Thủ tướng yêu cầu tăng tốc để hoàn thành 1.200 km cao tốc năm 2025

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu ban hành kế hoạch chi tiết tiến độ dự án để hoàn thành thêm khoảng 1.200 km cao tốc vào năm 2025.

Sáng 8/8, chủ trì phiên họp thứ 13 của Ban chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, Thủ tướng nói đã vào mùa mưa, dự báo có nhiều biến đổi bất thường nên để hoàn thành 1.200 km cao tốc vào năm 2025, nâng tổng số lên hơn 3.000 km cần "tăng tốc, bứt phá".

Các đơn vị liên quan cần làm tốt thủ tục chuẩn bị dự án, giải phóng mặt bằng, lựa chọn nhà thầu, bảo đảm nguyên vật liệu, đẩy nhanh tiến độ thi công, kiểm soát chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật công trình.

Bộ Giao thông Vận tải được giao chủ trì xây dựng và ban hành kế hoạch chi tiết "đường găng tiến độ hoàn thành các dự án trong năm 2025". Kế hoạch phải phù hợp điều kiện giải phóng mặt bằng, nguồn vật liệu, điều kiện thời tiết. Từ đây sẽ có cơ sở để đôn đốc, chỉ đạo, kiểm soát chặt tiến độ thi công các dự án.

Thủ tướng Phạm Minh Chính tại cuộc họp. Ảnh: VGP

Bộ Giao thông Vận tải tiếp tục chỉ đạo các chủ đầu tư, nhà thầu phối hợp với địa phương hoàn thành dự án cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2021-2025, Biên Hòa - Vũng Tàu, Hòa Liên - Túy Loan trong năm 2025 và dự án thành phần 2 Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, đường Hồ Chí Minh theo kế hoạch.

Các cơ quan khẩn trương lựa chọn nhà đầu tư để sớm khởi công dự án Dầu Giây - Tân Phú; hoàn thiện thủ tục để trình Quốc hội điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Biên Hòa - Vũng Tàu; đẩy nhanh việc triển khai dự án thành phần 4 cảng hàng không quốc tế Long Thành; hoàn thiện đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc Nam để trình các cấp có thẩm quyền.

Bộ Tài nguyên và Môi trường được giao chủ trì, phối hợp Bộ Giao thông Vận tải sớm hoàn thiện thủ tục để trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội về Nghị quyết điều chỉnh chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng, đất rừng và đất trồng lúa nước từ hai vụ trở lên của dự án cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025; tham mưu Chính phủ ban hành nghị quyết về điều chỉnh thời gian được phép khai thác trong ngày đối với cát, sỏi lòng sông.

Bộ Xây dựng được giao khẩn trương hoàn thiện hệ thống định mức và hướng dẫn các địa phương xác định giá vật liệu xây dựng tại mỏ theo cơ chế đặc thù, hoàn thành trong tháng 8/2024. Bộ Kế hoạch và Đầu tư khẩn trương rà soát, đề xuất sửa đổi chính sách, pháp luật về đầu tư theo phương thức đối tác công tư liên quan đến phát triển kết cấu hạ tầng, trình Quốc hội tại kỳ họp 8 (tháng 10/2024).

Đại diện Bộ Giao thông Vận tải phát biểu tại cuộc họp. Ảnh: VGP

Ở cấp địa phương, người đứng đầu Chính phủ đề nghị Hà Nội, Cao Bằng phối hợp với các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ, sớm phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh, đường sắt đô thị Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo. Các tỉnh Sơn La, Thái Bình, Ninh Bình, Bình Dương đẩy nhanh tiến độ lập, phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi các dự án Hòa Bình - Mộc Châu, Ninh Bình - Hải Phòng, TP HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành.

Lâm Đồng chủ động phối hợp để giải quyết vướng mắc, sớm phê duyệt dự án đầu tư cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc, Bảo Lộc - Liên Khương. TP HCM chủ trì, phối hợp với các địa phương để tháo gỡ vướng mắc trong triển khai dự án Vành đai 4; đưa vào khai thác dự án đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên đúng tiến độ. Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải để điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Biên Hòa - Vũng Tàu.

