vực; làm rõ hơn Đà Nẵng đi lên bằng cách nào trong phát triển, không chỉ có du lịch. Thời gian qua, Đà Nẵng là một trong những địa phương tăng trưởng âm do chủ yếu tập trung vào du lịch, dịch vụ.

Một góc đô thị Đà Nẵng hiện tại. Ảnh: Nguyễn Đông.

Thủ tướng cũng nêu rõ chủ trương chống lợi ích nhóm trong thực hiện, điều chỉnh quy hoạch. "Phải có cơ chế giám sát, nhất là thực hiện quy hoạch chi tiết và điều chỉnh quy hoạch, các phân khu chức năng. Đà Nẵng có biển, có sông, có núi, những vị trí nhạy cảm có thể thu nhiều lợi nhuận mà trong quá trình chỉ đạo thực hiện quy hoạch cần chú ý", ông nói.

"Lập và hiện thực hóa quy hoạch phải đi liền với nhau, chứ không chỉ quy hoạch trên giấy tờ", ông chỉ đạo và yêu cầu chính quyền Đà Nẵng hoàn thiện nội dung, hồ sơ đồ án theo ý kiến của các bộ, ngành, trình Thủ tướng ký, ban hành.

Theo Luật Quy hoạch đô thị, đô thị cả nước được phân thành sáu loại gồm: đặc biệt, loại I, loại II, loại III, loại IV và loại V.

Việc phân loại theo các tiêu chí cơ bản: vị trí, chức năng, vai trò, cơ cấu và trình độ phát triển kinh tế - xã hội của đô thị; quy mô dân số; mật độ dân số; tỷ lệ lao động phi nông nghiệp; trình độ phát triển cơ sở hạ tầng. Hiện tại, hai thành phố Hà Nội và TP HCM được Chính phủ xếp loại đô thị đặc biệt, ba thành phố trực thuộc trung ương khác là Hải Phòng, Đà Nẵng, Cần Thơ là đô thị loại I.

Ngọc Trường

Let's block ads! (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Đề xuất lương chuyên gia dạy lái Metro Số 1 hơn 500 triệu đồng

TP HCMChuyên gia nước ngoài dạy lái Metro Số 1 được đề xuất lương hơn 500 triệu đồng mỗi tháng - mức thấp nhất theo hợp đồng gốc, tương đương một số dự án.

Mức này nằm trong kết quả đàm phán giữa Ban quản lý đường sắt đô thị TP HCM (MAUR - chủ đầu tư) và liên danh NJPT liên quan ký phụ lục Hợp đồng số 19 (dịch vụ tư vấn chung) cho tuyến Metro Số 1 (Bến Thành - Suối Tiên). Hợp đồng này bao gồm đào tạo lái tàu cho dự án metro, vừa được chủ đầu tư kiến nghị UBND chấp thuận chủ trương ký kết.

Kỹ sư kiểm tra khoang lái tàu tuyến Metro Số 1 hồi tháng 10/2020. Ảnh: Hữu Khoa.

Lương áp dụng cho chuyên gia nước ngoài đào tạo nhân sự lái metro được chủ đầu tư đề xuất hai mức: chuyên gia trưởng mỗi tháng nhận 2,5 triệu yen Nhật (khoảng 542 triệu đồng); chuyên gia dạy lái tàu 2,35 triệu yen Nhật (khoảng 509 triệu đồng). Theo MAUR, đây là mức thấp nhất của chuyên gia nước ngoài trong hợp đồng gốc đã ký với NJPT năm 2007. Mức này tương tự dự án tại Jakarta (Indonesia) và được cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA - nhà tài trợ dự án) đồng tình.

Với chuyên gia trong nước tham gia dạy lái metro, chủ đầu tư đề xuất áp dụng hình thức trọn gói. Riêng chi phí thi sát hạch 58 lái tàu tại khoá học hiện nay sẽ tạm tính và được lập dự toán chi tiết trước lúc tổ chức thi.

Ngoài lương cho dạy lái tàu, MAUR đề xuất phụ cấp sinh hoạt và chi phí chỗ ở cho chuyên gia nước ngoài thuộc liên danh NJPT 11.500 yen Nhật mỗi ngày (khoảng 2,5 triệu đồng). Mức này thấp hơn so với ý kiến trước đó của NJPT là 12.000 yen. Hiện, MAUR kiến nghị được điều chỉnh kế hoạch lựa chọn nhà thầu gói thầu tư vấn chung, bao gồm cập nhật phụ lục hợp đồng số 19. Tổng giá trị dự kiến cho phụ lục hợp đồng này khoảng 1.712 tỷ đồng.

Học viên lái tàu Metro Số 1 hồi tháng 7/2020. Ảnh: Gia Minh.

