Đoàn diễu binh, diễu hành lễ 30/4 đi qua nhiều đường ở TP HCM

Sáng 30/4, đoàn diễu binh xuất phát ở giao lộ Lê Duẩn - Nguyễn Bỉnh Khiêm tiến đến Hội trường Thống Nhất sau đó qua nhiều đường ở quận 1 để người dân thưởng thức.

Đó là một phần trong hoạt động diễu binh, diễu hành dịp lễ kỷ niệm 50 năm "Ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước" (30/4/1975-30/4/2025) được ông Võ Hồ Hoàng Vũ, Chánh văn phòng Sở Văn hóa và Thể thao TP HCM, thông tin tại họp báo kinh tế, xã hội, chiều 3/4.

Nữ chiến sĩ tập luyện ở Trường Quân sự Quân khu 7 (quận 12, TP HCM) chuẩn bị cho lễ diễu binh ngày 30/4. Ảnh: Thanh Tùng

Lễ kỷ niệm diễn ra tại khu vực trung tâm quận 1, khán đài chính đặt tại phía trước Hội trường Thống Nhất, bắt đầu từ 6h30 ngày 30/4.

Phần diễu binh, diễu hành, các lực lượng xuất phát từ phía giao lộ Lê Duẩn - Nguyễn Bỉnh Khiêm, đi qua lễ đài chính trước Hội trường Thống Nhất. Kết thúc lịch trình này, các lực lượng chia ra 4 hướng, di chuyển tới điểm tập kết.

Ở hướng thứ nhất, sau khi qua Hội trường Thống Nhất, các lực lượng đi theo đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa - Lê Lợi - Nguyễn Thị Nghĩa - Ngã 6 Phù Đổng Thiên Vương - Cách Mạng Tháng Tám, dừng ở Công viên Tao Đàn.

Hướng thứ hai, các lực lượng di chuyển theo hướng đường Lê Duẩn - Nam Kỳ Khởi Nghĩa - Lê Thánh Tôn - Nguyễn Huệ - Vòng xoay Mê Linh, kết thúc tại Bến Bạch Đằng.

Nhánh thứ ba, đoàn diễu binh đi theo đường Lê Duẩn - Nam Kỳ Khởi Nghĩa - Nguyễn Đình Chiểu - Đinh Tiên Hoàng, tập trung ở Sân vận động Hoa Lư.

Hướng cuối cùng, sau khi di chuyển hết đường Lê Duẩn, đoàn đi đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa - Hai Bà Trưng, kết thúc ở Công viên Lê Văn Tám.

Việc các đoàn chia ra 4 hướng sẽ giúp người dân theo dõi được lễ diễu binh, diễu hành, tránh ùn tắc khi đi cùng một hướng.

Hội trường Thống Nhất nơi đoàn diễu binh, diễu hành dịp lễ 30/4 đi qua. Ảnh: Quỳnh Trần

Ngoài theo dõi trên đường, người dân xem trực tiếp diễu binh qua 20 màn hình lớn lắp trên các đường Lê Duẩn (6 màn hình), Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Lê Lợi (3 màn hình), Nguyễn Huệ, Đồng Khởi, Điện Biên Phủ, Nguyễn Đình Chiểu (2 màn hình).

Người dân cũng có thể theo dõi lễ kỷ niệm trên các sóng truyền hình, các nền tảng mạng xã hội.

Theo kế hoạch, phần diễu binh, diễu hành với nội dung bắn 21 loạt đại bác trên nền Quốc thiều Việt Nam và sự góp mặt các khối quân đội, dân quân tự vệ, khối công an, khối quần chúng. Tổng số người tham gia khoảng 13.000. Quân chủng Phòng không - Không quân sẽ huy động hàng chục trực thăng Mi-8, Mi-17, máy bay chiến đấu Yak-130 và tiêm kích Su-30MK2 trình diễn. Việt Nam mời quân đội Trung Quốc, Lào và Campuchia tham gia diễu binh dịp này.

Lê Tuyết

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Cháy tòa nhà 5 tầng ở TP HCM

Khói lửa bùng lên tại tầng thượng tòa nhà nằm trong khu dân cư đông đúc ở quận Gò Vấp, nhiều người hoảng loạn tháo chạy, chiều 3/4.