Theo Bộ Giao thông Vận tải, từ đầu nhiệm kỳ đến nay, cả nước hoàn thành 2 dự án cao tốc với tổng chiều dài 693 km, đi qua 15 tỉnh thành, nâng tổng số km cao tốc lên hơn 2.000. Tổng số km cao tốc đang thi công khoảng 1.700 km. Trong khoảng 1.200 km dự kiến hoàn thành năm 2025, có hơn 736 km có điều kiện thuận lợi để hoàn thành, 377 km cần tập trung tháo gỡ khó khăn.

Phạm Dự

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Đường hỏng không thể sửa do nhà thầu vỡ nợ

Nghệ AnĐường liên huyện dài hơn 6 km, hư hỏng 5 năm nay nhưng chính quyền không thể sửa chữa do nhà thầu thi công bị vỡ nợ, đã rời khỏi địa phương.

Tuyến đường dài hơn 6 km, đi qua nhiều xã của huyện Quỳnh Lưu, kết nối quốc lộ 1 với các huyện miền Tây xứ Nghệ. Mặt đường thảm nhựa, rộng 6 m, hai làn xe. Công trình khởi công năm 2014, kinh phí hơn 17 tỷ đồng trích từ ngân sách, do Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng huyện Quỳnh Lưu làm chủ đầu tư, dự kiến hoàn thành tháng 12 cùng năm.

Đường liên huyện nối quốc lộ 1 đoạn qua xã Quỳnh Thạch. Ảnh: Đức Hùng

Đơn vị thi công dự án là doanh nghiệp xây dựng đóng trên huyện Quỳnh Lưu. Cuối năm 2014, đường cơ bản hoàn thành, còn một đoạn ở xã Quỳnh Hoa đang làm nền thì nhà thầu bị vỡ nợ dẫn đến phá sản. Giám đốc doanh nghiệp này sau đó rời khỏi địa phương, mất liên lạc với cơ quan chức năng thời gian dài.

Hiện tuyến đường xuống cấp, hơn 2 km đi qua xã Quỳnh Thạch bị bong thảm nhựa từ năm 2019. Ổ gà rộng 40-50 cm, sâu 30 cm xuất hiện dày đặc, cách vài chục mét lại thấy vệt hằn lún bánh xe. Nhiều vũng nước đọng lại không thể thoát.

Trời nắng xe tải chạy khiến bụi bay mù mịt, các gia đình bên đường thường đóng cửa cả ngày. Trời mưa, ổ gà trở thành các bẫy, người đi xe máy phải chạy vòng qua các con đường nhỏ. "Tại các cuộc họp thôn, người dân đã ký đơn gửi lên huyện kiến nghị sửa đường, nhưng 4-5 năm chưa nhận được phản hồi tích cực", chị Phan Thị Hiền, trú xã Quỳnh Thạch, kể.

Hiện trạng đường liên huyện Quỳnh Thạch - Quỳnh Hoa, tháng 8/2024. Video: Đức Hùng

Ông Trương Đình Hoàng, bí thư kiêm xóm trưởng 13, xã Quỳnh Thạch, cho biết thêm một tháng trước, người đàn ông ở thị xã Hoàng Mai lên bệnh viện chăm vợ, khi đi qua đường thì xe trúng vệt hằn lún, bị ngã rách mặt, phải khâu nhiều mũi. Nhiều lần người dân hai bên đường tự bỏ tiền mua đất, đá dăm về "vá đường", nhưng chỉ vài tuần sau công trình lại hư hỏng do xe tải chạy quá nhiều.

Lý giải vì sao chưa sửa đường, ông Hoàng Văn Cương, Giám đốc Ban Quản lý các dự án xây dựng huyện Quỳnh Lưu, cho biết nhà thầu vỡ nợ khi công trình chưa quyết toán nên theo quy định pháp luật chính quyền muốn trích kinh phí sửa chữa cũng không được. Gọi điện cho doanh nghiệp, giám đốc nhiều lần hứa về làm tiếp nhưng không thấy.