Năm 2007, MAUR ký hợp đồng với liên danh NJPT thực hiện tư vấn chung cho Metro Số 1 với tổng thời gian thực hiện 132 tháng, chia làm 5 giai đoạn: thiết kế cơ sở, lập hồ sơ thầu; đấu thầu; giai đoạn sau hợp đồng (rà soát thiết kế, giám sát xây dựng); giai đoạn bảo trì; giai đoạn tư vấn bảo trì. Hợp đồng này ký dựa trên tiến độ dự kiến ban đầu của công trình với thời gian hoàn thành năm 2015.

Tuy nhiên dự án sau đó gặp nhiều vướng mắc, phải điều chỉnh thời gian hoàn thành đến cuối năm 2021. Điều này dẫn đến hợp đồng tư vấn chung phát sinh nhiều công việc khiến dự án phải bổ sung thêm 19 hợp đồng phụ lục. Trong đó 18 hợp đồng đã ký, riêng phụ lục số 19 từ tháng 4/2017 đến nay chưa xong. Điều này ảnh hưởng đến quá trình thực hiện nhiệm vụ của liên danh NJPT cũng như tiến độ Metro Số 1.

Ngoài ra do thời gian chờ ký hợp đồng kéo dài, hồi cuối năm 2020 phía NJPT ngưng đào tạo cho 58 học viên lái tàu vì chưa được thanh toán tiền. Đồng thời việc chưa có kinh phí còn làm chậm trễ quá trình đào tạo nhân viên điều độ và trưởng ga tuyến metro.

Metro Số 1 tổng mức đầu tư 43.700 tỷ đồng, dài gần 20 km với 3 ga ngầm và 11 ga trên cao. Dự án hiện đạt hơn 82% khối lượng và dự kiến khai thác thương mại năm 2022.

Gia Minh

Let's block ads! (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Covid-19 ngày 2/3

Hoạt động kinh doanh ăn, uống phục vụ trong nhà ở thủ đô được mở cửa trở lại từ 0h ngày 2/3, nhưng phải thực hiện các biện pháp phòng, chống dịch, theo kết luận của ông Chử Xuân Dũng, Phó chủ tịch UBND TP Hà Nội.

"Kể từ 0h ngày 2/3, nhà hàng kinh doanh ăn, uống phục vụ trong nhà được mở cửa trở lại nhưng phải đảm bảo giãn cách một mét với khách, hoặc có tấm chắn giữa chỗ ngồi; khuyến khích bán hàng mang về", ông Dũng nói.

Trước đó, tại cuộc họp chiều 15/2, ông Chử Xuân Dũng yêu cầu tạm dừng hoạt động đối với các quán ăn, uống đường phố, trà đá vỉa hè và quán cà phê từ 0h ngày 16/2 để ngăn nguy cơ Covid-19 lây lan. Như vậy, so với nửa tháng trước, Hà Nội đã nới lỏng yêu cầu phòng dịch khi cho quán cà phê phục vụ trong nhà được mở cửa trở lại.

Quán cà phê trên phố Phạm Ngọc Thạch, quận Đống Đa, TP Hà Nội tháng 4/2020. Ảnh: Giang Huy

Các dịch vụ vũ trường, bar, karaoke, cà phê và trà đá ở vỉa hè... tiếp tục bị dừng hoạt động cho đến khi có thông báo mới.

Tổng số ca nhiễm cộng đồng là 857, ghi nhận ở 13 tỉnh thành gồm Hải Dương (673), Quảng Ninh (61), TP HCM (36), Hà Nội (35), Gia Lai (27), Bình Dương (6), Bắc Ninh (5), Hải Phòng (4), Điện Biên (3), Hòa Bình, Hưng Yên và Bắc Giang mỗi nơi 2 ca, Hà Giang một ca.

Let's block ads! (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Hải Dương phong tỏa xã hơn 7.400 dân

Trước ngày hết cách ly xã hội toàn tỉnh, Hải Dương thiết lập vùng cách ly y tế xã Kim Đính, nơi vừa ghi nhận 7 ca nhiễm nCoV và 121 người tiếp xúc gần.

Tối 1/3, ông Nguyễn Văn Hiểu, Chủ tịch UBND xã Kim Đính, huyện Kim Thành (tỉnh Hải Dương) cho biết chính quyền đã lập 5 chốt phong tỏa địa bàn xã với dân số hơn 7.400 người; thời gian phong tỏa tối thiểu 14 ngày, tính từ 14h hôm nay.

Lãnh đạo xã Kim Đính lý giải quyết định trên do trên địa bàn vừa ghi nhận chùm 7 ca nhiễm nCoV, trong đó 6 trường hợp là F1 được đưa vào khu cách ly tập trung từ hai ngày trước.