Hơn 14h, khói lửa phát ra từ tầng thượng tòa nhà 5 tầng rộng hơn 200 m2 trên đường Nguyễn Văn Công, phường 3, cách sân bay Tân Sơn Nhất khoảng một km. Nhiều người bên trong nhà cố gắng dập lửa nhưng không thành nên chạy xuống phía dưới kêu cứu.

Lửa bùng phát dữ dội ở tầng trên cùng. Video: Người dân cung cấp

Khu vực cháy có nhiều vật dụng nên sau ít phút lửa bùng phát dữ dội, bao trùm tầng trên cùng. Lửa còn bén sang dàn pin năng lượng mặt trời và nhiều cục nóng điều hòa lắp trên mái nhà.

Bốn xe chữa cháy cùng hàng chục chiến sĩ đến hiện trường. Lính cứu hỏa leo mái nhà bên cạnh, kéo vòi rồng, đeo mặt nạ oxy tiến lên tầng thượng dập lửa, chống cháy lan xuống phía dưới.

Đến 14h45, đám cháy được dập cháy. Hỏa hoạn không gây thương vong song thiêu rụi nhiều tài sản. Các bức tường ở tầng thượng ám khói đen.

Lính cứu hỏa kéo vòi rồng dập lửa ở tầng 5. Ảnh: Đình Văn

Theo cơ quan chức năng, tòa nhà cho thuê kinh doanh nha khoa, tầng trệt ngăn làm tiệm bán thuốc tây và đồ ăn. Thời điểm cháy tòa nhà đang được sửa chữa.

Vào mùa nắng nóng, thời tiết oi bức, nền nhiệt cao khiến nhu cầu sử dụng các thiết bị điện của người dân tăng nhanh. Điều này tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ cao hơn so với bình thường. Theo Cảnh sát PCCC TP HCM, trong tháng 3 địa bàn thành phố xảy ra 27 vụ cháy, một vụ nổ, khiến 3 người bị thương. Trong đó gần 70% số vụ cháy có nguyên nhân từ sự cố thiết bị điện.

Đình Văn

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Góp một triệu cây phủ xanh Trường Sa

Quân chủng Hải quân đặt mục tiêu từ nay đến năm 2027 phủ xanh Trường Sa bằng một triệu cây từ sự góp sức của cộng đồng trong và ngoài nước.

Chiều 2/4, Quân chủng Hải quân cùng Ngân hàng TMCP Quân đội (MB) phát động chiến dịch HiGreen Trường Sa với mục tiêu trồng một triệu cây xanh tại huyện đảo Trường Sa, tỉnh Khánh Hòa.

50 năm sau ngày giải phóng, quần đảo kiên trung giữa biển trời nhưng vẫn luôn đối mặt với thiên nhiên khắc nghiệt. Đất nghèo dinh dưỡng, nắng gió quanh năm, mỗi mùa bão quét qua quật ngã cây cối. Lá chắn thép đã vững, nhưng "lá chắn xanh" vẫn còn mỏng.

Đại tá Cao Văn Sơn, Phó chủ nhiệm Hậu cần kỹ thuật Quân chủng Hải quân, tại lễ phát động, chiều 2/4. Ảnh: Hồng Linh

Đại tá Cao Văn Sơn, Phó chủ nhiệm Hậu cần kỹ thuật Quân chủng Hải quân, chia sẻ ông gắn bó với lực lượng và biển đảo tròn 30 năm từ khi còn trai trẻ. Trồng cây ở đất liền đã khó, trồng cây ở Trường Sa còn gặp thách thức hơn vì ảnh hưởng thổ nhưỡng, khí hậu. Nhiều loại cây không phải bản địa đã theo tàu vượt hàng trăm hải lý ra đảo. Để mỗi cái cây bám đảo lớn lên, bộ đội phải dày công chăm bẵm, chắt chiu từng giọt nước tưới.

Nền đất đá san hô chịu tác động của nước biển nên cứng như bêtông. Để đào được cái hố nhỏ, bộ đội trước phải dùng cuốc xẻng, nay đã có máy đào. Nước tưới theo phương pháp nhỏ giọt hoặc chậu kén nước dạng phễu, vừa bảo lưu nước ngọt vừa hứng sương làm nguồn cho cây sinh trưởng. Chiến sĩ ngoài giờ làm nhiệm vụ còn tăng gia sản xuất, trồng rau, trồng cây để phủ xanh quần đảo.