Ông Cương nói nếu muốn hủy dự án để làm đường mới thì cần quyết toán xong mới thực hiện được. Nhưng hiện nay đại diện đơn vị thi công ở miền Nam, phải chờ họ về bàn bạc lên phương án. Trước mắt huyện sẽ hỗ trợ kinh phí để xã đổ ít xe đá khắc phục tạm những đoạn hư hỏng để người dân đi lại dễ dàng hơn.

Nhiều đoạn mặt đường bị cày nát, xuất hiện ổ gà, ổ voi. Ảnh: Đức Hùng

Đức Hùng

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Bạc Liêu công bố sạt lở đê biển khẩn cấp

Tỉnh Bạc Liêu công bố tình huống khẩn cấp sạt lở đê biển Đông trên địa bàn TP Bạc Liêu, giáp với tỉnh Sóc Trăng, để triển khai ngay các biện pháp ứng phó.

Động thái được đưa ra sau khi tuyến đê biển thuộc địa bàn ấp Biển Đông A, xã Vĩnh Trạch Đông, TP Bạc Liêu bị sạt lở 100 m và nguy cơ còn tiếp tục. Những ngày qua, trên địa bàn tỉnh xuất hiện mưa tập trung, kết hợp các đợt gió mạnh trên biển làm cho sóng biển dâng cao, tác động trực tiếp mái đê.

Theo chính quyền tỉnh Bạc Liêu, tình trạng sạt lở đe dọa đê biển do khu vực này rừng phòng hộ đã mất hoàn toàn, không còn đai chắn gió, chắn sóng bảo vệ chân đê. Đồng thời, khi triều cường dâng cao kết hợp gió mạnh có thể tạo thành các con sóng làm nước biển tràn qua đê chảy vào khu vực sản xuất và nhà dân bên trong (khoảng 60 hộ).

Khu vực sạt lở đe dọa chân đê tại xã Vĩnh Trạch Đông. Ảnh: Minh Minh

Theo Nghị định 66/2021 của Chính phủ, tình huống khẩn cấp về thiên tai là tình trạng thiên tai đã hoặc đang xảy ra gây nguy hại trực tiếp an toàn tính mạng, sức khỏe của nhiều người và các công trình cơ sở hạ tầng quan trọng đang sử dụng. Tình huống khẩn cấp được công bố bằng quyết định của Chủ tịch UBND cấp tỉnh, Bộ trưởng hoặc Thủ trưởng cơ quan ngang bộ.

Chủ tịch UBND tỉnh Bạc Liêu đề nghị các sở ngành liên quan và địa phương rà soát những khu vực sạt lở, có nguy cơ sạt lở để cảnh báo và có giải pháp giảm tối đa thiệt hại.

Bạc Liêu có đường bờ biển dài 56 km. Theo thống kê của ngành chức năng, hiện tỉnh có 77 khu vực sạt lở bờ sông và 6 khu vực sạt lở bờ biển với tổng chiều dài hơn 623 km. Hồi đầu năm 2023, ở khu vực này cũng xảy ra sạt lở đê nghiêm trọng. Ngay sau đó, Chủ tịch UBND tỉnh Bạc Liêu cũng đã công bố tình huống khẩn cấp sự cố sạt lở đê biển Đông (đoạn đầu tuyến giáp ranh tỉnh Sóc Trăng) thuộc địa bàn xã Vĩnh Trạch Đông.

Chúc Ly

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Đề xuất mở rộng diện đóng bảo hiểm thất nghiệp

Lao động có giao kết hợp đồng từ một tháng, người có thu nhập ổn định, thường xuyên có thể được tham gia bảo hiểm thất nghiệp, theo dự thảo Luật Việc làm sửa đổi.