Người dân khai báo y tế điện tử tại chốt cách ly. Ảnh: CTV

"Chúng tôi tiếp tục truy vết các F1 của chùm ca nhiễm này để đưa đi cách ly tập trung, bước đầu xác định 121 người tiếp xúc gần", ông Hiểu nói thêm.

Sáng 1/3, Ban thường vụ Tỉnh uỷ Hải Dương đã quyết định dừng cách ly xã hội toàn tỉnh từ ngày 3/3. Các đơn vị hành chính trên địa bàn được phân ra làm hai nhóm nhằm kiểm soát tình hình dịch bệnh hiệu quả hơn, phù hợp với nguy cơ trên từng nơi. Các huyện Kinh Môn, Kim Thành, Cẩm Giàng và TP Hải Dương cơ bản thực hiện theo chỉ thị 15 của Thủ tướng. Nghĩa là giãn cách xã hội, tạm đình chỉ hoạt động các cơ sở kinh doanh dịch vụ trên địa bàn, trừ các loại hàng hóa, dịch vụ thiết yếu...

Tám huyện thị, thành phố còn lại gồm TP Chí Linh, Gia Lộc, Bình Giang, Thanh Miện, Tứ Kỳ, Nam Sách, Ninh Giang, Thanh Hà thực hiện chỉ thị 19 - có thể nới lỏng biện pháp chống dịch, khôi phục hoạt động kinh tế xã hội trên cơ sở kiểm soát tốt dịch bệnh..

Đến tối 1/3, tỉnh Hải Dương ghi nhận 673 ca nhiễm trên tổng số 857 ca cả nước tính từ ngày 28/1. Huyện Kim Thành có 34 ca mắc, hơn 1.000 F1 đang cách ly tập trung, gần 3.000 F2 cách ly tại nhà.

Gia Chính

Let's block ads! (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Đồng Nai, Bình Dương, Gia Lai nới lỏng một số dịch vụ

Đồng Nai, Bình Dương, Gia Lai cho phép một số dịch vụ không thiết yếu hoạt động trở lại nhưng vẫn cấm karaoke, bar, vũ trường.

Ngày 1/3, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Cao Tiến Dũng ký văn bản cho phép một số dịch vụ như rạp chiếu phim, phòng trà, massage, điểm kinh doanh trò chơi điện tử... hoạt động trở lại. Động thái này thực hiện sau khi tỉnh đánh giá cơ bản kiểm soát được dịch, sau 20 ngày áp dụng giãn cách xã hội, hạn chế, dừng dịch vụ không thiết yếu.

Các dịch vụ được mở cửa trở lại ở Đồng Nai phải thực hiện các biện pháp phòng chống dịch; áp dụng 5K; khuyến khích người dân dùng khẩu trang vải thay khẩu trang sử dụng một lần để hạn chế rác thải, chống lãng phí.

Một quán cà phê ở TP Biên Hòa mở cửa tối 1/3. Ảnh: Phước Tuấn.

Tương tự, tỉnh Gia Lai và Bình Dương cũng nới lỏng các hoạt động kinh doanh không thiết yếu từ 3 hôm trước. Các cơ sở kinh doanh dịch vụ (bán buôn, bán lẻ, khách sạn, cơ sở lưu trú, nhà hàng, quán ăn,...) khu tập luyện thể thao, khu di tích, danh lam thắng cảnh ở 2 tỉnh được hoạt động trở lại, nhưng phải thực hiện biện pháp phòng, chống dịch.

Giống như TP HCM, các dịch vụ được đánh giá thường tập trung đông người, nguy cơ lây nhiễm cao như gym, bar, karaoke, vũ trường... ở 3 địa phương nói trên tiếp tục bị dừng hoạt động.

Đợt bùng phát dịch vừa qua, Bình Dương phát hiện 6 ca Covid-19 trong cộng đồng. Gia Lai ghi nhận tổng cộng 27 ca nhiễm nCoV, đều liên quan ổ dịch ở Hải Dương. Đồng Nai chưa phát hiện ca nhiễm nhưng do sát 2 tỉnh thành ghi nhận ca nhiễm nên địa phương đưa ra biện pháp mạnh để ngăn chặn dịch.

Bộ Y tế chiều 1/3 ghi nhận 13 ca dương tính nCoV, trong đó 8 ca tại Hải Dương, 5 ca được cách ly ngay sau nhập cảnh tại Kiên Giang. Tổng số ca nhiễm cộng đồng đợt này là 857, ở 13 tỉnh thành, gồm: Hải Dương (673), Quảng Ninh (61), TP HCM (36), Hà Nội (35), Gia Lai (27), Bình Dương (6), Bắc Ninh (5), Hải Phòng (4), Điện Biên (3), Hòa Bình, Hưng Yên và Bắc Giang mỗi nơi 2 ca, Hà Giang một ca.

Phước Tuấn - Trần Hóa

Let's block ads! (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016