Mỗi cây xanh lớn lên ở đảo ngoài cho bóng mát, điều hòa khí hậu còn chắn sóng chắn bão, ngụy trang, ngọt hóa môi trường nước mặn. Chất lượng sống cải thiện giúp quân dân yên tâm công tác, sinh sống, vững vàng bám đảo để Trường Sa ngày càng mạnh về phòng thủ, đẹp về cảnh quan.

Về nguồn giống, với cây từ đất liền chuyển ra, Quân chủng Hải quân sẽ kết hợp với tàu đi làm nhiệm vụ đưa ra đảo để tiết kiệm chi phí. Bởi nếu tính phí vận tải biển thì giá thành rất cao, "có doanh nghiệp báo giá tới 7 triệu đồng một cây", theo đại tá Sơn. Một phần còn lại lấy từ vườn ươm tại đảo với chủng loại bàng vuông, tra, phong ba, mù u... do quân dân trên đảo phụ trách.

"Quân chủng đặt mục tiêu từ nay đến năm 2027 sẽ đạt một triệu cây để phủ xanh toàn bộ quần đảo, toàn bộ khâu chăm sóc cây bộ đội phụ trách. Những đóng góp cho Trường Sa đều được công khai, minh bạch", ông cam kết.

Đại tá Lưu Trung Thái, Chủ tịch Hội đồng quản trị MB, chia sẻ trân trọng mọi sự đồng hành của cá nhân, tổ chức trong và ngoài nước vì mục tiêu phủ xanh Trường Sa. Ảnh: Hồng Linh

Nguồn kinh phí để đạt một triệu cây xanh khoảng 160 tỷ đồng. Riêng MB cam kết đối ứng 50 tỷ trong số này thông qua hành động tài chính xanh và hoạt động lan tỏa. Phần còn lại được huy động từ cộng đồng qua hình thức ủng hộ trực tiếp.

Đại tá Lưu Trung Thái, Chủ tịch Hội đồng quản trị MB, nhấn mạnh Trường Sa không chỉ là mảnh đất nằm giữa trùng khơi mà còn là biểu tượng của lòng yêu nước và tình đoàn kết dân tộc. Có người đã đến, có những người chưa đi nhưng khi nhắc tên quần đảo đều chung niềm xúc động. Mỗi cây xanh là sự gửi gắm tình cảm của đất liền với hải đảo.

160 tỷ đồng - con số lớn nhất từ trước tới nay cho một chiến dịch xã hội đơn lẻ, theo ông Thái mới chi phí để mua một triệu cây xanh. Còn để che chắn, chăm sóc cho cây trưởng thành sẽ cần nhiều tâm sức, mồ hôi của các chiến sĩ hải quân.

"Không có đóng góp nào là nhỏ bé khi được cộng hưởng vì một mục tiêu lớn", ông nói, thêm rằng riêng tài khoản "5555" mà MB tạo lập để tiếp nhận đóng góp cho chiến dịch cũng mang ý nghĩa là bốn số cuối trong kinh độ trên bia chủ quyền đảo Trường Sa.

Bộ đội đi điều lệnh qua bóng mát của cây bàng vuông trên đảo Nam Yết, Quần đảo Trường Sa. Ảnh: Hoàng Phương

Để góp sức, ca sĩ Phương Mỹ Chi đã dùng toàn bộ tiền giải thưởng Gương mặt trẻ tiêu biểu Việt Nam 2024 để gửi tặng Trường Sa. Cô chia sẻ lòng yêu nước có thể bắt đầu từ việc nhỏ như trồng một cái cây, giữ một khoảng xanh, lan tỏa thông điệp tích cực. Người trẻ có vô vàn cách thể hiện lòng yêu nước theo cách hiện đại, thông minh và đầy trách nhiệm.

"Tôi mong chiến dịch vì Trường Sa xanh sẽ chạm đến trái tim, tâm hồn của người trẻ để mỗi hành động nhỏ đều góp phần tạo nên môi trường xanh, tràn đầy tình yêu nước", ca sĩ nói.