Bộ Tư pháp đang thẩm tra hồ sơ xây dựng dự án Luật Việc làm sửa đổi. Bộ Lao động Thương binh và Xã hội - cơ quan chủ trì soạn thảo, đề xuất mở rộng diện tham gia bảo hiểm thất nghiệp.

Bên cạnh các nhóm như luật hiện hành, cơ quan này đề xuất bổ sung người lao động có giao kết hợp đồng xác định thời hạn từ một tháng; người có hợp đồng từ một tháng trở lên nhưng làm việc không trọn thời gian, có tổng mức tiền lương tháng bằng hoặc cao hơn tiền lương làm căn cứ đóng bảo hiểm xã hội bắt buộc thấp nhất theo Luật Bảo hiểm xã hội (hiện là 3,45-4,96 triệu đồng tùy vùng).

Ngoài ra, quản lý doanh nghiệp, kiểm soát viên, người quản lý điều hành hợp tác xã hưởng lương và tham gia bảo hiểm xã hội bắt buộc cũng nằm trong diện đề xuất đóng bảo hiểm thất nghiệp. Chính phủ sẽ bổ sung nhóm có thu nhập ổn định, thường xuyên phù hợp với điều kiện phát triển kinh tế - xã hội từng thời kỳ.

Theo Luật hiện hành, người lao động phải tham gia bảo hiểm thất nghiệp khi làm việc theo hợp đồng lao động hoặc không xác định thời hạn; hợp đồng lao động theo mùa vụ hoặc theo một công việc nhất định từ đủ 3 tháng đến dưới 12 tháng.

Người sử dụng lao động tham gia bảo hiểm thất nghiệp bao gồm cơ quan nhà nước, đơn vị sự nghiệp công lập, đơn vị vũ trang nhân dân; tổ chức chính trị, tổ chức chính trị - xã hội; doanh nghiệp, hợp tác xã, hộ gia đình, hộ kinh doanh...

Giải thích về đề xuất mở rộng diện đóng, Bộ Lao động Thương binh và Xã hội cho rằng đây là biện pháp chủ động phòng ngừa, hạn chế thất nghiệp, phát triển thị trường lao động, bảo đảm an sinh xã hội. Mở rộng diện bao phủ bảo hiểm thất nghiệp sẽ giúp tăng cường lưới an sinh, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực.

Thông qua Quỹ Bảo hiểm thất nghiệp, người sử dụng lao động được hỗ trợ kinh phí đào tạo, bồi dưỡng, nâng cao trình độ cho lao động, tăng năng suất lao động, đẩy mạnh chuyển đổi cơ cấu, công nghệ.

Việc mở rộng diện đóng sẽ giúp người có giao kết hợp đồng 1-3 tháng, quản lý doanh nghiệp, kiểm soát viên, quản lý điều hành hợp tác xã... được hưởng chế độ khi bị mất việc làm. Họ cũng sẽ được tư vấn, giới thiệu việc làm miễn phí; tham gia các khóa đào tạo, bồi dưỡng, nâng cao trình độ.

Nhân viên tại Công ty may Thái Anh, Hải Phòng. Ảnh: Giang Huy

Luật Việc làm hiện hành được thông qua vào tháng 11/2013, có hiệu lực từ 1/1/2015. Sau gần 10 năm, cơ quan soạn thảo cho rằng hệ thống bảo hiểm thất nghiệp chưa bao phủ hết quan hệ lao động. Người lao động có hợp đồng 1-3 tháng không tham gia, trong khi đây là diện nguy cơ mất việc làm cao. Chính sách bảo hiểm thất nghiệp chưa thực sự gắn với thị trường lao động, còn nặng về giải quyết trợ cấp, chưa chú trọng giải pháp phòng ngừa thất nghiệp.

Giai đoạn 2015-2023, bình quân mỗi năm có 826.000 người nhận trợ cấp thất nghiệp, cao nhất là năm 2020 có trên một triệu người. Bình quân mỗi năm chi trợ cấp thất nghiệp khoảng 10.000 tỷ đồng. Khi sửa đổi Luật Việc làm, cơ quan soạn thảo dự kiến số lao động nhận trợ cấp thất nghiệp giảm khoảng 150.000.