Hồng Chiêu

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Đồng Nai đề xuất xây cầu Mã Đà và đường kết nối 4 làn xe

Dự kiến cầu Mã Đà nối Bình Phước và đường kết nối với Vành đai 4 TP HCM sẽ có 4 làn xe, tổng chi phí hơn 11.000 tỷ đồng.

Phương án đầu tư xây dựng cầu và đường kết nối với tỉnh Bình Phước qua hướng cầu Mã Đà vừa được UBND tỉnh Đồng Nai gửi Thủ tướng. Đây cũng là phương án từng được UBND tỉnh Bình Phước đề xuất.

Động thái trên được đưa ra sau khi lãnh đạo hai tỉnh đã có các buổi khảo sát và họp bàn thống nhất phương án xây đường kết nối, giao Đồng Nai chủ trì.

Vị trí dự kiến xây cầu Mã Đà nối 2 tỉnh Bình Phước và Đồng Nai. Ảnh: Phước Tuấn

Dự kiến tuyến đường kết nối giai đoạn 1 sẽ có 4 làn xe, trong đó cầu Mã Đà được đầu tư khoảng 220 tỷ đồng và đường kết nối từ khu vực giáp ranh đến đường Vành đai 4 TP HCM dài 44 km khoảng 10.800 tỷ đồng (riêng chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 2.000 tỷ đồng).

Để thực hiện tuyến đường, Đồng Nai sẽ thu hồi, chuyển mục đích sử dụng đất rừng đặc dụng khoảng 45 ha. Giai đoạn 2 của dự án sẽ đầu tư đồng bộ thêm 4 làn xe còn lại ở cầu Mã Đà và tuyến đường kết nối. Với phương án 1, Đồng Nai dự kiến sẽ xây 5 km cầu cạn khi qua khu vực rừng tự nhiên thuộc Khu bảo tồn thiên nhiên văn hóa Đồng Nai.

Phương án xây cầu Mã Đà, đường xuyên khu sinh quyển được đề xuất. Đồ họa: Khánh Hoàng

Đoạn tuyến từ ngoài ranh khu bảo tồn đến giao với đường Vành đai 4 TP HCM sẽ mở mới 17 km song song với đường ĐT 767 hiện hữu (cách khoảng 3,5 km về phía tây).

Ngoài ra, tỉnh Đồng Nai còn có phương án 2 khi sẽ xây hoàn thiện cả 2 giai đoạn với cầu Mã Đà (390 tỷ đồng) và tuyến đường kết nối Vành đai 4 TP HCM (17.200 tỷ đồng) 8 làn xe. Tuy nhiên, dự án cần chuyển mục đích sử dụng đất rừng đặc dụng với diện tích khoảng 85,5 ha, thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư là Quốc hội (dưới 50 ha thẩm quyền HDNĐ tỉnh).

Phước Tuấn

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

9 dự án đường sắt dự kiến khởi công trước năm 2030

Cục Đường sắt Việt Nam cho biết từ nay đến năm 2030, ngành xây dựng dự kiến khởi công 9 dự án đường sắt quốc gia trên toàn mạng lưới theo quy hoạch.

Theo quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, bên cạnh 7 tuyến hiện có dài khoảng 2.440 km thì mạng lưới đường sắt quốc gia đến năm 2030 triển khai thêm 9 tuyến mới, tổng chiều dài 2.362 km.

Cụ thể, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam dài 1.541 km, điểm đầu ga Ngọc Hồi (Hà Nội), điểm cuối ga Thủ Thiêm (TP HCM), là đường sắt đôi, khổ 1.435 mm, tốc độ thiết kế 350 km/h, tải trọng trục 22,5 tấn.

Tuyến đường đi qua 20 tỉnh thành, có 23 ga hành khách, 5 ga hàng hóa, nhiệm vụ vận chuyển hành khách và có thể vận tải hàng hóa khi cần thiết. Sơ bộ tổng mức đầu tư của dự án 67,34 tỷ USD, sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước và nguồn vốn khác.

Dự án được lập báo cáo nghiên cứu khả thi từ năm 2025, phấn đấu cơ bản hoàn thành toàn tuyến năm 2035.

Tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng dài 388 km (đoạn Lào Cai - cảng Lạch Huyện dài 383 km, đoạn ga Lào Cai - điểm nối ray dài 5,1 km) và tuyến nhánh nối cảng Đình Vũ dài 7,3 km, các tuyến nhánh nối ga Yên Viên 7,7 km.