Dự thảo luật dự kiến trình Quốc hội cho ý kiến tại kỳ họp thứ 8 (tháng 10/2024).

Sơn Hà

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Kỳ nghỉ dịp Quốc khánh kéo dài 4 ngày

Công chức, viên chức, người lao động được nghỉ hai ngày cuối tuần và hai ngày dịp Quốc khánh, từ thứ bảy 31/8 đến hết thứ ba 3/9.

Năm nay Chính phủ lựa chọn một ngày nghỉ sau dịp Quốc khánh 2/9 giúp kỳ lễ kéo dài, không phải nghỉ bù. Kỳ nghỉ kéo dài 4 ngày giúp người lao động thuận tiện về quê, đi du lịch; phụ huynh, học sinh có thêm thời gian chuẩn bị trước ngày khai giảng 5/9.

Thủ tướng giao Bộ Lao động Thương binh và Xã hội thông báo cho các cơ quan hành chính, sự nghiệp, tổ chức chính trị, tổ chức chính trị xã hội và doanh nghiệp, người lao động cả nước.

Đường phố Hà Nội rực rỡ sắc đỏ cờ Tổ quốc dịp Quốc khánh năm 2019. Ảnh: Giang Huy

Lịch nghỉ trên áp dụng cho công chức, viên chức, song Bộ Lao động Thương binh và Xã hội khuyến khích doanh nghiệp cho lao động nghỉ theo lịch chung. Người nước ngoài làm việc tại Việt Nam ngoài lịch chung còn được nghỉ thêm một ngày Tết cổ truyền và một ngày Quốc khánh của nước họ.

Việt Nam có 11 ngày nghỉ lễ chính thức trong năm, gồm một ngày Tết Dương lịch, 5 ngày Tết Âm lịch, một ngày Giỗ tổ Hùng Vương, 2 ngày dịp 30/4-1/5 và 2 ngày dịp Quốc khánh. Tùy từng năm, Chính phủ lựa chọn nghỉ vào ngày trước hoặc sau Quốc khánh.

Cuối năm 2023, Công đoàn Việt Nam kiến nghị cấp có thẩm quyền xem xét bổ sung 2 ngày nghỉ lễ dịp Quốc khánh, từ 2 đến 5/9 hàng năm để công nhân có cơ hội đưa con tới trường. Cơ quan này đánh giá số ngày nghỉ của Việt Nam thấp hơn bình quân chung của Đông Nam Á và thế giới khoảng 5-6 ngày.

Hồng Chiêu

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Băng sang đường, người phụ nữ bị xe tải tông tử vong

Nghệ AnBà Nguyễn Thị Hoài lái xe máy băng qua quốc lộ 48C đúng lúc ôtô tải lao tới nên bị đẩy đi vài mét, tử vong tại chỗ.

Khoảng 16h ngày 5/8, xe tải biển Nghệ An chạy trên Quốc lộ 48C. Đến đoạn qua thị trấn Quỳ Hợp, huyện Quỳ Hợp, thấy bà Hoài (62 tuổi, giáo viên về hưu) đang lái xe máy băng qua đường, tài xế đạp phanh gấp song không kịp. Xe tông trúng bà Hoài, đẩy đi một đoạn dài rồi lao vào ki-ốt cách đó vài mét, đè bẹp 2-3 xe máy đang đỗ bên đường.

Khoảnh khắc ôtô tải tông trúng người phụ nữ lái xe máy băng qua đường. Video: Hùng Lê

Tai nạn khiến bà Hoài tử vong tại chỗ. Một phụ nữ và hai trẻ em ở bên trong ki-ốt bị chấn thương phần mềm vì đồ đạc rơi trúng.