Tuyến đường có điểm đầu nối tiếp với đường sắt Trung Quốc tại Lào Cai, điểm cuối tại ga cảng Lạch Huyện (Hải Phòng), đi qua 9 tỉnh thành và có 30 ga hành khách, 2 depot bảo dưỡng, sửa chữa tàu tại Yên Thường, Yên Viên. Tốc độ thiết kế đoàn tàu 160 km/h, vận chuyển cả hành khách và hàng hóa.

Tàu Thống Nhất tại ga Sài Gòn. Ảnh: Quỳnh Trần

Dự án được thực hiện theo hình thức đầu tư công, tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 8,39 tỷ USD. Về tiến độ, dự án được lập báo cáo khả thi từ năm 2025, phấn đấu hoàn thành vào năm 2030.

Dự án đường sắt vành đai phía Đông Hà Nội có điểm đầu tại ga Ngọc Hồi, điểm cuối tuyến tại ga Kim Sơn (Hà Nội). Tổng chiều dài khoảng 31 km, tốc độ tàu khách khoảng 120 km/h, tàu hàng 80 km/h. Dự án dự kiến khởi công năm 2027, cơ bản hoàn thành toàn tuyến năm 2032.

Dự án đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân có điểm đầu tuyến tại ga Yên Viên (Hà Nội), điểm cuối tuyến tại ga Cái Lân (Quảng Ninh). Tổng chiều dài khoảng 131 km, khổ lồng 1.435 mm và 1.000 mm. Tuyến này đang được đầu tư thì phải đình hoãn, giãn tiến độ từ năm 2011.

Hiện Bộ Xây dựng giao Ban Quản lý dự án đường sắt lập Báo cáo Nghiên cứu tiền khả thi để trình cấp thẩm quyền xem xét, tiếp tục đầu tư tuyến. Dự án dự kiến được khởi công năm 2027, cơ bản hoàn thành năm 2030.

Dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành có điểm đầu tại ga Thủ Thiêm (TP HCM), điểm cuối tại ga Long Thành (nằm giữa sân bay Long Thành, Đồng Nai). Tổng chiều dài tuyến khoảng 42 km, vận chuyển hành khách. Dự án đang được lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, phấn đấu khởi công năm 2027, hoàn thành 2030.

Bộ Xây dựng đã kiến nghị Thủ tướng giao UBND TP HCM là cơ quan chủ quản đầu tư tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành và bổ sung vào quy hoạch đường sắt đô thị TP HCM.

Dự án đường sắt TP HCM - Cần Thơ có điểm đầu tại ga An Bình (tỉnh Bình Dương), điểm cuối tuyến tại ga Cần Thơ (TP Cần Thơ), tổng chiều dài 175,2 km, tốc độ thiết kế tàu khách khoảng 200 km/h, tốc độ tàu hàng 120 km/h. Dự án đang được lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, phấn đấu khởi công năm 2027, cơ bản hoàn thành năm 2032.

Đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu có điểm đầu tại ga Trảng Bom (Đồng Nai), điểm cuối ga Vũng Tàu (Bà Rịa - Vũng Tàu), dài 132 km, tốc độ tàu khách khoảng 160 km/h, tốc độ tàu hàng 120 km/h. Dự án đang được lập báo cáo tiền khả thi, phấn đấu khởi công trước năm 2030, cơ bản hoàn thành năm 2035.

Dự án đường sắt Vũng Áng - Mụ Giạ có điểm đầu tại ga Vũng Áng (Hà Tĩnh), điểm cuối tại ga Mụ Giạ (Quảng Bình), dài khoảng 105 km, đường đơn khổ 1.435 mm, tốc độ tàu khách khoảng 120 km/h, tốc độ tàu hàng 80 km/h. Nhà đầu tư đang lập báo cáo tiền khả thi, phấn đấu khởi công trước năm 2030, cơ bản hoàn thành toàn tuyến năm 2035.