Tại hiện trường, khoảng 10 m mặt đường hằn vệt bánh xe do phanh gấp. Xung quanh có nhiều mảnh vỡ, vệt dầu và vết máu. Chiếc xe tải án ngữ trước ki-ốt bán hàng tạp hóa, bên cạnh là nhiều đồ đạc đã bị tông nát, hư hỏng như mũ bảo hiểm, đồ gia dụng.

Hiện trường vụ tai nạn. Ảnh: Hùng Lê

Công an huyện Quỳ Hợp đã phân luồng giao thông, điều tra nguyên nhân tai nạn.

Đức Hùng

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Lương hưu khu vực nhà nước tính toàn bộ quá trình với người đóng từ 1/1/2025

Lao động khu vực nhà nước tham gia bảo hiểm xã hội từ 1/1/2025 sẽ hưởng lương hưu trên nền tiền lương của toàn bộ quá trình đóng, thay vì bình quân các năm cuối.

Luật Bảo hiểm xã hội sửa đổi thông qua hồi tháng 6 kế thừa quy định hiện hành, giữ nguyên lộ trình tính mức bình quân tiền lương làm căn cứ đóng bảo hiểm xã hội (BHXH) để hưởng lương hưu, trợ cấp một lần với lao động trong doanh nghiệp là bình quân toàn bộ quá trình đóng.

Riêng lao động khu vực nhà nước tính bình quân 5-20 năm với người gia nhập hệ thống tùy từng thời điểm. Người đóng BHXH từ 1/1/2025 trở đi tính bình quân toàn bộ quá trình đóng. Cụ thể:

Giai đoạn	Trước 1995	1995-2000	2001-2006	2007-2015	2016-2019	2020-2024	2025 trở đi
Bình quân số năm cuối đóng BHXH	5 năm	6 năm	8 năm	10 năm	15 năm	20 năm	Toàn bộ quá trình

Lao động tham gia BHXH cả hai khu vực thì tính bình quân tiền lương làm căn cứ đóng chung của hai giai đoạn. Chính phủ sẽ quy định chi tiết nội dung này và mức bình quân tiền lương làm căn cứ đóng trong một số trường hợp đặc biệt.

Luật sửa đổi áp dụng mức tham chiếu làm căn cứ tính một số chế độ, bằng lương cơ sở nếu chưa bãi bỏ (hiện hành 2,34 triệu đồng). Tiền lương làm căn cứ đóng BHXH của lao động khu vực nhà nước tham gia trước ngày 1/1/2016 được điều chỉnh theo mức tham chiếu tại thời điểm hưởng hưu trí; với người tham gia sau ngày 1/1/2016 và lao động khu vực tư được điều chỉnh trên cơ sở chỉ số giá tiêu dùng tùy từng thời kỳ do Chính phủ quy định.

Công chức Đà Nẵng làm việc tại Trung tâm hành chính, tháng 5/2024. Ảnh: Nguyễn Đông

Trường hợp Nhà nước áp dụng chế độ tiền lương theo vị trí việc làm, chức danh, chức vụ lãnh đạo thay cho hệ thống bảng lương hiện hành thì Chính phủ báo cáo Quốc hội xem xét, quyết định điều chỉnh căn cứ đóng BHXH bắt buộc, cách tính mức bình quân tiền lương làm căn cứ tính lương hưu, trợ cấp BHXH, tiền lương làm căn cứ đóng BHXH bắt buộc.

Luật Bảo hiểm xã hội sửa đổi được Quốc hội thông qua ngày 29/6, có hiệu lực từ ngày 1/7/2025.

Hết năm 2022, Việt Nam có khoảng 14,4 triệu người sau độ tuổi nghỉ hưu, khoảng 3,3 triệu người trong số này hưởng lương hưu, trợ cấp BHXH hàng tháng từ Quỹ Bảo hiểm xã hội. Người Việt hưởng hưu trí tối đa 75% nhưng vì tiền lương tính đóng bảo hiểm thấp nên bình quân lương hưu chỉ đạt 5,4 triệu đồng.

Hồng Chiêu

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016