Dự án đường sắt Tháp Chàm - Đà Lạt có điểm đầu tại ga Tháp Chàm (Ninh Thuận), điểm cuối tại ga Đà Lạt (tỉnh Lâm Đồng). Tổng chiều dài tuyến khoảng 84 km, là đường đơn khổ 1.000 mm, tốc độ tàu khách 120 km/h, tàu hàng 80 km/h. Dự án dự kiến khởi công trước năm 2030, cơ bản hoàn thành toàn tuyến năm 2035.

Mạng lưới đường sắt Việt Nam đến năm 2050. Đồ họa: Việt Chung - Đoàn Loan

Theo Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, ngành đường sắt sẽ cải tạo nâng cấp các tuyến hiện có, nối thông tuyến liên vận quốc tế; chuẩn bị đầu tư và thu xếp nguồn lực để khởi công một số tuyến mới, trong đó có đường sắt tốc độ cao Bắc Nam.

Dự kiến, tổng nhu cầu vốn cho các dự án đường sắt đến năm 2030 khoảng 240.000 tỷ đồng, sử dụng ngân sách nhà nước, ngoài ngân sách và các nguồn vốn hợp pháp khác.

Đến năm 2030, ngành đường sắt đặt mục tiêu vận chuyển hàng hóa đạt 11,8 triệu tấn, chiếm thị phần khoảng 0,27%; khối lượng vận chuyển hành khách đạt 460 triệu khách, chiếm thị phần 4,40%.

Anh Duy

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

729.000 trường hợp vi phạm giao thông bị xử lý trong ba tháng

Sau ba tháng thực hiện Nghị định 168/2024, số trường hợp vi phạm về trật tự, an toàn giao thông bị xử phạt là 729.000, giảm 31,9% so với cùng kỳ, theo Cục CSGT.

Chiều 1/4, Cục Cảnh sát giao thông (Cục CSGT, Bộ Công an) thông báo kết quả xử lý vi phạm trật tự, an toàn giao thông sau ba tháng thực hiện Nghị định 168/2024. CSGT đã tước gần 51.000 giấy phép lái xe, trừ điểm hơn 75.000 giấy phép, tạm giữ hơn 203.000 phương tiện, trong đó hơn 192.000 xe môtô, gần 3.900 ôtô.

So với cùng kỳ năm trước, số vụ xử phạt giảm 31,9%, tương đương hơn 341.000 trường hợp. Số vụ vi phạm nồng độ cồn bị xử phạt gần 150.000 trường hợp, giảm 130.000; vi phạm tốc độ hơn 168.000, giảm hơn 92.000; vi phạm quá tải trọng, cơi nới thành thùng 10.600, giảm hơn 10.500; chở quá số người hơn 5.440, giảm hơn 9.300 trường hợp.

Lỗi không chấp hành tín hiệu đèn giao thông là 9.100 trường hợp, giảm gần 5.300 so với cùng kỳ năm ngoái.

Xử phạt vi phạm giao thông qua hệ thống camera. Ảnh: Cục CSGT

Tai nạn giao thông đã giảm cả ba tiêu chí so với cùng kỳ năm 2024. Cụ thể, số vụ tai nạn ba tháng đầu năm nay là 4.440, giảm hơn 1.800; số người chết là 2.446, giảm 245; số người bị thương 3.026, giảm hơn 1.860.

Đại diện Cục CSGT đánh giá sau ba tháng thực hiện Nghị định 168, mặc dù đã áp dụng các chế tài xử phạt tăng nặng, gần đây vi phạm có dấu hiệu tăng trở lại. Tại một số nút giao ở thành phố lớn, người dân lại vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, đi trên vỉa hè.

"Để hình thành thói quen tự giác chấp hành pháp luật, thời gian tới CSGT sẽ tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm 6 nhóm hành vi là nguyên nhân chính gây tai nạn giao thông", đại diện Cục CSGT nói và cho biết việc xử phạt theo phương châm "không có vùng cấm, không có ngoại lệ".

Năm 2025, CSGT cả nước sẽ tăng cường xử lý 6 nhóm hành vi là nguyên nhân chính dẫn tới tai nạn như vi phạm nồng độ cồn, ma túy; cơi nới thùng xe, chở hàng quá tải trọng; vi phạm tốc độ, không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu...

Trung tâm điều khiển giao thông Hà Nội. Ảnh: Cục CSGT

Cục CSGT sẽ tham mưu cho Bộ Công an chỉ đạo công an địa phương tham mưu UBND tỉnh, thành rà soát hạ tầng đường bộ theo thẩm quyền, đảm bảo đồng bộ và phù hợp với sự phát triển của kinh tế xã hội và tốc độ gia tăng của phương tiện.

Ngày 26/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 168/2024 quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông trong giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe, trong đó tăng nặng mức phạt nhiều hành vi vi phạm. Ví dụ hành vi không tuân thủ đèn tín hiệu giao thông, đi trên vỉa hè bị tăng mức phạt từ 0,8-1 lên 4-6 triệu đồng đối với xe máy, từ 4-6 lên 18-20 triệu đồng đối với ôtô.

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Đề xuất luật hóa việc miễn trách nhiệm với cán bộ 'dám nghĩ dám làm'

Bộ Nội vụ đề xuất luật hóa quy định về việc miễn trách nhiệm cho cán bộ, công chức trong trường hợp họ dám nghĩ, dám làm và dám chịu trách nhiệm vì lợi ích chung.

Đề xuất này nằm trong dự thảo Luật Cán bộ, công chức sửa đổi đang được Bộ Nội vụ lấy ý kiến rộng rãi. Điều 35 của dự thảo luật nêu rõ ba trường hợp cán bộ, công chức có thể được miễn trách nhiệm. Đó là: chấp hành quyết định trái pháp luật của cấp trên sau khi đã báo cáo người ra quyết định; thực hiện hành vi được cơ quan có thẩm quyền xác định là dám nghĩ, dám làm, dám chịu trách nhiệm vì lợi ích chung; và trường hợp bất khả kháng.

So với luật hiện hành, dự luật bổ sung quy định miễn trừ trách nhiệm cho cán bộ, công chức dám nghĩ, dám làm vì lợi ích chung.

Dự thảo giữ nguyên các hình thức kỷ luật hiện hành cho cán bộ vi phạm (khiển trách, cảnh cáo, cách chức, bãi nhiệm) và bổ sung hình thức xóa tư cách chức vụ, chức danh đã đảm nhiệm.

Đối với công chức, dự thảo cũng đề cập các hình thức kỷ luật khiển trách, cảnh cáo, cách chức, buộc thôi việc, và bổ sung xóa tư cách chức vụ, chức danh đã đảm nhiệm. Hai hình thức hạ bậc lương và giáng chức không còn được đề cập.

Bộ trưởng Nội vụ Phạm Thị Thanh Trà. Ảnh: Media Quốc hội

Bộ Nội vụ cho biết những thay đổi này nhằm quán triệt các quan điểm của Bộ Chính trị, Ban Bí thư về việc sắp xếp tổ chức bộ máy tinh gọn, nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ, công chức, đảm bảo tính đồng bộ và đáp ứng yêu cầu thực tiễn của công tác cán bộ trong tình hình mới, đồng thời tăng cường ràng buộc trách nhiệm và kiểm soát quyền lực.

Quy định về bảo vệ người dám nghĩ dám làm được Bộ Nội vụ nhấn mạnh là hướng đến việc tạo ra môi trường và điều kiện thuận lợi để thúc đẩy đổi mới sáng tạo, thu hút người tài năng vào làm việc trong hệ thống chính trị, và khuyến khích, bảo vệ những cán bộ dám đưa ra quyết định và chịu trách nhiệm vì lợi ích chung của tập thể, xã hội.

Trước đó, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 73/2023 quy định về khuyến khích, bảo vệ cán bộ năng động, sáng tạo, dám nghĩ, dám làm, dám chịu trách nhiệm vì lợi ích chung. Nghị định này nêu rõ các trường hợp cán bộ có thể không bị xử lý trách nhiệm, được loại trừ, miễn hoặc giảm nhẹ trách nhiệm nếu "năng động, sáng tạo vì lợi ích chung". Thậm chí, trong trường hợp đề xuất đổi mới, sáng tạo không hoàn thành hoặc gây ra thiệt hại nhưng có động cơ trong sáng và vì lợi ích chung, cán bộ vẫn được bảo vệ.

Dự kiến, dự án Luật Cán bộ, công chức sửa đổi sẽ được trình Quốc hội cho ý kiến tại kỳ họp tháng 5.

Sơn Hà

Adblock test (Why?)

new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016